iRacing - News et mises à jour

Vivement une IA qui donne les pénalitées...

Oui je sais qu'ils sont au courant mais je trouve que ça devrait être une priorité

clairement mais je suis pas cetain que ce soit gerable

meme les protest ne servent a rien , je n'en fais meme plus ....

Zobi a écrit :

A mon sens ce n’est pas une histoire de catégorie mais de split. En rookie sur mx5 dans un bon split les courses peuvent être vraiment propre et plaisante, après si tu te retrouves dans les derniers splits ça sera forcément plus aléatoire !

c'est un problème justement, que tu sois dans un IR plus bas ne veut pas dire que tu sois un boucher en piste, ils devraient changer l'algorithme et classer les splits aussi par SR, tous les bouchers ensembles !

Moi c'est plus les serveurs non européen et leurs netcode qui transforme un humain en IA que j'aimerai éviter...

cmqm a écrit :

clairement mais je suis pas cetain que ce soit gerable

meme les protest ne servent a rien , je n'en fais meme plus ....

Le sporting code a changé suite à la dernière mise a jour. À la suite d’un report il est maintenant possible qu’iRacing disqualifie après course, un concurrent considéré comme fautif. Fini l’impunité total du pilote qui vient te détruire une course et qui évidemment fini tranquille

Euh, j'ai vécu plusieurs fois la situation, genre dernier virage, et le mec qui te tape le cul pour passer, j'ai fait un protest, et nada.

J'ai donc arrêté également.

Depuis mon pb de fps sur Okayama en Week 13, je poursuis ma découverte du IRX en faisant les sessions practice.

C'est chaud quand il y a du monde, mais c'est super fun.

J'aime bien le comportement de cette Beetle et pouvoir utiliser le FAM donne un côté bien actif en pilotage.

Et pour ne rien gâcher, j'ai regardé le leaderboard de mes temps en practice, je flirte avec la 10 éme place.

Quand on aime

Lemcaa a écrit :

Le sporting code a changé suite à la dernière mise a jour. À la suite d’un report il est maintenant possible qu’iRacing disqualifie après course, un concurrent considéré comme fautif. Fini l’impunité total du pilote qui vient te détruire une course et qui évidemment fini tranquille

Intéressant ça !!

Franchement, moi la perte de IR ça fait bien longtemps que je m’en préoccupe plus elle est tellement injuste que ça ne sert à rien de rentrer là-dedans mais c’est vrai que ça empêche parfois de faire de bonnes courses aujourd’hui j’ai essayé la GT3 MP4, c’était une de mes voitures favorites, mais là j’ai trouvé que c’était une vraie savonnette surtout elle survire à mort il y avait longtemps que j’avais pas joué avec cette voiture parce que j’ai pas mal joué avec l’Ferrari et comme je me suis tapé un - 20 de IR je me suis retrouvé à l’arrière totale, j’ai fait mes 20 minutes et j’ai récupéré mes 20 IR

Y’A PAS D’AUTRES SOLUTIONS QUE DE FAIRE UNE COURSE UN PEU STYLE PRACTICE, MAIS RÉELLE OÙ TU TE METS EN QUEUE DE PLOTTON ET TU LAISSES PASSER LES VOITURES TU FAIS DES PETITS CHRONO

Désolé pour la majuscule, mais je sais pas ce qui se passe, ça met en majuscules tout seul

Bon je confirme, je viens de faire des tours avec la Ferrari six secondes d’écart avec la MP4 alors soit c’est mon style de conduite qui ne correspond plus du tout à la voiture MP4 soit les deux voitures ont vraiment des performances totalement différentes mais la Ferrari, il y a une tenue de route qui n’a rien à voir avec la MP4, elle est beaucoup plus solide

Je me suis aussi acheté la HPD ARX 01 quelle voiture un vrai plaisir agressive, dynamique…

FredoSki a écrit :

Depuis mon pb de fps sur Okayama en Week 13, je poursuis ma découverte du IRX en faisant les sessions practice.

C'est chaud quand il y a du monde, mais c'est super fun.

J'aime bien le comportement de cette Beetle et pouvoir utiliser le FAM donne un côté bien actif en pilotage.

Et pour ne rien gâcher, j'ai regardé le leaderboard de mes temps en practice, je flirte avec la 10 éme place.

Quand on aime

Oui c’est super fun, et en plus ça va y’a que 10, tours la meilleure c’est la fiesta à mon goût

Franckleboss a écrit :

Bon je confirme, je viens de faire des tours avec la Ferrari six secondes d’écart avec la MP4

À Mugello dans les temps des coachs VRS la BMW est 0.2 sec plus lente que la Ferrari.

Edit : c'est le même pilote sur les deux voitures.

Je viens de regarder mes temps sur Mugello et je suis plus lent de 0.9 sec avec la BMW mais je n'ai tourné que 4 tours avec comparativement à 35 avec la Ferrari, dans les deux voitures j'avais un setup VRS.

6 secondes d'écart c'est vraiment beaucoup, ton setup doit être moins bon.

6s c’est énorme 😳😳😳

Aplushhss 😇👍🏻👍🏻

6 secondes c'est pas le setup ni la voiture qui ne sont pas bons mais plutôt le style de pilotage de la voiture qui ne te convient pas...

Concernant les voitures, je dois acheter une GT4 mais je ne sais pas trop laquelle. J'avais testé la BM qui me semblait pas mal mais quid des autres ? Vs allez peut être me répondre que c'est en fonction du pilotage mais si il y a des avis qui convergent vers un des modèles ça pourrait m'aider plutôt que de gaspiller de l'argent pour une caisse qui n'en vaut pas la peine. Merci ...

Perso j'adore la GT4 et mes 2 préférés sont la Mercedes et l'Aston.
Je n'aime pas trop la BM que je trouve très (trop) pointilleuse sur les freins.

Les saisons précédente, la McLaren mangeait les pneus en 5 tours et la Cayman voulait te tuer à chaque virage mais je ne sais pas si c'est toujours d'actualité

Je n'ai que la Cayman, et, euh non, elle tente pas grand chose dans les virages, je la trouve même pas assez joueuse.

en tout cas les meilleurs GT4 reste Mercedes Aston Martin et BMW.

Par contre toujours pas la nouvelle BMW GT4 sur Iracing espérant qu'il soit disponible en 2024.