• Fabio c'est le Marquez de chez Yamaha, il est le seul à en tirer quelque chose ! Les autres pilotes Yamaha étaient des fantômes sur cette course... :dingue:

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  • oui c'est pour ca que j'ai envie de dire que fabio a fait un exploit sur la yam a finir sur le podium.

    Vinales chaque année c'est la même comédie.

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  • ca va etre long encore une saison et demi apres ce genre de decla fracassante :
    https://fr.motorsport.com/motogp/news/ma…enring/6590202/

    La Yamaha reste quand meme pour moi un mystère depuis plusieurs saisons tant les hauts et bas selon les courses s’enchaînent, que parfois la moto plus vieille marche mieux. Je croise les doigts pour que ca tienne pour Fabio, mais leur moto semble tellement irrégulière que sur la saison j'ai peur que d'autres pilotes soient comme l'an dernier mieux arme que lui

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  • La Yamaha reste quand meme pour moi un mystère depuis plusieurs saisons tant les hauts et bas selon les courses s’enchaînent

    Cette année, hors peut-être Ducati, c'est le cas de tous les constructeurs. Les courses se suivent et ne se ressemblent pas. Un coup ce sont les uns qui sont devant, un coup ce sont les autres. Ducati et Fabio contredisent un peu tout cela et sont les plus constants. À voir si Marquez le sera après son festival de ce week-end.

    Le problème le plus profond chez Yamaha, c'est qu'il n'y a que Fabio qui amène quelque chose. Les autres sont réduit à copier les réglages de Fabio en essayant de faire la même chose. Seul hic, c'est que dans les datas et réglages il y a quelque chose d'absent qu'ils ne peuvent pas lui prendre/copier, le talent :B .

    Membres : 5, depuis 1964

  • cette nouvelle generation est vraiment top, jamais senti une aussi bonne mentalité entre les champions, ca change des nombreuses divas sans fairplay des 30 dernieres annees, que j ai suivis de tres tres pret. Toutes les marques peuvent gagner, belle victoire de Marquez et les 2 francais aussi bons, quel pieds :+++:

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    Divers

    Les BDs comptes rendus de Benja VVR **Inscrit depuis le 5-03-2009 ** Youtube

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  • https://www.automobile-magazine.fr/sport-automobi…ogramme-complet

    MotoGP - Grand Prix des Pays-Bas 2021 : essais libres, qualif et course, le programme complet

    Grand Prix d'Allemagne 2021 de MotoGP

    Après le Grand Prix d’Allemagne, qui s’est déroulé le week-end dernier, les pilotes du MotoGP nous donnent rendez-vous sur le circuit d’Assen pour le Grand Prix des Pays-Bas. Découvrez le programme de la neuvième manche du championnat, qui débutera le 25 juin 2021 avec les deux premières séances d’essais libres.

    Dimanche dernier, Marc Marquez a remporté sa huitième victoire consécutive sur le circuit du Sachsenring. Après un début de saison compliqué, c’est empli d’émotions que le sextuple champion du monde est monté sur la plus haute marche du podium. Quant à l’actuel leader du championnat, Fabio Quartararo, il a terminé en troisième position, juste derrière Miguel Oliveira. Un résultat dont il était très satisfait puisqu'il lui permet de conserver la tête du classement provisoire et de creuser l’écart sur son compatriote, Johann Zarco.

    En effet, le Niçois possède désormais 22 points d’avance sur le pilote Pramac Racing. Mais ce qui caractérise El Diablo, c’est notamment sa détermination et son ambition. Ainsi, pour le Grand Prix des Pays-Bas, le pilote Yamaha ne compte pas se contenter d'un podium et vise la victoire ! Mais pour espérer remporter la course, qui se déroulera le 27 juin prochain, il devra d’abord performer lors des essais libres et des qualifications. Les quatre séances d’essais libres, ainsi que la Q1 et la Q2, seront diffusées sur les antennes de Canal+ dès vendredi, à partir de 9h55.

    Le Grand Prix des Pays-Bas de MotoGP

    • Circuit d’Assen
    • 26 tours à couvrir
    • Longueur du circuit : 4,542 km
    • Distance parcourue par GP : 118,092 km
    • Dernier vainqueur en 2019 : Maverick Vinales

    Programme des essais libres

    SéanceDateHorairesSur quelle chaîne TV ?
    Essais libres 1Vendredi 25 juin 20219h55 - 10h40Canal+ Décalé
    Essais libres 2Vendredi 25 juin 202114h10 - 14h55Canal+ Décalé
    Essais libres 3Samedi 26 juin 20219h55 - 10h40Canal+ Décalé
    Essais libres 4Samedi 26 juin 202113h30 - 14h00Canal+ Décalé

    Programme des qualifications

    SéanceDateHorairesDiffuseur
    Q1Samedi 26 juin 202114h10-14h25Canal+ Décalé
    Q2Samedi 26 juin 202114h35-14h50Canal+ Décalé

    Programme de la course

    SéanceDateHorairesDiffuseur
    Warm UpDimanche 27 juin 20219h40-10h00Canal+ Décalé
    CourseDimanche 27 juin 202114h00Canal+
  • Week-End de course :yep:

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  • Assen, c'est une piste que Zarco aime bien , si mes souvenirs sont bon

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  • il a un peu perdu de sa personnalité ce tracé en mettant la course le dimanche au lieu du samedi...

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  • je vois pas en quoi, cest le meme tracé , au moins maintenant on peut suivre les qualif le samedi.

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  • bah justement la particularité etait la course la samedi, je trouve que ca faisait aussi partie du charme de ASSEN


    L’Iveco Daily TT Assen est un évènement particulier dans le calendrier MotoGP™ puisqu’il s’agit du seul Grand Prix dont les courses ont lieu le samedi plutôt que le dimanche. Les raisons de cette particularité remontent à la première moitié du 20e siècle.

    Assen est aussi le seul rendez-vous qui ait figuré sur le calendrier des Grands Prix chaque année depuis la première édition du Championnat du Monde en 1949. Bien avant ça, le premier Grand Prix des Pays-bas eut lieu un samedi, en 1925.

    « Le premier Dutch TT eut lieu en 1925, mais pas à Assen, » explique Egbert Braakman, Secrétaire de Course à Assen de 1970 à 2006. « C’était dans un village nommé Rolde, à sept kilomètres à l’est d’Assen. »

    « La raison pour laquelle les courses avaient lieu le samedi était qu’il y avait une église à proximité de la ligne de départ/arrivée. Le conseil municipal ne voulait pas d’une situation où les gens qui souhaiteraient aller à la messe le dimanche ne puissent pas le faire en raison de routes fermées pour la course. C’est pour ça que la course a lieu le samedi. Ça a marché et nous avons donc maintenu le samedi. C’est maintenant une véritable tradition d’avoir le Grand Prix le samedi mais toutes les autres courses au circuit ont lieu le dimanche. »

    La tradition allait cependant se poursuivre durant des décennies, à la plus grande joie des spectateurs venant de l'étranger.

    « Dans les années 1970 et 1980, nous avions beaucoup de spectateurs venant de Scandinavie et du Nord de l’Allemagne, » continue Braakman. « A cette époque, nous avions aussi la ‘Speed Week’, qui commençait avec le Championnat d’Europe les lundi et mardi et continuait avec le Grand Prix le reste de la semaine. Beaucoup de spectateurs restaient donc toute la semaine, au camping ou non. La plupart arrivaient le dimanche et restaient toute la semaine. Ils rentraient ensuite chez eux le dimanche et avaient donc toute une journée pour leur voyage avant de reprendre le travail le lundi matin ! »

    En 2013, le TT Assen fut remporté par Valentino Rossi. Il s’agissait de la 80e victoire de l’Italien en catégorie reine.

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  • resultat FP1 qui valent pas grand chose mais on se met un truc sous la dent :)

    Pos.Num.RiderNationTeamBikeKm/hTimeGap 1st/Prev.
    112Maverick VIÑALESSPAMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha304.41'33.072
    244Pol ESPARGAROSPARepsol Honda TeamHonda309.01'33.1830.111 / 0.111
    342Alex RINSSPATeam SUZUKI ECSTARSuzuki305.21'33.5010.429 / 0.318
    420Fabio QUARTARAROFRAMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha300.01'33.6330.561 / 0.132
    55Johann ZARCOFRAPramac RacingDucati308.31'33.8870.815 / 0.254
    69Danilo PETRUCCIITATech 3 KTM Factory RacingKTM300.71'33.9390.867 / 0.052
    741Aleix ESPARGAROSPAAprilia Racing Team GresiniAprilia308.31'33.9930.921 / 0.054
    830Takaaki NAKAGAMIJPNLCR Honda IDEMITSUHonda309.81'34.0040.932 / 0.011
    993Marc MARQUEZSPARepsol Honda TeamHonda308.31'34.0480.976 / 0.044
    1032Lorenzo SAVADORIITAAprilia Racing Team GresiniAprilia302.91'34.0981.026 / 0.050
    1143Jack MILLERAUSDucati Lenovo TeamDucati307.51'34.2451.173 / 0.147
    1263Francesco BAGNAIAITADucati Lenovo TeamDucati308.31'34.2651.193 / 0.020
    1336Joan MIRSPATeam SUZUKI ECSTARSuzuki304.41'34.2991.227 / 0.034
    1488Miguel OLIVEIRAPORRed Bull KTM Factory RacingKTM307.51'34.4221.350 / 0.123
    1546Valentino ROSSIITAPetronas Yamaha SRTYamaha302.91'34.4311.359 / 0.009
    1633Brad BINDERRSARed Bull KTM Factory RacingKTM306.71'34.4911.419 / 0.060
    1727Iker LECUONASPATech 3 KTM Factory RacingKTM306.71'34.5101.438 / 0.019
    1873Alex MARQUEZSPALCR Honda CASTROLHonda307.51'34.9161.844 / 0.406
    1923Enea BASTIANINIITAAvintia EsponsoramaDucati303.71'35.2532.181 / 0.337
    2089Jorge MARTINSPAPramac RacingDucati307.51'35.2922.220 / 0.039
    2110Luca MARINIITASKY VR46 AvintiaDucati303.71'35.5062.434 / 0.214
    2231Garrett GERLOFFUSAPetronas Yamaha SRTYamaha297.01'35.9612.889 / 0.455

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  • Vinales qui a pris tous les reglages de Fabio et termine 1

    Conclusion : c'est une quiche en réglages

    et le Connardo qui termine 2ème apres avoir sucé la roue de Marquez et Nakagami

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  • Il faut attendre les FP2, tout le monde n'a pas passé de pneus neufs. Et puis bon, à votre si les copieurs vont pouvoir suivre le rythme lorsque ça va accélérer :B

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