Les p1 ça aurait été chouette en multi classe avec des p2. C'est quand même spécial a conduire. (on voit rien...)
Raceroom - Endurance Series : stop ou encore?
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Déjà fait, il y avait eu quelques remous sur le côté multi-classe
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on sera jamais assez nombreux "en interne" pour du multi-classe, mais ceux qui sont venus de l'extérieur pour la 1ère ne sont pas revenus pour les suivantes, ou très peu.
Un peu comme Norbert, pour diverses raisons, je n'ai pu en faire que 2, et ça me demande pas mal de temps pour préparer (pour espérer être performant), mais ça me plaît bien malgré tout.
D'ailleurs, on a un peu allégé le nombre d'opens aussi à cause de ça, laisser du temps pour mieux préparer les courses (et surtout à cause de nos dispos).
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oh, j'ai zappé le sujet...
Pour ma part, tant que ça roule,peu importe où,ça me va .
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Pour à 100 %, c'est vraiment le format que je préfère... je serais pas contre une endu en Groupe 5 mais ça risque de moins attirer les foules donc maintenant que j'ai une GT3 ça me va
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C’est marrant que tu annonces ça parce que la prochaine vague d’endus va être un peu plus variée niveau catégories...
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2h à Spa en NSU avec maxi 30L d'essence
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De mémoire j'ai participé qu'à une endu. Je crois que ce qui m'en tient éloigné c'est la catégorie GT3, "encore du GT3" je me dis, ça joue quasiment qu'à ça sur les serveurs R3E, et le fait que grosso-modo je trouve ça monotone les endus.
Il semblerait que le multi-classe ne convienne pas, mais je trouverais ça plus attractif. Je verrais bien GT3 + P2 ou GT3 + P1 et je participerais volontiers en Px. En imposant qu'il y ait à peu près le même nombre de joueurs dans chaque catégorie.
Au niveau des arrêts je trouverais ça plus dynamique si on mettait fuel et usure des pneus en x2. Plus d'arrêts ça casse un peu la monotonie et ouvre peut-être sur plus de choix stratégiques.
Les grid girls, bah oui mais apparemment le topic sur le forum S3S a été supprimé. Peut-être que c'est parti en vrille vers la fin je sais pas.
Autre chose qui peut-être intéressant, c'est les catégories où on a le choix du type de pneus (Soft, Medium, Hard), c'est plus stratégique, actuellement ce n'est que sur la FRUS et la FR X-17. Ceci dit je sais pas si sur une endu il serait judicieux de prendre du Medium ou du Soft, peut-être que si en fuel et usure x2.
Mais il faut être assez nombreux c'est sûr, car plus il y a de catégories et de possibilités stratégiques, plus on risque d'être éparpillés sur la piste. Pub facebook et sur le forum S3S ?
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Il semblerait que le multi-classe ne vous convienne pas
toujours une question de monde Damien, si on se retrouve à 5 en GT3, 6 en P2 et 7 en P1, c'est triste.
La pub elle y est, on va pas non plus payer les gens pour venir
Peut-être que l'effet "encore du GT3" prend de l'ampleur
On s'était posé la question de 2 serveurs vu l'engouement du début ... mais c'était le début
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Il semblerait que le multi-classe ne convienne pas
J'ai édité pour enlever le "vous", je comprends bien que ça dépend des inscriptions.
Par contre, 2 catégories maxi.
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c'était le projet initial de Pierre le multi-classe, il a fait un test uniquement en GT3 pour prendre la température, mais le soufflet est vite retombé
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C’est marrant que tu annonces ça parce que la prochaine vague d’endus va être un peu plus variée niveau catégories...
Bonne nouvelle Et je valide le Gr5, ça peut être très fun je pense (et fatiguant, mais fun quand même)
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Mélanger les groupe 5 et GTO comme sur le Nords j'adore la Nissan et le skin jaune
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on va attendre cet été, quand il fera 30° ça sera plus sympa
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Avec l'Oculus je suis pas sûr de pouvoir venir alors vu comment on transpire là dedans
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nissan skyline le turbo il envoie sec!
c'est quoi gp 5 ? lolllllll
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C'est un truc avec lequel on va saigner des mains
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Oui même avec des gants ça risque
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dtm 2016 VS dtm 92 l'une va poussé l'autre
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