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1 an plus tard
1 an plus tard
Moi j'attends de voir les deux versions de cayman, parce que c'est surtout celle la que je prefere , et d'ailleurs aussi sur pcars2 ...
chacun pourras la tester avant achat ,ce qui n'est pas permis sur d'autre jeu.
Moi ,j'ai l'impression que la Lotus me fait de l’œil
Tout le monde prenait son pied avec la Cup lorsqu'elle est sortie, suffit de retrouver les messages comme quoi c'était la meilleure jamais faite etc. Et six mois plus tard tout le monde a changé d'avis
Moi c'est l'opposé, il y a environ un an je m'étais désinscrit d'un championnat Porsche Cup après avoir testé la voiture en mode "bah c'est nul, qu'est-ce qu'elle est désagréable à conduire". Et aujourd'hui c'est clairement une de mes préférées.
Ne jamais se fier à une vidéo, le comportement n’a rien à voir et j’ai pris mon pied, même les deux.
Pieds nus ou en chaussettes
Avec les GT4 on revient à quelque chose de pilotable
C’est simple avec la Cup mon volant ne transmet que très peu d’informations mais avec les GT4, je retrouve à nouveau un volant bien vivant, je n’ai aucun doute sur mon plaisir même dans six mois ou un an. Et la Cup ne m’a jamais dressé le manche.
Moi c'est l'opposé, il y a environ un an je m'étais désinscrit d'un championnat Porsche Cup après avoir testé la voiture en mode "bah c'est nul, qu'est-ce qu'elle est désagréable à conduire". Et aujourd'hui c'est clairement une de mes préférées.
Pareil, j'étais l'un des seuls a la descendre lorsqu'elle était sortie, je comprenais pas ce qu'elle avait de si bien.
Aujourd'hui elle a curieusement moins de succès, mais j'ai appris a l'aimer
non non, il y avait moi aussi, je me sentais d'ailleurs bien seul a pester contre son train avant et sa sonorité qui m'avait bien déçu...
D'ailleurs je faisais partie de ceux qui trouvait qu'elle avait un sous-virage bien prononcé et aujourd'hui je n'ai plus cet avis, elle est juste très réactive à ce qu'on lui fait subir. Si on veut éviter le sous-virage il faut changer son pilotage et on obtient d'avantage de survirage. Le setup peut aider aussi mais c'est pas nécessaire.
J'ai vraiment hâte de voir son comportement après la MAJ de la physique, mais j'espère quand même qu'elle ne va pas trop changer.
Ça n’a pas assez changé pour me faire revenir donc ne sois pas inquiet
Toi, t'es un manche
Merci sac à bières
J'aurais tendance à dire oui étant donné que les GT3 en ont et que les GT4 se placent sous celles-ci dans la pyramide SRO, mais j'ai pas trouvé de point là-dessus dans la réglementation technique de la catégorie
klondi, y'a besoin d'un petit éclaircissement sur la catégorie GT4
Alors pour le TC , le Cayman en avait un deconnectable (pas reglable)! On ne l'a jamais utilisé car trop présent tout comme l'ESP.
Ce n'est pas interdit si la voiture est homologué avec .
OK merci pour la précision, du coup Franconen a dû désactiver TC, ABS et contrôle de stabilité...
et dégonfler les pneus, virer les BAR, souder les suspensions, ....
Et retirer le volant
Et l'embrayage?
Ah désolé, sujet épineux.
Déjà fait
Bon alors ce patch c'est pour demain ou pour Soon™ ?
Oui je sais, je connais déjà la réponse...