à part faire en sorte de tenir le coup jusqu'à la ligne, Il ne me reste plus qu'à voir sa conso pneu/essence
pour 60mn -mais il me semble que ce n'est pas un modèle de sobriété ...
à part faire en sorte de tenir le coup jusqu'à la ligne, Il ne me reste plus qu'à voir sa conso pneu/essence
pour 60mn -mais il me semble que ce n'est pas un modèle de sobriété ...
Mince, je me suis trompé de topic et je n'arrive pas à effacer mon erreur
Je ne peux pas le déplacer
Bon si il reste là pour toujours, ça fera un "qu'est ce qu'il raconte?" lol
Les classements sont à jour après l'étape 8 (celle du Col de Mourèzes) : AC - Le French Tour RFRO - Classements
La chute infernale
En "Compétition" beau tir groupé des Escort !
Ça ne va guère changer après le Ricard, donc la compétition à modèle égal se jouera en Corse
Il serait temps que je me penche sérieusement sur le problème
Classements mis à jour après l'étape 9 : AC - Le French Tour RFRO - Classements
La tête est monopolisée par les gars de Verviers
Par contre les absences de vmax330 et Flat-twin leur ont fait mal .
C'est un peu le souci d'un championnat à cette période oui, sans système de joker ça pénalise vraiment ceux qui partent en vacances. Mais bon c'était sympa quand même
La dernière manche peut jouer un méchant tour .... car elle est longue et très piégeuse.
2-3 montées ( + un peu de descente ) test réalisées dont seule 1 s'est faite sans visite des précipices .... 1 avec visite dont je me suis sorti mais avec + de 15 secondes de perdues ... et l'autre j'y suis encore perdu dans les cieux sauvages et tourbillonnants
J'avais testé avant les vacances et oui ça va pas être simple, surtout que forcément j'ai tout oublié du parcours et que j'ai qu'un soir pour rouler
Te plains pas, l'électricité vient de revenir chez moi et je pars en vacances demain matin donc full à l'arrache
sans système de joker ça pénalise vraiment ceux qui partent en vacances.
ça dépend. j'ai fait toute les étapes. Mais j'ai eu un temps forfaitaire au col de Mourèze, j'ai pas pu aller au bout à cause d'un bug entre la voiture et le circuit.
Déjà que j'étais pas super bien classé, j'ai fait une chute dans les profondeur du classement
je me retrouve même 1 minute derrière D.Laurent qui n'a participé qu'à une étape
En plus comme on arrive sur une étape idéale pour ma Cobra, il va se retrouver devant moi en faisant quasiment que du temps forfaitaire
J'ai eu une pensée pour toi ChRiS1021 et ta Cobra durant mes deux montées de reconnaissance d'hier soir. C'est pire que le Col de Mourèze pour moi, la route est moins lisse.
En fait je suis même pas sur que tu vas sortir du village de départ
J'avais même pas fait attention mais effectivement les pilotes de Verviers survolent ce French RFRO Tour Attention en terre Corse, on peut avoir des surprises...
J'ai eu du mal à sortir du village les premières fois avec la TVR déjà, j'imagine pas en Cobra
Et moi lors de mon premier passage à l'épingle avec la 908 LH je me suis demandé si j'allais pas devoir faire une marche arrière
Je vois que beaucoup ont fait des câlins aux arbres ou ont fait des plongeons dans les précipices... Si je peux, je vais enregistrer mon meilleur temps à Muracciole mais comme d'hab' en mode "attaque à outrance", on verra bien
Bon pour les essais, en étant "prudent"... 7'01"771... On verra bien si je fais mieux pour les 4 montées
En tout cas j'ai enfin pu réparer mon levier H : en revissant la dernière fois, le câblage s'était mis au niveau d'une vis et en vissant, ça avait tout coupé
J'ai eu une pensée pour toi ChRiS1021 et ta Cobra durant mes deux montées de reconnaissance d'hier soir. C'est pire que le Col de Mourèze pour moi, la route est moins lisse.
En fait je suis même pas sur que tu vas sortir du village de départ
J'avais même pas fait attention mais effectivement les pilotes de Verviers survolent ce French RFRO Tour Attention en terre Corse, on peut avoir des surprises...
Ah tiens bizarre j ai pas eu de pensée de mon côté..
Comme quoi c est vraiment propre à chacun
je me retrouve même 1 minute derrière D.Laurent qui n'a participé qu'à une étape
Je viens de voir ton message ChRiS1021 , en effet, ça fait partie des choses qu'il faudra qu'on améliore si on refait ce type de championnat . Car pour les pénalités, j'applique un temps forfaitaire correspondant au dernier temps enregistré par un candidat pour chaque catégorie, comme les temps de la catégorie H sont plus rapides que ceux de la G, c'est vrai que ça donne ce genre de "bug"... en plus ta Cobra n'étant pas particulièrement aidée à l'IP, c'est sûr que tu dégustes .
Après l'IP c'est un peu comme en vrai : pas forcément les plus rapides qui sont en tête, c'est aussi fait pour faire "briller" les petites voitures .
Non non c est bien ca lui fait les pieds