iRacing - News et mises à jour

Cette GT3 Cup 992 est un véritable bonheur à conduire, le pied total !

Elle est bien plus sage que l'ancienne en tout cas.... et je ne sais pas encore si je la préfère ou pas en fait

Mais dans tous les cas il devrait y avoir moyen de bien s'amuser avec

Sage, sage, sur Imola elle aime tordre du cul... Ou alors c'est mon pilotage...

Rick Block tu sais quand elle a lieu ? Je n'ai pas reçu de mail depuis un bon moment

Oui, c'était hier

Mais il devrait y en avoir d'autres en début de saison, c'est indiqué dans un bandeau en haut dans l'écran de lancement.

Bizarre, d'habitude je reçois un mail pour me prévenir

Maintenant en dessous de 3000 d'IR ils n'envoient plus de mails. Inutile de dire que je ne reçois pas de mails

Sisco0067 a écrit :

Bah pourtant moi il me semble bien qu’ils m’ont remboursé les 2 ! a falloir que j’aille vérifier demain du coup, tu me fais douter, je ne sais plus exactement combien j’avais sur le compte du jeu 😅

Tu as raison Sisco0067 j'ai reçu l'avoir pour les 2 voitures. En fait il m'avait remboursé une caisse lors de la MAJ faîtes hier soir et aujourd'hui en relançant la simu j'avais le crédit de la deuxième voiture.

Rick Block a écrit :

Je suis en train de préparer ma livrée pour la saison à venir, je pense que cela va rappeler des choses à Lamaug

Mon maillot Merci Poupou !!! j'ai l'original sur la GT 3 R :

xumun a écrit :

Tu as raison Sisco0067 j'ai reçu l'avoir pour les 2 voitures. En fait il m'avait remboursé une caisse lors de la MAJ faîtes hier soir et aujourd'hui en relançant la simu j'avais le crédit de la deuxième voiture.

Ah voilà cool je me disais bien c’est pas normal 👌

Bon j'ai acheté le Hungaroring, j'ai du boulot niveau chrono Par contre l'optimisation est très bonne sur ce tracé, c'est pas comme Barcelone !

J'ai testé la nouvelle Porsche Cup (avec le setup par défaut). Elle parait plus...Smooth (je ne sais même pas comment le dire en français) dans le ffb, c'est plus doux, ça parait plus lourd, plus de grip, et les mouvements de caisses quand elle rebondi sur un vibreur sont super bien rendu, c'est moins cassant qu'avec l'ancienne version.

Par contre au début elle parait lente, une fois qu'on commence à accélérer là ouais ça devient plus sympa, l'arrière peut vite passer devant, ça me plait bien, on sent mieux le poids, ça parait plus naturel.

Par contre le son, non, toujours pas, ça reste trop synthétique, c'est dommage. C'est l'un des plus beaux sons actuellement en sport auto, mais je ne sais pas pourquoi chez iRacing c'est trop synthétique, le pire c'est la RSR, le son extérieur est vraiment pas ouf, un si mélodieux flat 6 bordel !

Sur la Cup c'est mieux mais bon, c'est pas encore ça. Il y a du mieux à l'intérieur, plus de détails et tout, ça avance dans le bon sens mais ce n'est pas du niveau de la 488 GT3/GTE qui est lui est quasi parfait ou des autres GT3 comme la R8 ou l'AMG (le son onboard de la mercedes est devenu dingue depuis le xaudio2 )

(en GT3 je n'ai pas la BM ni la lambo mais la lambo c'est une R8 niveau son en même temps, ou presque).

Je ne sais pas si sur la nouvelle 488 GT3 le son a changé, logiquement non.

Possible que ça vienne de mon casque mais je n'ai pas envie de jouer sur la distorsion du son pour une seule marque quand toutes les autres sont top.

Bref 9/10 pour la Cup

Je reprend un peu le simulateur ces derniers jours,

Donc passage par la case Shop

La porsche

La Ferrari Evo

Hungaroring

Reb Bull Ring

et Chicago city

ET boom

Et je commence les tests hier soir en week13 sur les série unranked c'est cool pour se remettre en jambe après quelques mois sans rouler.

Déjà le Red Bull Ring avec la Dallara IR18. Il est bien reproduit se tracé et j'ai bien aimé l'ambiance qui en dégage, la bonne sensation au niveau des variations de dénivellations du circuit.

Ensuite une course en Ferrari GT3 Evo, ayant beaucoup roulé avec Torkeug en endurance avec la Ferrari GT3, je veux voir la différence.

Niveau intérieur, son etc.. c'est la même. En tout cas je n'ai rien qui m'a sauté aux yeux.

Niveau conduite je l'ai trouvé mieux au freins et en grip général.

Nouvelle voiture, et nouveau Circuit, 15 minutes de practice avant le début de la course (bah oui en wwek13 j'y vais comme un bourrin pas de longues sessions d'entrainements etc... Je m'inscrit en course et je m'entraine en attendant.

Bref 3 ème temps en qualification!

Bon départ je me retrouve 2ème au premier virage.

Je colle le premier et dans la courbe à droite rapide en descente je mange trop le vibreur et par en Spin

heureusement je n'attrape personne avec moi, je me calle contre le mur du bard de piste et regarde tout le monde passer

Me voilà dernier.

Mais je repars le couteau entre les dents et au bout des 15 min de courses je fini 7 ème avec un dernier dépassement dans le dernier tour qui a commencé au virage 1 et c'est terminée au virage 6. Très propre super moment.

Et au final super circuit que j'aime bien car beaucoup de rythme

BREF MISE A JOUR ET NOUVEAU CIRCUIT ET VOITURE VALIDE A 200%

J'ai raté quelque chose dans le calendrier mais il y a plus la série endurance solo en GTE ?

Steven Bauzee si la série y est page 71 du PDF

GTE Endurance Series - 2021 Season 4
Ford GTE, Ferrari 488 GTE, Porsche 911 RSR, BMW M8 GTE, Chevrolet
Corvette C8.R GTE
Class C (4.0) --> Pro/WC (4.0)
Races every other Saturday at 7, 18, Sunday at 14 GMT

Week 1 (2021-09-14) Homestead Miami Speedway - Road Course B
(2021-09-18 18:10 1x)
Dynamic weather, Dynamic sky,
Rolling start, Cautions disabled, Qual
scrutiny - Strict.
160
mins

Week 2 (2021-09-28) Road Atlanta - Full Course (2021-09-25 18:10
1x)
Dynamic weather, Dynamic sky,
Rolling start, Cautions disabled, Qual
scrutiny - Strict.
160
mins

Week 3 (2021-10-12) Daytona International Speedway - Road Course
(2021-10-02 17:55 1x)
Dynamic weather, Dynamic sky,
Rolling start, Cautions disabled, Qual
scrutiny - Strict.
160
mins

Week 4 (2021-10-26) Sebring International Raceway - International
(2021-10-09 13:25 1x)
Dynamic weather, Dynamic sky,
Rolling start, Cautions disabled, Qual
scrutiny - Strict.
160
mins

Week 5 (2021-11-09) Circuit Gilles Villeneuve (2021-10-16 13:10 1x) Dynamic weather, Dynamic sky,
Rolling start, Cautions disabled, Qual
scrutiny - Strict.
160
mins

Week 6 (2021-11-23) Red Bull Ring - Grand Prix (2021-10-23 12:00
1x)
Dynamic weather, Dynamic sky,
Rolling start, Cautions disabled, Qual
scrutiny - Strict.
160
mins

Par contre la durée à été augmenté et rien n'indique si on pourra rouler en solo ou pas

Roulé 3h en solo il faut faire.

Steven Bauzee a écrit :

J'ai raté quelque chose dans le calendrier mais il y a plus la série endurance solo en GTE ?

En effet elle n'y est plus, c'est une 2h40 maintenant avec changement de pilotes si j'ai bien compris ...

Il me semble qu'elle y étais sur la première version du calendrier et plus sur la dernière version. Tant pis pour moi je comptais re faire cette série avec l'hiver !!!

The Stig a écrit :

Salut, petite question, savez vous si je peux tester 2-3 voitures avant la nouvelle saison ?
Je roule actuellement en Skip et et GT4, et j'aimerais passer sur une monoplace un peu plus "monoplace ^^"

merci

Sur Iracing tu peux tester les voitures que tu a acheté en clickant sur l’onglet #Test en haut à droite de la;page du site Iracing sur n’importe quel circuit que tu a !

Aplushhhhss👍🏻👍🏻

je pense qui veux surtout tester avant d'acheter. Dommage de pas pouvoir le faire en dehors des mise à jour comme le propose R3E.

Typiquement, en GT4 comment choisir sa voiture hors préférence personnelle.

Si faut acheter les 3 (46€) pour se faire une idée, reviens à extrêmement chère. Imagine en GT3.

La seule option c'est d'attendre une maintenance et d'avoir télécharger les 3 GT4 avant puis d'aller sur le test drive mais pas sûr que quelques tours permettent de se faire une idée de celle qu'on préfère niveau conduite (surtout si on reste en setup d'origine)