Ca cause beaucoup d'un reveal vers la mi avril sur différents discord DIRT2.0 anglophone ou des devs du jeu sont présents et lâchent quelques phrases qui contiennent des indices.

On "apprend" (ce qui était une évidence) dans cet article qu'on aurait droit a un opus par an et un modèle économique a la F1 20XX , je ne suis pas un grand fan de la série des F1 20XX et j'ai un peu peur pour la licence WRC si elle prends le même chemin que la série F1 (sauf pour les modes carrière et my team qui sont vraiment sympa par contre les à-côtés F1 Life et le côté "romancé" du jeu j'accroche pas du tout) . Une version mobile dont j'ai du mal à saisir l'intérêt (hormis financier of course).

J'ai peur que WRC 23 soit un Dirt 4 amélioré ou un Dirt Rally 2.0 downgradé

Ne pas oublier que ce nouveau jeu est développé sur la base de DiRT Rally 3, qui est la franchise "simulation" de Codemasters (contrairement au DiRT)

Et pour la version mobile, je ne ne m'inquiète pas trop, F1 a bien une version Android et iOS qui est développé par une équipe dédiée.

Oui il est développé sur les cendres de Dirt Rally 3 . Mais si on suit la logique marketing la série WRC doit être axée grand public à l'instar de la série des Dirt (tout court ).

A la sortie de DR 2.0 je me souviens très bien avoir lu pas mal de commentaires disant que le jeu était trop difficile, avec la licence officielle si jamais Codemaster nous sort un digne successeur de DR 2.0 ça risque d'être la même .

Je suis un peu partagé, impatient de mettre la main sur ce WRC 2023 mais avec quelques craintes concernant le côté "try hard" qui risque de disparaître pour contenter le joueur "lambda" on va dire, en plus de features inutiles sauce F1 20XX .

Un jeu qui va sortir en très peut de temps..je m'interroge..🥺🤔...c'était prévu fin décembre 2023..des info parlent de fin mars..affaire à 🧐🧐🧐🧐🧐🧐 suivre

Ça n'a jamais été prévu pour décembre 2023. Certains sites ont juste confirmé que ça sortirait "avant décembre 2023"

Codemasters avait déjà fait le coup avec F1 2019. Les épisodes précédents de la série sortaient fin août et en 2019, Codemasters annonce le jeu à l'E3 (début juin) pour une sortie quelques jours plus tard (fin juin). Donc ça ne m'étonnerait pas que le jeu soit annoncé seulement quelques semaines avant la sortie.

Touno71 a écrit :

Surtout qu'ils améliorent la physique et le ressenti sur le tarmac, c'était le gros point faible des séries Dirt rallye, et aussi un nombre de spéciales plus conséquent...

pareil, c'est juste le tarmac qui est super bizarre, le reste on pourra pas avoir mieux je pense et ca me convient parfaitement, vu les surfaces. C'est déja jamais parfait sur les simples simus pure pistes supers lisses.

Il ne faut pas que ce soit plus arcade par contre

ce qui manque un peu à DR2.0 c'set d'avoir des casses de la voitures plus réalistes, ca casse jamais dans les cailloux des cordes par exemple, ni rien, sauf si on se sort vraiment, c'est trop "simple". Y'a le rally du mexique ce week-end, et quand on voit le Kenya aussi, les risques et les casses qui sont liés jouent un grand role!

Bonjour à tous!

Je suis comme vous un Dirt 2.0 amélioré me conviendrait déjà.

Pour la terre juste que le pilotage soit un peu plus technique et pour le tarmac je ne me fait pas d'illusion. De mon point de vue, que se soit Dirt (tarmac=terre battue), Iracing WRX (dérive trop pénalisante) ou même RBR, le rallye sur asphalte en simu ça n'a jamais vraiment vu le jour.

Je rajouterai quand même une amélioration significative sur les notes (avec en + de la personnalisation).

Pour moi, le rêve ce serait qu'ils sortent un jeu avec des aides de conduite et des voitures indestructibles pour le grand public. Et pour nous, un Dirt Rally qui diminue le ratio arcade au profit de celui de la simu. Disons que Dirt 2.0 c'est du 50/50 du 66/33 serait déjà très bien.

catalan66410 faudrait savoir, quand c'est le classement du championnat Dirt préparé par des orgas bénévoles, ça met trop de temps à arriver, et quand c'est un jeu créé par des professionnels, ça arrive trop vite ?

Plus sérieusement ça fait un moment qu'ils ont rien sorti sur Dirt et un moment aussi qu'ils savent qu'ils ont la licence WRC, donc logiquement ils ont quand même eu du temps pour bosser. Le fait qu'ils aient encore rien montré ne veut pas dire que le jeu soit pas avancé. Annoncer un jeu trop en avance ça a souvent généré des déceptions donc la tendance actuelle est plutôt aux annonces tardives

vmax330 a écrit :

catalan66410 faudrait savoir, quand c'est le classement du championnat Dirt préparé par des orgas bénévoles, ça met trop de temps à arriver, et quand c'est un jeu créé par des professionnels, ça arrive trop vite ?

Plus sérieusement ça fait un moment qu'ils ont rien sorti sur Dirt et un moment aussi qu'ils savent qu'ils ont la licence WRC, donc logiquement ils ont quand même eu du temps pour bosser. Le fait qu'ils aient encore rien montré ne veut pas dire que le jeu soit pas avancé. Annoncer un jeu trop en avance ça a souvent généré des déceptions donc la tendance actuelle est plutôt aux annonces tardives

A sa sortie..dirt rally 2.0..et c'est normal il y a avait pleins de problèmes...mais le sortir au printemps...trop tôt je pense que oui...

Attendons la suite....

Pour finir...en étant bénévoles..je dit bravo aux organisateurs qui nous ont fabriqués de super RFRO pendant 4 ans..le rallye et le classement est venu tard mais cela n'a pas était un problème pour moi..👍😉...

Bonne journée et vivement ce fameux WRC 23

catalan66410 je vois pas trop le souci que ça soit au printemps ou pas en fait. Pour dire si ça sort trop tôt ou pas, faudrait déjà savoir depuis combien de temps ils bossent vraiment sur le jeu et ça, personne ou presque ne le sait hormis en interne Enfin on verra surtout dans quel état il sort

Citation

Enfin, pour terminer, sachez que des DLCs sont prévus puisque deux éditions du jeu serait commercialisée dont une avec un “Season Pass” pour les “saison 1 à 5”. Les éditions standard et “champions” vous attendent avec 3 mois d’abonnement offerts pour le service WRC+. Côté prix, on devrait être à 79.99e pour l’édition standard (next gen oblige) et 99.99€ pour l’édition champions, soit exactement comme pour F1 23 sur new gen.

Ah oui je vais pas l'acheter dès le lancement celui-ci s'il est à ce prix

Il faudra sûrement retirer 10€ pour les prix Steam (F1 23 est précommandable à 69,99€). Malheureusement, c'est le problème des jeux qui sortent sur console nouvelle génération (ça prend 10€ à chaque génération) et sur PC.

Mais DiRT Rally 2.0, qui est sorti avant que Codemasters ne soit racheté par EA, était déjà pas donné de mémoire ...