joues avec 30 ia... avec passage jour/nuit et voit ce qui se passe
apres pour assurer le coup je te dirai de baisser tout d'un cran mini...
joues avec 30 ia... avec passage jour/nuit et voit ce qui se passe
apres pour assurer le coup je te dirai de baisser tout d'un cran mini...
C est assez bizarre j ai du mal à comprendre j' ai essaye 1h en mode qualifs et les chronos sont descendus à une vitesse folle
gommage de la piste peut-être si vous étiez assez nombreux.
Peut être mais à 2 ou 3.... Il restait encore 1h20 quand je suis parti... Chose qui y avait pas la semaine dernière
De toute façon il y a forcément une raison, quand je regarde le hotlap
C est assez bizarre j ai du mal à comprendre j' ai essaye 1h en mode qualifs et les chronos sont descendus à une vitesse folle
C'est assez bizarre oui, j'ai roulé une heure aussi et je n'ai pas vu de chronos descendre moi
Si les LMP2 sont BOP comme en WEC/VEC, les chronos que tu disais quelques pages plus tôt ne m'étonnes pas du tout coco-9-9, c'est même très bien Il y avait forcément un loup quelque part pour avoir autant d'écart. Si t'enlèves 1 cylindre au V8, tu lui coupes les ailes et que tu lui met un sac de ciment dans le coffre, forcément ça marche beaucoup moins bien (ou beaucoup moins vite en tout cas)
Vu que la BOP à l'air d'être très très très très (très) proche de celle du VEC de cette saison, je comprends aussi un peu mieux pourquoi d'aussi grosses teams européennes participe à l'event En plus de l'aspect caritatif, ça fait un bel entrainement grandeur nature. Si ça ramène plus de don, tout le monde est gagnant, je trouve ça cool perso
Oui et puis ça rend la Ligier utilisable
CitationAfficher plus- Cadillac : upgrade Hypercar forcée
- LMP2 : Pack aéro Le Mans forcé, couple/puissance diminués de 9%, poids +20kgs (règles WEC 2021)
- GT3 : Pack standard
- Stands (toutes voitures) :
> Fuel : standard
> Pneus : 17s (2 pneus), 37s (4 pneus)
> Fuel et pneus non simultanés
> Swap pilote : 19s
C'est bien la BoP du WEC Remibad72
1 petite heure de training. Quelques progrès et de plus en plus à l'aise avec le comportement de la voiture, très bien équilibrée avec le set de Jack_7.
1.51.3, j'ai un potentiel sous les 1.51 mais pas en régulier. En revanche, je pense avoir amélioré la moyenne autour des 1.52.0 / 1.52.5 sur le serveur officiel.
Plus je roule plus je me régale de la précision qu'il faut accorder aux trajectoires et freinages, mon défaut majeur est de rentrer trop vite en courbe, je glisse de l'avant et perd en efficacité sur les relances.
Bon dieu, je ne me serais jamais autant entraîné que pour Anna et bon dieu que ce jeu est addictif quand on commence à maîtriser son environnement et son fonctionnement.
Et la BOP WEC par rapport aux courses de l an dernier ?
Parce que la j ai le 3e temps absolu et un de mes coéquipiers le 8e temps au beau milieu des DPi c est assez étrange
Tu freines trop tard
Ça dépend des virages, mais sur Sebring préfère soigner la sortie, quitte à en perdre en entrée
Et la BOP WEC par rapport aux courses de l an dernier ?
Parce que la j ai le 3e temps absolu et un de mes coéquipiers le 8e temps au beau milieu des DPi c est assez étrange
La BoP est là depuis le 1er jour pour les 12H. Par contre c'est WEC 2021 la BoP, pas 2020
Bah alors je comprends pas mon gain de temps cette semaine comme mes coéquipiers
T'as pas mangé la même chose au ptit dej
je suis archi chaud pour participer à l'endurance si c'est possible (nombre de pilotes sur la voiture)
des occasions de participer à des épreuves pareil pour un p'tit rouleur comme moi c'est génial.
Allez les filles, il en manque juste un pour une deuxième voiture.
je sais pas si ça été déjà dit, mais les GT roule en combien ? ou plutôt vous, vous roulez en combien ? histoire que je me mesure
Allez les filles, il en manque juste un pour une deuxième voiture.
En dernier recours, et si ca vous dit, je suis la... J'ai un peut peur de ne pas être complètement dispo, au début ou a la fin c'est pour cela que je pensait ne pas m'inscrire...
Mais une épreuve pareil ca donne envie.