Heureusement que Mr Lewis freine sur certaines actions hein , sinon il y aurait eu des étincelles
Pas sûr qu'avec d'autres pilotes ce se serait passer aussi bien
Heureusement que Mr Lewis freine sur certaines actions hein , sinon il y aurait eu des étincelles
Pas sûr qu'avec d'autres pilotes ce se serait passer aussi bien
N'empêche qu'il s'est bien fait dépouiller Lewis, entre les 2 dépassements de Perez et l'extérieur que lui fait Leclerc avec ses hard usés !!
Il n'a pas une voiture aussi performante que la Ferrari et la canette. Si c'était vraiment une bataille à 3 voitures de perf équivalentes le résultat n'aurait pas été le même je pense.
Faudrait que Mercedes se refasse et qu'Alpine rattrape son retard pour voir Hamilton et Alonso s'ajouter à la fête.
quand je vois le onboard, je me dis que la merco manque quand meme de motricité pour que leclerc puisse refaire l'exterieur à hamilton, car sa sortie de virage semble bien
en tout cas c'est cool, ils ont fait des voitures taillés pour les circuits avec des longs enchainements à haute vitesse comme silverstonne/paul riccard/spa, pour virer ces dernier et mettres de merdes avec ligne droites et virage à 90 comme bakou/vegas...
A part sur 2-3 circuits, le kiff reste quand même de voir les virages rapides et enchaînements se profiler visuellement avant d’y entrer pour voir comment tu vas en sortir.
Là, nous pondre systématiquement des circuits avec des virages en aveugle c’est n’imp…
Dans le onboard, on voit très bien qu'un Leclerc avec un aileron avant pas à 100% de son efficacité et en pneus hard plus usés que son poursuivant, tient très bien une Merco à 100% de son efficacité aéro, avec un Hamilton au volant et en pneus soft neufs. Dans un autre temps, le couple Merco/Hamilton aurait bouffé la Ferrari en 3 virages et l'affaire était dans le sac.
Là on a vu tout le travail qu'il reste à accomplir à Mercedes pour être le 3ème larron aux avant-postes.
Leclerc a été époustouflant d'habilité en résistant aussi longtemps et aussi bien à Hamilton sans se vautrer car au restart, il était aux limites de sa monture lors des derniers tours.
Son pilotage m'a réjouit, et redonner sens à ce que doit être la F1, et cela ne m'était pas arrivé depuis longtemps en regardant un GP de F1 !!
Quand je vois des ingénieurs de canapé critiquer Leclerc pour sa soit disante précipitation ou non préparation… Il n’aurait pas fallu que ceux là même soient des recruteurs dans ce sport 😂
Dès son arrivée, il était visible que Leclerc était de l’héritage d’un Jules Bianchi, surdoué et prometteur parmi des fils à papa, capable de surclasser ses adversaires à armes égales.
Leclerc a énormément de talent mais pour autant, cela ne se traduit pas forcément avec une retombée immédiate de résultats, à l’instar d’un Gilles Villeneuve dont le potentiel a toujours été supérieur à la concrétisation.
J’espère juste que les planètes s’aligneront rapidement mais c’est à se demander si son équipe elle même a réalisé quelle trempe de pilote elle venait d’embaucher. A mon avis non… Du temps de Todt, Brawn, Byrne, la question ne se serait pas posée deux fois de savoir s’il fallait miser sur Leclerc ou Sainz à Silverstone.
C'est vraiment qu'une petite p... ce mec : https://fr.motorsport.com/f1/news/versta…ncore/10334427/
Lui le spécialiste du "je m'écarte à mort de la corde en repoussant hors trajectoire/hors circuit le gars que je suis en train de dépasser", il se permet de donner des leçons de conduite ?
Faut-il lui rappeler, par exemple, sa façon de faire face à Leclerc à Spielberg ? La première fois, en laissant tout juste de la place, ça n'a pas été suffisant alors la fois d'après, je le balance à coup de roue au-delà du vibreur
Il est toujours bon pour trouver la petit phrase en tout cas. Certains aiment se style de pilotage (ce que je peux comprendre), perso je n'aime pas du tout. Mais j'ai l'impression que l'influence verstappen est de plus en plus présente vu que l'on voit ca de plus en plus souvent par de plus en plus de pilotes. Il y aurait un mur, tu ferai pas ca car tu mettrai l'autre dans le mur (et donc la serait penalisé).
Mais bon, ca fait des annees qu'il conduit comme ca sans jamais avoir un avertissement, il aurait tord de pas continuer, ceux qui sont bêtes, c'est ceux qui ne se mettent pas à le faire aussi
Après, c'est pas une raison pour insulter un mec qui risque sa vie à chaque GP . On peut ne pas aimer le bonhomme, mais un peu de respect ça n'a jamais fait de mal .
ca je suis d'accord avec toi, je n'aime pas le personnage, ni le pilote, néanmoins je reste admiratif devant ce qu'il fait derriere un volant et n'irais pas le huer comme ça a pu avoir lieu a silverstone.
De manière général, il y a souvent du langage fleuri envers les sportifs que l'on n'aime pas, et c'est bien dommage
Mois j'aime bien les pilotes fougueux, mais après je n'aime pas quand ça défend n'importe comment, les Zig Zag sur les freinages etc....
Après oui ils méritent tous le respect Maxou , il est très très bon pour mettre la pression quand il est derrière un pilote , puis faut bien avouer que sans lui sur pas mal de GP , on se serait fait c
Et à Zandvoort (en Maxland...) ce sera au tour de Lewis de se faire huer !
Le pilote, je ne l'aime pas mais au niveau où il est, il faut forcément lui admettre un certain talent.
Pour le coup, c'est l'homme à qui mes mots doux sont adressés. Une melonite de compétition, un comportement à la "Mr je sais tout" malgré son jeune âge, une mauvaise foi insupportable, une absence de respect pour ses congénères/aînés, bref, un comportement détestable certainement façonné par l'éducation qu'il a reçu.
C'est clairement pas le pilote le plus propre de la décennie , mais sur ses propos je ne le trouve pas particulièrement méprisant, on va dire que ça fait partie du jeu . Hamilton le "tacle" clairement dans sa sortie, et lui, répond naturellement par une vacherie.C'est ce que je considère être de la joute verbale .
Après, si on se souvient de la façon dont Lewis a géré son duel avec son coéquipier Rosberg à l'époque, je parle au niveau de la pression morale via les différentes sorties, c'est pas non plus un tendre quand il s'agit de dégainer une phrase choc.
Je ne sais pas s'il existe une vidéo mettant en parallèle les 2 mouvements, celui de cette année entre Charles et Lewis et celui de 2021 entre Max et Lewis, mais ce serait intéressant de comparer les 2, en effet.
Après moi je m'en fout, je supporte les oranges (papaye pas ceux qui mangent de la mimolette ).
Les 2 mouvements n'ont rien à voir et surtout sont pas au même moment du GP.
Avec Leclerc déjà Hamilton lâche et ils sont pas à 2 de front réellement, il a l'avant à hauteur du train arrière de Charles au mieux. L'année dernière c'est dans le premier tour (donc ça n'a pas d'intérêt de forcer comme ça la course est longue on est les premiers à le rappeler ici à chacune de nos courses), et Hamilton force clairement et n'essaie pas de prendre la corde, c'est d'ailleurs ce qui lui vaut une pénalité (pénalité clairement pas assez lourde mais pénalité quand même..).
Perso j'aime ni l'un ni l'autre donc j'ai pas de préférence. Mais clairement pour le coup c'est 2 mecs de mauvaises fois autant l'un que l'autre et ils ont chacun trouvés à qui parler...
Bien sûr, Lewis est bien plus à la corde qu’en 2021, même quand il dépasse Leclerc après après avoir touché Max, il est déjà beaucoup plus à droite. C’est évident.
C'est vrai qu'on peut apprendre à 37 ans, regardez Alonso qui semble profresser à chaque course
J'admire tous les pilotes, mais j'ai un faible pour Leclerc et Gasly.
Les insultes ne salissent que ceux qui les profèrent, c'est encore plus vrai quand il s'agit de grands sportifs auxquels on n'arrive même pas au niveau des chaussettes.
Moi ça me gêne pas d'insulter Sainz hein