- Official Post
Esthétiquement le nez qui reste protubérant est moins moche avec ces narines retroussées.
Travail sur les pontons également, sur l'affinement de l'arrière, sur la théière avec des poignées pour ne pas se brûler.
Espérons que ces petits détails apportent efficacité en plus du moteur.
En revanche la livrée est moche, pourtant c'est simple :
- ne garder qu'un seul rouge, le foncé, le clair je m'en fous mais pas les deux,
- arrêter avec ce matt, sur le rouge c'est moche, une Ferrari ça brille en peinture et parfois en piste,
- enlever les vert fluo.
En réalité cette livrée est un feu tricolore.