Jack_7 a eu également ce truc lors de la course open jeudi dernier dans pcars 2 mais il me semble qu'il ne s'en était jamais plaint auparavant. Ça semble corroborer que ce ne soit pas lié au jeu.
RaceRoom - FFB pour Fanatec Podium DD1 et DD2
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J'ai aussi les claquements quelque soit l'affichage
En baissant le FFB (je commençais à avoir mal aux épaules ) à 80%, j 'ai l'impression de plus avoir le phénomène
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Jack_7 a eu également ce truc lors de la course open jeudi dernier dans pcars 2 mais il me semble qu'il ne s'en était jamais plaint auparavant. Ça semble corroborer que ce ne soit pas lié au jeu.
Exact, le claquement et apparu quand j'ai changé de FFB custom.
J'ai procédé comme expliqué page précédente pour me débarrasser du claquement.
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Vous parlez d'un gros claque métallique? j'ai déjà eu ça mais très rarement. Je roule tous les weekend et tous les après midi de la semaine dernière et pas eu. Ca surprends sur l'instant. Je suppose une mauvaise interprétation d'une info envoyée au volant.
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je suis preneur de réglage de vos DD, aussi bien volant que jeu.
J'ai l'impression d'avoir un FFB granuleux en permanence.
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Mets le damper à zéro... (pour l'effet granuleux)
Pour le reste j'ai les réglages préconisé sur le forum S3. (les profils par défaut en fait)
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je viens de tester, pas de changement notable. Hormis avoir un volant tremblotant à l'arrêt.
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- Official Post
essaye avec ça pour voir, dans Fanalab onglet Game Profile, tu sélectionnes ton jeu et en bas tu cliques sur Import et tu injectes ce fichier là.
A la base c'est pour DD1 donc faudra peut-être la puissance si c'est trop haut
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Ha mince, ça te le fait que sur Raceroom ?
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- Official Post
dans le jeu, tu appliques seulement les réglages par défaut du profil DD2 ou tu as modifié des trucs ?
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Tu as dû activer "engine vibrations"
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Ha mince, ça te le fait que sur Raceroom ?
oui, des fois sur RF2 mais sur RF2 cela proviens d'une trop grande utilisation de la touche échap.
dans le jeu, tu appliques seulement les réglages par défaut du profil DD2 ou tu as modifié des trucs ?
Par défaut comme conseillé dans le premier post.
Tu as dû activer "engine vibrations"
sauf si elle sont activé par défaut mes je pense pas.
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ChRiS1021 a posté des réglages FFB sur le forum Fanatec.
On les utilise depuis quelques semaines avec axxis278 également.
Je vous mets le lien pour ceux qui veulent tester, ça demande de jouer sur le FFB multiplicateur de la voiture uniquement.
En général avec le DD2, je suis aux alentours de 0.8.
Sensations garanties, ça demande un temps d’adaptation mais les infos arrivent bien jusqu’au volant.
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- Official Post
je vais les remettre là ça sera plus simple
Bon Johan a le Max Force à 100%, la friction stationnaire 85% et l'amplification des bosses à 100%
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Sincèrement, c’est vraiment surprenant au départ, ça bouge, ça vit, les vibreurs se ressentent parfaitement, les bosses avec les compressions sont bien présentes.
On sent bien quand ça part.
En plus d’être réellement vivant, le fait d’avoir plus d’infos qui remontent font que niveau chrono, j’ai l’impression d’avoir gagné , effet placebo ou pas, j’en sais rien mais ce Fanatec DD, il est sûrement pas ridicule face à un SC2 réglé comme ça.
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J ai essayé
Ce n est pas mal du tout
Par contre j ai baissé les forces parce que là, c est une direction de poids lourds sans assistance...
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C’est surtout sur le ffb multiplicateur des voitures qu’il faut jouer Speedy25 et laisser le max de force possible, t’auras moins de perte d’info sur les décrochages ou les freinages en appui.
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Comme Speedy25 j'ai dû baisser le FFB car vraiment trop dur pour mes petits bras.
Je l'ai baissé dans les réglages du volant. Passé à FFB=60
J'ai un DD1
Je ne comprends pas comment PapiJoh et ChRiS1021 vous faites Vous avez de TRES TRES gros bras ?
Vous avez quoi, un DD1 ou DD2 ?
Une sensation me dérange aussi sur R3E c'est cet effet de "ressort" du volant.
En ligne droite en roulant vous donnez un coup sur le volant (vous le tirez même 1s dans un sens ou dans l'autre) et il revient au centre comme s'il y avait un ressort.
Vous avez la même chose ?
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Faut que tu joues avec le coefficient multiplicateur des voitures laseric et le baisser entre 0.7 et 1.3 de mémoire.
Mais un conseil, laisse le ffb à 100 pour ne louper aucune info.
J’avais un Dd2 et pour le moment, je n’ai plus de matos, disons que je suis en gestation.
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pareil, faut juste jouer avec le FFB Multi, je suis entre 0,7 et 1 suivant les voitures. La GTE je suis à 0,8 je crois. Tu peux même assigner des boutons pour modifier ce réglage en roulant
Mais je déconseille de passer en dessous de 0,7, le gap entre 0,7 et 0,6 est assez troublant, on ne ressent plus rien.
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