Comme tu le dis, merci Galsy ! 
Course complètement relancée, et bien entendu, dans ces conditions, les RB savent parfaitement s'adapter aux changements de contexte. On ne peut pas en dire autant de Mercedes... A quoi servent tous ces ingénieurs obnubilés par leurs écrans et leurs chiffres quand il était évident que rentrer aux stands aurait été bénéfique ? C'est incroyable ! 
Bravo à Ric qui est le spécialiste de ce genre de courses !
Merci les pneus aussi 
Content pour Riccardo !
Hamilton à la peine
et Vettel victime du sale gosse
sale gosse qui aurait pu faire nettement mieux si il avait juste eu la patience d'attendre la ligne droite
Vettel ne s'énerve même plus face au gamin. Il est résigné face à ses conneries vu qu'il ne semble retenir aucune leçon. 
A quoi servent tous ces ingénieurs obnubilés par leurs écrans et leurs chiffres quand il était évident que rentrer aux stands aurait été bénéfique ? C'est incroyable !
Je me pose la même question, parfois je me dis qu'il est temps pour un pilote de rentrer, mais les mecs le font rentrer 3/4 tours trop tard voire ne le font pas rentrer et ça fait perdre un temps énorme, car les ingénieurs suivent un ordinateur qui fait des calculs pour savoir quand il faut rentrer alors que pour n'importe quelle personne lambda, rentrer aux stands semble logique !
Les champions pour ça, c'est Mclaren... Il y a l'ordinateur qui calcule à Woking leur stratégie et plus aucune place au feeling de la course.....
Ça fait plaisir de voir « les seconds couteaux » devant les « ténors » 
Aura-t-on une bataille à 3 équipes pour le titre ?
Je rêverai d’un titre d’un Raïkko ou de un Ricciardo mais la route est encore longue.... 
N’empeche, sans la SC et le coup de poker de RB, la fin de course aurait pu être tout autre... 
Et dire que Redbull mise tout sur un type boiteux, alors qu'ils ont un des meilleurs pilotes du paddock en fin de contrat... Heureusement que Verstappen rapporte beaucoup en revenu pub x)
La différence de talent dans les dépassement entre Riccardo et Verstappen, l'Australien peut venir de très loin, on sais que ça va passer.
Même Alonso pas très propre sur son dépassement sur Vettel dans le virage 2.
Encore une belle performance de Hulkenberg, très regulié. Sainz pas très satisfaisant en ce début de saison.
Verstappen qui reconnais sa boulette.
On ne peut pas dire que Vettel a était clean dans le premier virage sur raiko qui aurait dû être premier à la sortie de ce dernier et qui s'est retrouvé 4ieme il me semble.
Du coup content que raiko monte sur le podium et finisse devant Vettel.
A vrai dire il y a une différence de talent dans les dépassements entre Ricciardo et à peu près tout le monde.
Just the best 
En même temps maintenant qu'il a une voiture au niveau, on voit tout de suite qu'il empile les erreurs. Parce qu'avant quand il passait c'était l'exploit tant la redbull était mauvaise, donc on passait l'éponge quand il se plantait. Là, la Redbull est au niveau, la stratégie est pour eux, et il fait 2 boulettes, une sur Hamilton et l'autre sur Vettel.
Il sait qu'il faut s'écraser, parce que tout le monde l'a vu (Surtout que Riccardo gagne ce qui veut dire que c'était Verstappen qui devait gagner à l'origine).
Sur le nombre de choses à dire sur ce gp j'en retiens une : purée que ça fait bien de revoir ce genre de course
sympa ce gp!
Il est qd-même vachement tendre Bottas sur les dépassements défensifs
Au passage je regrette vraiment les anciennes pénalités, Drive Through ou stop and go. Parce que le pénalisé était vraiment pénalisé.
Là et Gasly et Verstappen s'en sortent devant ceux qu'ils ont tapé... (Bon pour Gasly son coéquipier a abandonné, mais quand même...)
Gasly dans l'euphorie du dernier Gp ?
sympa ce gp!
Il est qd-même vachement tendre Bottas sur les dépassements défensifs
Il respecte le règlement, il change une fois de trajectoire, il ferme pas assez la porte à Ricciardo.
Il aurait refermé une seconde fois, il tapait l'Australien et d'exposer à une pénalité.
Il respecte le règlement, il change une fois de trajectoire, il ferme pas assez la porte à Ricciardo.
Il aurait refermé une seconde fois, il tapait l'Australien et d'exposer à une pénalité.
C est bien ce que je dis,il est bien trop tendre lors de son 1er changement de traj,c'est Ricciardo qui dépasse et il doit bien savoir que c'est sa spécialité ce genre de dépassement à l'Australien.
Déçu pour kimi, je crois qu'il commence à se faire vieux ! La stratégie Ferrari ..... comme à dit Villeneuve pour kimi : "J'espère qu'il est bien payé". Même sur la relance c'était compliqué pour lui alors qu'il avait les pneus frais.
Le safety relance tout, Ferrari et Mercedes se font avoir à jouer leur histoire d'undercut cumulé au safety. Comme vous dites parfois on capte pas pourquoi il ne rentre pas alors qu'il sont plus lent. Sur Vettel c'était flagrant et du coup il se fait passer... logique.
La suite était dingue 
