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si moins d'espagnols je prends
si moins d'espagnols je prends
Ça jamais …
Vu le nombre de pilote espagnols qu’il y a en moto 3, Moto 2 et même dans les catégories inférieures …
C’est le seul pays où il y a un engouement aussi
Énorme pour la moto, et une filière aussi
Complète. En France c’est le calme très très plat … rien n’est fait. D’ailleurs même Zarco s’en ai plaint il y a pas longtemps tellement c’est compliqué en France
la dorna a phagocyté la moto, donc si ça va aux US... + de ricains en moto ou aussies ben j'aimerais ça
À voir …
Perso je suis sceptique. À moins qu’on ait des pilotes payant en Moto Gp comme en f1
Quartararo chez Aprilia ?
Ils ont intérêt à bosser la fiabilité … Mais en tout cas elles ont du potentiel !
Le con...
l'argent ne fait pas le bonheur , ca dépend du nombre de 0 avant la virgule
perso je pense qu'il a raison
-ducati pas de place pour lui, ils ont deja 3 pilotes qui coutent cher, ils ont dit qu'ils voulaient passer à 2 seulement, recruter quartaro voudrait dire degager bestia et martin
-ktm ont acosta binder, le mieux qu'il pouvait avoir c'est une place chez tech 3
-honda pourquoi quitter un bourbier pour un autre
-aprilla : sa seule vrai option, a court terme je pense qu'avec aprillia il se batterait a nouveau pour des podiums voir une victoire ou 2 sur un malentendu, mais je pense pas qu'avec leur budget ils puissent jouer le championnat a moyen-long terme
-rester chez yamaha, difficile a court terme, mais avec les concessions et les budgets qu'ils ont, c'est comme honda, je pense qu'ils finiront par remonter la pente, donc une fois que tu regardes tout ca, comme une place usine ducati semble quasi impossible, rester chez yamaha pour moi est pas si bete
Oui, enfin s'il remonte la pente quand il aura 45 piges les carottes seront cuites pour lui.
on ne parle deja quasiment plus de lui...la roue tourne vite dans ce milieu.
oui, mais malheureusement les 2 meilleurs options sont bouches pour lui...
Un autre truc qui n est pas en faveur de Yamaha c est que l usine Yamaha s engage à partir de l an prochain....
En Formule E avec Lola comme "motoriste"
Non, il lui restait Aprilia comme tu le stipule si bien, se battre sur le haut classement sur le court terme vu que c'est ce qu'il lui reste comme temps approximativement.
Il était peut-être le mieux placé pour savoir les options qu'ils avaient et aussi, le mieux placé pour savoir ce que lui désirait
C'est sur, nous sommes les seuls décideurs de notre destin.
pour les titres futur pour Fabio
Je ne crois guère en Yamaha
C'est son choix. Ça serait vraiment magnifique s'il revenait sur le devant.
c'est déjà pas passé loin à l'époque qu'il ne soit pas champion, c'est exceptionnel d'avoir eu un champion du monde Français, Zarco a gagné aussi sa course, les choses peuvent reprendre leur cours normal
Enfin il a remporté le titre a 3 manches de la fin... Il avait une sacré marge en 2021...
Bon en 2022 aussi mais Ducati est revenu très fort à la trêve