Presque 12 ans...
Heureusement que je garde beaucoup de choses.....
PS : Et grâce à toi, j'ai pris un bon coup de vieux
Presque 12 ans...
Heureusement que je garde beaucoup de choses.....
PS : Et grâce à toi, j'ai pris un bon coup de vieux
Merci, et désolé
Pas de soucis
Salut , me reste à commander la partie visserie. Vous prenez quoi comme écrou et vis pour monter vos cockpit ?
Des écrous avec guidage 25 en M6 et 25 en M8 ça me suffira ?
https://www.motedis.fr/shop/Profile-a…:999994218.html
https://www.motedis.fr/shop/Profile-a…:999994219.html
Ceux-ci avec une bille ont l'air pratique pour les montage verticaux https://www.motedis.fr/shop/Profile-a…:999995293.html
Si l'on prend les M8, les 2 modèles sont équipés d'une bille ; ce qui diffère, c'est leur largeur.
Ton premier lien pour les M8 permet de les insérer sans devoir les faire coulisser depuis l'extrémité du profil. Ce qui est bien plus pratique. Dans ton second lien, ils semblent plus larges et ne doivent pas avoir cette possibilité
Je n'ai pris que les premiers, et aucun soucis pour le montage, ni de desserrage en utilisation.
Ok merci pour tes conseils :D.
Afficher plusLa barre bleue est fixée au support supérieur.
La barre rouge coulisse dans le rail inférieur, puis l'ensemble est maintenu par le serrage rapide.
L'ensemble est guidé par les glissières (jaune) en teflon de notre ami.
Ca peut aussi être une plaque latérale, une partie étant fixée sur un rail (support), l'autre sur étant à serrage rapide sur le support mobile.
A toi d'adapter des rondelles pour récupérer la différence de type de rail.
Quel logiciel pour cette modélisation ?
Solidworks ?
Autocad lourd.
Les versions depuis 2010 environ gèrent la transparence.
Avec 2004 tu fais la même chose.
Si tu veux 2018, MP.
commande de quelques profilés d'appoint en vue de modifier un peu mon cockpit, et ben ils ont fait des progrès sur l'emballage. C'est pas encore dans un filet comme JCL, mais déjà c'est emballé par 2 dans un cellophane, et avec des protections papier pour éviter tout rayure si un des profilé est plus court que l'autre.
Travail de découpe toujours propre, ça griffe pas.
Du mieux par rapport à mes commandes précédentes.
Bonne nouvelle, ça fait longtemps que je n'ai pas commandé chez eux, j'avais fait le plein lors de ma dernière commande
Bonjour,
Quelqu'un d'entre vous à déjà oser commander sur aliexpress? apparement il découpe à la longueur sur demande et le prix est imbattable surtout en noir.
Arbitraire De Coupe 1000mm 4080 Noir En Aluminium Extrusion Profil, Noir Couleur.
et les frais de livraison ça donne quoi ?
Faut une demande au vendeur avec toute les longueurs souvent les frais de ports rattrapent lecart de prix
Petit déterrage, avec les derniers updates....
0 - Déménagement, et emménagement dans une salle "temporaire" (juste avant le début du confinement ), en attendant que mon bureau soit finalisé (mais ça risque de prendre encore un peu de temps, et le manque de roulage commençait sérieusement à me démanger)
1 - Je me suis pris un clavier sans fil Logitech K400, en promo pendant les soldes, qui reste à portée (posé au sol à coté du baquet) et que je pose sur les genoux quand j'en ai besoin (donc jamais en roulant )
2 - Ajout d'une petite tablette pour avoir la souris à portée de main sous le shifter (c'était prévu à la base dans la commande de profilés) en mélaminé blanc + chant, pour pouvoir naviguer dans les menus sans le clavier
3 - Frein à main Fanatec Clubsport (marrant, mais sans plus - le capteur doit laisser à désirer depuis que je l'ai eu - ça rajoute un petit quelquechose quand même en rallye ou en drift )
3 - Le plus gros / beau morceau : remplacement du pédalier... mais avant quelques photos
Un HPP 3P PRX (qui vient d'être remplacé au catalogue) que j'ai réussi à dégoter en "seconde main". Par rapport au CSP v3 que j'avais avant, le seul truc qui me manque au feeling, c'est le damper que j'avais monté à l'accélérateur, qui permettait d'être très progressif à la remise des gaz. Pour le reste, c'est du très bon
L'embrayage est doté d'un mécanisme qui restranscrit bien le feeling. Les capteurs linéaires sont très précis et je suis parvenu à brancher mon frein à main sur la carte Leobodnar du pédalier pour ne pas monopoliser un port USB supplémentaire.
Quant au frein...
A lui seul, il justifie l'achat d'un tel pédalier !
Composé d'un couple émetteur (relié à la pédale) / récepteur (comprimant des élastomères), il donne vraiment le feeling souhaité en un minimum de réglage (dévisser un écrou, changer les gommes, remonter l'écrou, recalibrer dans DiView)
Le capteur mesure la pression dans le circuit hydraulique.
Là où je me suis un peu plus amusé, c'est en raison de son âge (5 ans) j'ai dû procéder à la purge du système, et le simracing prend encore une autre dimension, plus proche du réel où tu passes des soirées entières à préparer ta voiture pour une sortie trackday
Mais je ne compte pas devoir procéder souvent à la purge. Là, le fluide utilisé s'était solidifié et formait un gel pateux que j'ai dû retirer et qui empêchait les 2 pistons de coulisser librement. Si des fuites apparaissent, il n'y a pas le choix => ce sera expédition du couple émetteur / récepteur en Californie pour réfection des joints et des chemises en bronze.
Une photo de l'opération à coeur ouvert (prévoir un bon jeu de clés en pouces.... putain de système métrique )
Revêtement de ton volant DTM superbe, me rappelle celui de Gerval ça rend vachement mieux que la peau retournée.
Ce pédalier! Magnifique, une très belle pièce ça vaut combien cette jolie bébête?
J'avais trouvé un simili cuir molletonné chez Mondial Tissu
Un peu étirable, et un peu rembourré
C'est la nouvelle version, mais le principe est le même
Et comme dit par ailleurs :
Pensez au port et aux frais de douanes
Magnifique ce hpp