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COM - Fanatec ClubSport Pedals V3
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héhé non l'erreur se situera toujours sur le baquet
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Tu pilotes la dedans?
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t'avais qu'à prendre le damper, tu aurais eut moins de mal!
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Oui pour le coup j'ai regretté de ne pas l'avoir pris rien qu'à cause du montage
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Vous avez mis quel combo de bonbons dans le piston pour les utilisateurs du BPK.
J'ai mis d'emblée un combo de force moyenne vert 13 / rouge 13.
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Alors moi j'ai démonté tout ce petit bazar car vraiment les sensations n'étaient pas bonnes à mon gout pour piloter.
Donc pour commencer je trouvais que les pédales étaient trop proches même avec le décalage possible de celles-ci. Du coup démontage complet du pédalier pour écarter au maximum l'axes des pédales en coupant à la bonne mesure les entretoises noires. Maintenant c'est parfait même si ça fait mal de faire ce genre de chose au prix de l'engin...
Ensuite suppression du brake performance kit ! Oui je trouve ce kit trop dur et surtout il me manque la zone "douce" en début de freinage. J'ai donc installé 1 bout blanc d'origine avec le petit bout blanc du BPK et laissé le reste vide. Maintenant j'ai enfin ma zone douce en début de freinage grâce à la zone vide couplé au damper kit et ça durci ensuite progressivement.
Après une période de test j'essayerais de remplacer le bout blanc d'origine par un vert + petit bout blanc du BPK.
Voila enfin un pédalier qui me convient ! <3
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Pareil pour la satisfaction, il faut vraiment s'adapter mais j'ai l'impression que je peux freiner beaucoup plus tard
J'ai testé comme jamais je ne l'ai fais, baskets montantes légères avec semelle fine et souple (chaussures de boxe Benlee, je les adore ces pompes, tellement bien dedans) en plus de mes traditionnelles chaussettes. Comme j'ai tout serré fermement sur la planche où repose mon cockpit, j'ai appuyé beaucoup plus fort que d'habitude j'imagine...c'est un coup de pied à prendre mais la sensation est meilleure et va probablement gagner en réalisme, ce qui est sûr c'est que je peux oublier mes repères et repartir de zéro ou presque.
J'imagine même pas le ressenti avec des Frex, Heusinkveld etc...
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Y'a t'il un profiler pour régler le pédalier hors jeu comme sur les Logitech, Thrustmaster etc?
Driver installé mais aucun programme de lancé...ça me surprend.
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Périphériques et imprimantes /cliques droit sur cspv3 /propriétés ou un truc comme ça /et le profiler est là.
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Si tu veux les vibrations, tu peux installer aussi Fanaleds
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Merci à vous deux
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Si tu as installé les drivers, tu dois avoir un icone Fanatec sur ton bureau. De la, tu peux faire des tests sur les pédales (pression) et tester les vibrations. C'est aussi ici que tu peux mettre à jour le firmware.
Fanaleds: quand tu le lance, les vibrations se fait pour confirmer que tout est ok. Pas besoin pour R3E (merci à vous de me l'avoir dit ici) La pédale de frein vibre très bien. Pour les autres simu, même avec Fanaleds, ça ne fonctionne plus chez moi. Ca a marcher au début. Concernant la pédale d'accélérateur, uniquement le premier mois d'utilisation et plus maintenant. Si je test avec le driver, ça fonctionne.
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Si tu as installé les drivers, tu dois avoir un icone Fanatec sur ton bureau. De la, tu peux faire des tests sur les pédales (pression) et tester les vibrations. C'est aussi ici que tu peux mettre à jour le firmware.
à l'installation il ne te laisse pas le choix, il crée un icône sur le bureau
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En tout Fanatec, peut-être, mais avec seulement le V3, je ne l'ai jamais vu. J'ai toujours du d'abord aller dans le panneau de configuration. Chez moi bien sûr.
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Pareil pas d'icône, j'ai même regardé dans "tous les programmes"
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c'est quoi les demi cylindres qui tournent derrière les pédales d'accélérateur et de frein?
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En tout Fanatec, peut-être, mais avec seulement le V3, je ne l'ai jamais vu. J'ai toujours du d'abord aller dans le panneau de configuration. Chez moi bien sûr.
Tu n'as qu'a télécharger le launcher sur le site Fanatec.
En fait, ce n'est pas un driver, mais un logiciel de test.
Si tu n'as que le pédalier en Fanatec, tu le verras apparaître tout seul dans le launcher et tu pourras procéder aux réglages.
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c'est quoi les demi cylindres qui tournent derrière les pédales d'accélérateur et de frein?
Les moteurs pour les vibrations des pédales
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