ludalex... La stratégie était faite pour le leader (Raikkonen), il rentre en premier, logique, et en plus il se protège d'une safety car, surtout à Monaco.
Donc c'est bien Raikko qui a été favorisé, tout comme Verstappen.et bien d'autres.
Le truc c'est que Vettel a été bien plus rapide lorsqu'il le fallait, et que Raikkonen s'est retrouvé dans le traffic (stratégie intelligente mais risquée, c'est comme ça).
Et pour le "REDbullise", franchement... Ils n'étaient pas encore en F1 que Schumacher exigeait depuis longtemps d'avoir des esclaves en numéros 2, Irvine, Barrichello, Massa...