Je ne le range pas parmi les Clark, Fangio, Lauda, Prost, Senna, Schumacher, mais le meilleur de sa génération sans aucun doute.
On ne peut pas comparer Clark, Fangio et Lauda vs Hamilton. Je reste convaincu que les "vieux" ne peuvent être comparés avec la génération post fin 80 car pour moi, il y a un avant MP4-4 et un après. Le métier de pilote a changé, les technologies ont pris un step, l'ingénierie a pris le pas et le monde F1 s'est professionnalisé ... enfin businessifié (Pas très français).
Prost je suis pas objectif même si je respecte énormément ces qualités.
Senna restera toujours mon pilote préféré et ma référence.
J'ai du mal à comprendre le "Je ne le range pas au niveau de Schumacher" par exemple. Même type de carrière ... avec les mauvais gestes en moins. Equipe ultra dominante, équipier pas une foudre de guerre (Barrichello vs Bottas), une infrastructure bien huilée, une équipe dédiée pour un pilote et une faible concurrence pendant 50% de la période.
Pour Schumacher chez Mercedes, il y a 2 sons de cloche. D'un côté, on dit "il a apporté énormément" et de l'autre, on dit "il n'a jamais su s'adapter à la génération F1" donc je sais pas quoi penser sur le sujet et je n'ai pas de connexion F1 pour avoir des certitudes. Des fois, j'ai l'impression que Mercedes le met en avant par respect de son passé et par compassion de sa situation plus que par son apport mais ce n'est qu'un ressenti ... et je ne dénigre pas son travail de qualité avéré chez Ferrari. Et puis Ross Brawn est un ami intime de Schumacher et son ancien directeur donc en terme d'objectivité, c'est aussi crédible que Toto Wolf envers Lewis Hamilton.