Il faudrait arrêter les communications des pilotes....
Et j'interdirai les communications vers la directeur de course, c'est la FIA qui decide et qui tranche. si les équipes forcent, ils prennent une pénalité... voire l'exclusion des paddocks... Toto aurait du être sorti.... pour quelques grands prix....
Latifi. 
Je vais postule à la FIA pour devenir directeur de course... 
Première règle: Ferrari démarre P19-P20 à toutes les courses. Précédent Masi qui décide les règles. 
Pas touche à Ferrari, ils ont assez morflé comme ça depuis 2 ans.
Seconde réclamation rejetée, Verstappen conserve son titre
Juste une question, ou étais Bottas en cette fin de saison ?
En pique-nique comme dit l'ami Franconen ?
Maxou peut au moins dire merci à son coéquipier...
Sur cette course, on a encore vu à quel point Bottas est inutile comme teammates
Afficher plusAu moment de la safety car la direction de course a trois options.
- Drapeau rouge. Dans cette situation, tout le monde obtient des pneus neufs et c'est une course jusqu'à la ligne d'arrivée. L'option probablement la plus juste, mais ils ont été trop lents à la mettre en œuvre.
- Ne pas laissez passer les voitures doublées et redémarrez avec 1 tour à faire. Max est trop loin et Lewis remporte le WDC.
- Laissez passer les voitures doublées et rentrer la voiture de sécurité dans le tour suivant. Dans ce scénario, la course ne redémarre jamais. Lewis est champion
Initialement, le directeur de course dit qu'il prend l'option 2, mais choisit ensuite de laisser passer certaines voitures doublées (ont-elles dépassé la voiture de sécurité comme dans les règlements, ou ont-elles simplement laissé passer Max ?), mais pas toutes les voitures doublées.
Ce n'est pas dans les règlements de la course, et ce n'est pas une option pour laquelle Merc pourrait élaborer une stratégie car ce n'est pas dans les règles de la FIA.
Le résultat est Max dans le cul de Lewis avec 1 tour à faire et des pneus beaucoup plus rapides. Inévitablement, il dépasse et gagne.
C'était une décision qui n'était tout simplement pas une option à prendre, au nom de la télévision et du spectacle.
Mercedes est à juste titre mécontente, et je m'attends à un procès au cours de l'hiver (Tribunal sportif internationnal) . Cela dit, Lewis était un gentleman absolu dans les interviews et sur le podium et mérite une montagne de respect pour la façon dont il s'est conduit.
Je n'ai jamais été fan de LEWIS dans ses premières années, mais il a grandi de façon incommensurable. J'espère que Max fera de même.
Tu as tout dit 😌
en même temps les même mec qui accepte ou refuse les réclamations sur leurs propre connerie.
Seconde réclamation rejetée, Verstappen conserve son titre
Je ne suis pas étonné. Ils adaptent à leurs sauces le règlement. C'est un bon hold-up. La course aurait dû se terminer avec la SC le temps que "tout" les retardataires fassent le tour. La direction de course a adapté la situation pour faire monter le show. C'est beau pour un dernier tour mais c'est si injuste pour Lewis.
RB ne mérite pas ce titre.
logique, maintenant j'espere que mercedes n'ira pas plus loin, mais je serai surpris que ça s'arrete la...
Tout le monde s'inquietait du carton entre les 2 protagonistes, mais on aurait du se douter que ce serait la direction de course le soucis
Non mais clairement la direction n'est pas neutre dans les décisions. Mercedes se doit d'aller plus loin et ne pas rester aux niveaux de cette direction de course corrompu par X.
C'est fou comment leurs décisions ont pu influencer les résultats au cours de la saison..
Triste fin aucune justification de la FIA on s en fout on fait ce qu 'on veut le règlement on le fait à notre sauce quand on a décidé de changer les règles 😱 beau titre de verstappen qui y est pour rien mais on aurait préféré dans d'autres circonstances 😉 merci LA FIA😢
La FIA : « mais professeur, si on laisse 15 seconde d’avance à Hamilton on peut pas donner le championnat à Verstapen »
« C’est à ce moment là que latifi rentre dans la partie » #AbuDhabiGP
dans tout ce merdier le pauvre latifi finira surement sa carrière avec pour seul fait d'arme "a couté un titre à hamilton" et dans 10 ans on se rappelera de lui seulement pour ça un peut comme on se rappelle de Petrov pour 2010 ou Glock pour 2008 et qu'on a pu aucune idée du reste de leur carriere
13 ans après, Glock reçoit toujours des messages de haine.
Autant dire que Latifi n'a pas fini d'en entendre parler . . . 
sans surprise appel de mercedes
(doublon)
sans surprise appel de mercedes
Normal. Autant les actions type brésil passe dans le let them race et la FIA se sert de ça pour pas pénalisé et rejetter les recours, autant la ne pas respecter son propre règlement, ou le manipuler à sa convenance, normal que la ça passe pas.
Franchement je vois pas comment la décision peut changer. Le bracage a eu lieu et personne ne pourra le changer. Les fans du dimanche veulent que Mercedes chute quelque soit la manière, vol ou pas.
C'est triste de voir que la concurrence a besoin d'autant de faits favorable pour pouvoir remporter le titre.
oui clairement c'est logique qu'ils continuent leur démarche, la première réclamation de toute façon était inutile vu que ceux qui jugeaient étaient ceux contre qui ils réclamaient....
Pour une fois qu'il se fait remballer.... 
