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  • Qu'est ce que ça fait tâche de voir cet enrobé tout pourri et rapiécé de toute part dans la "plus belle" capitale du monde :(.

    Gros :+1:

    Puis le tracé très "moche". Quasi impossible de doubler.

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  • Oui c'est moche mais en France on fait les canalisations et autres passage de câble après avoir fait l'enrobé. C'est un style :rolleyes:

    Edited once, last by 102 Acidez ().

  • C'est même un art. On fait toujours une belle route toute neuve, et seulement après, on creuse pour mettre les canalisations. C'est formidable.

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  • Au moins en France vs l'avez. Ns en Belgique on a un superbe endroit près de l'Atomium, pour ceux qui connaissent, où devait avoir lieu le GP FE mais la politique belge est pire que la vôtre (c'est tout dire)

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  • Autant le circuit de Monaco en F1 n'est sympa que pour les qualifications, en Formule E sa doit être le meilleur circuit de la saison.

    Piste large, virage rapide (pour des FE ), pas mal de possibilités de dépassement.

    Sympa.

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  • victoire de Vergne et 3ème place de Massa !

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  • La formule E, ça pourrait être bien, si les circuit ressemblaient à quelque chose de cohérent. Toutes ces chicanes, virages à angle droit, épingle à cheveux étroites etc.......

    Il faut des circuits adaptés à ces autos, ok, mais bon !

    Membre depuis 02/01/2007. Win 10 64 bits.I7 7800X. NVIDIA GF 2080ti 12gb. 2 x 16mb DDR4 . Simucube 2 Pro. Pimax 5k+. Heusinkveld Pro 3 pédales.

  • Je trouve que Monaco bien pour la FE. Beaucoup mieux que le reste des tracé de la saison.

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  • BMW dévoile une i8 Roadster Safety Car pour la Formule E


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    BMW vient de dévoiler une autre i8 modifiée pour servir de voiture de sécurité en Formule E, et il s'agit d'un Roadster. Selon le constructeur allemand, il s'agit de la toute première "safety car" à ciel ouvert.


    La découvrable est dotée d'une nouveau spoiler avant, d'un aileron arrière imposant et surtout d'un pare-brise raccourci lui donnant une allure plus sportive. Elle a aussi a reçu des freins carbone-céramique, un double arceau au-dessus des appuie-têtes et les gyrophares inhérents à sa fonction.

    Prête à intervenir

    Côté équipement, la i8 Roadster Safety Car a droit à des systèmes de communication spécifiques, une caméra de recul et un GPS adaptés à son usage particulier. Comme celle du coupé, sa livrée mêlant bleu et blanc fait écho à celle de la monoplace engagée par BMW en FE.

    RacingFR.com : Membre n°32800 - Inscrit le 29-09-08 - 14 886 messages

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  • Destruction Derby en a rêvé, la Formula E l'a fait. Ce sketch du début a la fin :hihihi:

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  • Le carnage mais au moins c était vivant !

    4 pilotes en lice avant la dernière course ça sent le soufre cette histoire !

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  • j'étais très déçu pour JEV hier soir , mais la victoire n'en sera que plus belle ce soir ( enfin je croise les doigts )


    :bounce:

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  • Allez c'est fait, bravo Vergne belle seconde partie de championnat et belle maîtrise sur cette dernière course

    Et le doublé pilote/constructeur :gg:

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  • Bravo JEV. Double champion.


    Prochaine saison avec l'arrivée de Mercedes et Porsche.

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