Salut,
On trouve à foison des 350 de 49 à 59 sympa, par contre en 330 je trouve le 350 un poil trop grand pour être plus ou moins passe partout,
Auriez-vous un bon plan svp ?
Merci
Salut,
On trouve à foison des 350 de 49 à 59 sympa, par contre en 330 je trouve le 350 un poil trop grand pour être plus ou moins passe partout,
Auriez-vous un bon plan svp ?
Merci
350 c'est plutôt standard. Après on passe plutôt sur du 320. Sur ce diamètre j'aurais du plat mais pas de tulipé en tête.
Oui, je n'ai jamais vu de 330mm tulipé...
Ou j'ai trouvé un OMP à 109€ =>> ICI
Hello, merci les gars, merci Kingsun !
Par contre ils ne font pas le même sans toutes les inscriptions car çà gâche tout !
Je serais pas choqué qu'il fasse 350mm quand tu vas le mesurer. Et bon courage pour leur expliquer ça ensuite.
13 pouces c'est pas 15
Non c'est sur mais 350mm non plus. C'est 13,75
lol ok loopingZ
Mais par contre si tu l'as commandé mesuré et commenté quand tu reçois, çà m'intéresse aussi
Le 330 (plat) le moins chére en France c'est chez RRS:
http://rrs-direct.com/store/volant-r…raject-330.html
Ensuite si tu le veux absolument sans aucunes inscription, y'a celui chez BPS:
https://www.bpsracing.com/volant-bps-rac…e.html?___SID=U
En sachant que la photo n'est pas bonne, il y a bien un repère jaune de centrage.
C'est ce modèle que j'utilise. RAS
Merci Pascal, bon je n'ai tester que sur AC, on perd vraiment beaucoup de feeling avec un tulipé, y a pleins d'infos subtiles qu'on a plus...
Déjà en passant d'un 330 plat à un 300 je trouve qu'on perd un peu de touché, mais là c'est net, surtout que je dois gonfler la force globale de 10% au moins pour compenser le ressenti général, en tout cas le bilan pour moi n'est pas bon du tout, du tout !
Avec un DD j'entends !
J'essaye de comprendre ta reflexion, tu veux dire qu'en augmentant le diamètre du volant tu perds en ressenti ? Parce que tu dis l'inverse dans ta dernière phrase...
Et tu estime qu'une forme tulipée fait également perdre dans le rendu ? Pour ma part avec mon volant bois légèrement tulipé en 380mm, j'ai plus de ressenti qu'avec le clone motorola en 340mm. Je trouve que c'est plus le poids du cerceau qui joue...
Tu as plus de contrôle sur les dérives avec des grand diamètres mais tu perds énormément sur pleins de petits effets mais çà ne vaut que pour les tulipés, sur un plat de 300 j'ai moins d'infos que sur un plat de 330, j'ai pas essayé plus grand en plat.
Il y aussi c'est vrai le poids du volant, dans ma config, je suis avec la fixation srb qui pèse une tonne si je compare au QR etoile de Tom...+ un tulipé qui est nettement plus lourd aussi qu'un vieux 330 des années 80 plat
Vu la force du moteur je doute que le poids joue énormément sur l'inertie.
Un grand volant devrait donner plus de sensations, c'est une sorte d'agrandissement des effets qui sortent d'un axe de quelques millimètres.
Le micro mouvement de l'axe se trouve augmenté à x centimètres de l'axe .
Peut-être que temjin règle son DD très soft, ce qui fait qu’avec des plus grands cerceau et le levier supplémentaire donné à ses bras ils ne peux ressentir tous les effets correctement, la force émise sur les micros variations étant insuffisante sur de grands diamètres pour être ressentie...
Et au fait le verdict sur le diamètre réel ?
oui possible , en tous cas c'est impossible, enfin contradictoire sinon.