L ambiance après le décès du gd patron peut aussi expliquer cette contre performance puis Ferrari a tjrs tout misé sur un seul pilote. C est pareil pour Mercedes ...
Quand ça va pas on cherche des poux
L ambiance après le décès du gd patron peut aussi expliquer cette contre performance puis Ferrari a tjrs tout misé sur un seul pilote. C est pareil pour Mercedes ...
Quand ça va pas on cherche des poux
Afficher plusCa a été dit.
Redit.
Répété
Re-redit
Re-répété
Re-Re-Redit
Re-re-re-re-re-re-re-re-re-re-re-répété
C'est un pilote mercedes, de la filière mercedes, avec un contrat mercedes, c'est pourquoi renault ne l'a pas pris pour son deuxième baquet, et pourquoi mclaren, redbull/toro rosso et les équipes partenaires de ferrari ne le prennent pas.
Mais si tu as un trou de mémoire, on peut te le redire
D'ailleurs c'était la journée contre la maladie d’Alzheimer récemment, tu le savais ou tu avais oublié?
Si c'est ça la condescendance chez toi, ta vie doit être d'une tristesse...
aurelienb , je te trouve aussi personnellement un peu trop direct voir arrogant
sur mes post Fanatec , je te l'avais déjà dit avec tes remarques un peu froide , on m'avait conseillé de chercher sur google au lieu de demander içi , un peu trop directe , peu-être ce calmer un peu , tu ne crois pas ?
Cool les gars il fait beau ... un Grand Prix en terrasse et bière à volonté
désolé , mais je ne prends pas beaucoup de plaisirs à lire avec ce genre de réponse :timide: et je ne parle pas de ta réponse ( Prost ) hein....
Le châssis Renault n a ni grip ni stabilité pauvre perruche en 2019 et l amidboul qui
se cogne avec Verstappen; ça manque d envergure ... il est sur la défensive et demande au
pilote de se concentrer sur sa voiture ... et que en altitude tous les moteurs ont le même pb.
C est de la démagogie et cela me fait chier pour Renault
Je suis bien d'accord avec toi.
Le directeur sportif de Renault Sport qui se chamaille avec un gamin pour des broutilles ça ne fait pas très sérieux.
Hankook rachète une Williams pour ses tests de pneus F1
Je leur souhaite que cela ne reste pas vain, sauf désistement de leur part :timide:
... Auquel cas je leur rachète.
Après 7 ans, ça cote plus rien à l'argus...
Au bout de 10 ans la carte grise est à moitié prix ça vaudra le coup.
Donc une F1 serait homologué pour la route
Le problème (outre le fait que la fw33 était médiocre) c'est que c'est une voiture à moteur v8 atmo qui se comporte différemment des moteurs turbo, ce qui peut être un frein au développement.
D'un autre côté il serait impossible d'acheter des blocs turbo hybrides.
Quand on disait que Ferrari avait trouvé une faille...
Je ne pense pas. Ils utilisent l'ERS différemment dans un circuit plus complexe que celui des autres équipes.
Cela veut dire que la FIA cherche surement à vérifier qu'ils sont bien dans les règles et je ne pense pas que Ferrari se soit risqué à aller chercher plus loin que le règlement après un bon début de saison.
Tu m’enlèvera pas de la tête que depuis qu'ils ont ce second mouchard Ferrari est en baisse de forme.
les coïncidence j'y crois pas trop... c'est comme me dire que Lewis avait un pneus cloqué et qu'il fallait le laisser passer
La ferrari est beaucoup moins puissante depuis l'installation du second capteur, mais c'est juste le plus pur des hasards: ne fais pas de mauvais esprit.
Dans tous les cas ce sont les erreurs de Vettel qui lui auront couté le titre pilote, et peut être aussi le titre constructeur.
Et Max en Chine au cumul des bourdes
N empêche qu au regard des dernières courses régulières on peut presque se poser la question.
S il avait un moteur comme Hamilton ou Vettel ... dommage pour le spectacle !
Max a une relation à long terme avec RedBull, il a pris un bon coup sur le casque, même si
ça réaction sur Bottas était vraiment limite.
je vois pas ou je fais du mauvais esprit, en même temps je suis libre d'en faire, je constate les choses c'est tout.
Depuis un moment que ça traine, la Ferrari était bonne sur tout type de circuits, virages lent et rapide, Vmax tout y était, maintenant ils déclarent avoir des problèmes dans les virages qui surchauffe les pneus, donc ils ont moins d'appuis... il est passé ou l'appuis ??? Qui Qui me le retrouve ???
tout est une question de puissance, ils l'ont perdu du coup ils ont moins d'aéro pour compenser cette perte.
C'est effectivement étrange pour moi aussi, on se croirait en 2017
Max il arrive et il est encore un peu trop fou pour jouer à temps plein dans la cour des grands... Par contre il est bourré de talent et dès qu'il sera régulier, calme, patient... bref dès qu'il aura une meilleure intelligence de course, on aura un champion du monde.
Pour les Ferrari, je ne sais pas... on peu aussi penser qu'ils faisaient quelque chose de plus limite et qu'ils ont arrêté. Ils restaient les plus rapides du plateau (en vitesse/puissance) jusqu'à aujourd'hui. Aujourd'hui ils ont du nouveau niveau aéro et tout donc je pense qu'il n'y a pas que ça.
En tout cas j'espère qu'ils reviendront à l’assaut assez vite parce que c'est sympa de les voir se battre sur la piste et cette saison, c'était vraiment un coup Mercedes, un coup Ferari au niveau perfs.