L'idée de ce topic m'est venue suite à une discussion dans le topic Fanatec. Je vous propose de mettre ici le récapitulatif de vos anciens volant, éventuellement agrémenté de quelques souvenirs et impressions 
Je me lance du coup, attention je vous préviens, niveau volant, j'ai la fièvre du changement 
-J'ai attaqué sur PS2 avec un volant noname sans retour de force, qui était vendu avec le jeu World Racing (mais je l'ai eu sans le jeu). C'était forcément assez pourri, mais ça m'a motivé à délaisser la manette
-Assez vite lassé de l'imprécision du truc, j'ai pris mon premier volant à retour de force, le Logitech Driving Force. Seulement 180 degrés d'angle de rotation mais à l'époque ça m'empêchait pas de m'éclater avec, je l'ai gardé quelques années 
Logitech-Driving-Force-PS3.jpg
-J'ai ensuite pris un Logitech Driving Force GT, toujours sur Playstation, avec un angle de rotation plus normal, une qualité de fabrication en progrès, mais surtout un mini shifter séquentiel super bien placé qui m'a bien plus 
-J'ai changé au bout de moins d'un an pour un Logitech G27 non pas car j'étais déçu, mais car je m'apprêtais à aller acheter ma Supra RHD. Donc je voulais m'entraîner à passer les vitesses de la main gauche Ayant acheté mon DFGT en promo, je l'ai revendu quasiment au prix du neuf. J'ai ensuite bien aimé le G27 hormis son côté bruyant, sa zone morte et des soucis avec un potentiomètre d'accélérateur qui est tombé en panne (à cause notamment d'un appart' très humide)
-Quelques années plus tard, contrairement à Maxz318is je quitte l'écurie Logitech, je prends mon premier Thrustmaster, le T500 RS, attiré notamment par son pédalier... qui me décevra bien vite et sera remplacé par un Fanatec Clubsport V2. Le volant lui-même me plaira heureusement davantage, sans être un coup de foudre à cause d'un certain manque de fluidité dans le FFB et d'un vieillissement moyen, le ventilateur devenant très bruyant après deux ans 
En revanche la TH8 m'a davantage séduit malgré son débattement excessif, c'était un net progrès par rapport au shifter-jouet ultra bruyant du G27
-J'ai eu la chance de dénicher un T300 RS en soldes à 160 €, j'ai donc craqué et j'ai bien fait, j'ai perdu un peu en puissance par rapport au T500 mais j'ai trouvé son FFB plus agréable malgré tout, plus silencieux et moins la sensations de crans Avec une roue 599 XX (achetée du temps du T500) et le pédalier Fanatec pour corriger les défauts de la version de base, ça reste un bon souvenir. En plus je l'ai revendu le même prix sans soucis deux ans après (ce qui explique aussi mes changements réguliers)
-Mon dernier volant Thrustmaster sera un TS-PC, achetée encore une fois à un super prix avec une TH8 offerte (et revendue direct car j'en avais déjà deux ). Net progrès par rapport au T300, bien plus puissant sans tomber dans les travers du T500, plus de perte de FFB sur les longues sessions, davantage de ressenti, dans l'absolu j'ai pas grand-chose à lui reprocher Dans l'intervalle je suis aussi passé du Clubsport V2 qui me mettait trop souvent en relation avec le SAV Fanatec au Heusinkveld Pro, mais ça pourra faire l'objet d'un autre topic si l'idée vous plait. ET j'ai enfin récupéré un shifter Fanatec 2.5 d'occasion, un autre achat que je regrette pas même si j'étais un peu échaudé envers la marque, niveau feeling on se rapproche bien plus de la réalité que la TH8 (dont je garde un exemplaire au cas où)
-l'ultime changement n'est donc pas lié à une déception ou à des problèmes avec mon TS-PC, mais depuis que j'avais pu tester un direct drive chez Chris512tr , l'idée d'en acheter un me hantait. J'attendais surtout que ça devienne plus grand public, n'étant pas bricoleur pour un sou. Fin 2020 j'ai enfin le budget, je me lance donc et commande un Simucube 2 Pro. 
Malgré mes déboires avec NSH, aussi bien pour le délai de livraison que pour divers soucis sur leur hub, je regrette pas, c'est sûr que c'est un autre monde en budget, mais ça l'est aussi en sensations, c'est difficile à retranscrire mais c'est nettement plus vivant, plus réactif, plus puissant, plus réaliste que le TS-PC, on ressent bien plus de choses et avec certains combos, comme la 312 T sur le grand Nürburgring, c'est le pied absolu 
Du coup c’était avec un retour de force ou avec le système d’élastique à l’intérieur ? Quel jeu c’était Formula One !! 
j’adorais, les commentaires de Jean louis Moncet et Jacques Laffite , c’était mon premier jeu « réaliste » pour ne pas dire « simulation » 
