C'est ce que j'ai dit plusieurs fois... mais bon... c'est pas un problème insurmontable en soit mais faut s'en donner la peine mais je pense que c'est pas au menu de la FIA.
F1 - Le paddock de la F1
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on parle de limiter la piste physiquement, mais juste redéfinir la règle, en copiant le règlement de chez nous (RFRO), 2 roues sur la piste avant la ligne blanche, c'est tout.
celui qui se fait prendre : traversée des stands, 5 s de pénalité ou autre sanction dissuasive et fin de l"histoire !!
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Pourtant ils n'étaient pas en manque de sable à Bahrein!
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[HS on] Ca me fait penser à une anecdote
On possède des magasins au Bahrein, Emirats Arabes unis, et presque tous les pays du golfe.
en vitrine le marketing a souhaité mettre du sable. On a envoyé des seaux complets de sable par avion dans ces pays
[HS off]
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C'était bien Coluche qui avait dit qu'en confiant le desert aux technocrates, dix ans plus tard il fallait qu'ils achètent du sable
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petite blagounette du 1er
https://f1actu.com/breaking-news-…emilie-romagne/ -
1er Avril
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petite blagounette du 1er
https://f1actu.com/breaking-news-…emilie-romagne/Je me suis dit enfin Haas a compris en commençant à la lire. Bon en lisant que RG le remplace, j'ai fait "Et merde c'est un poisson débile".
Le début du poisson n'était pas si débile pourtant.
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https://fr.motorsport.com/f1/news/versta…ahrein/6045910/
Quand on regarde drive to survive, qu'on voit le soutient de Horner envers Albon malgré sa saison pourri, son dédain envers les perfs de Gasly: Ensuite que Marko en remet une couche dans cette article, on sent vraiment qu'il y a un truc qui va pas entre eux, à la limite du contentieux personnel
Et comme de l'autre cote, dans la tribune de Gasly, il montre du mécontentement de son traitement, on sent qu'il a du mal avec eux.
Franchement si Gasly ne choppe pas un volant en dehors de RB/AT, je commence à me demander si il sera encore en f1 en 2022, je les verrai bien finir par recaser Albon à sq plqce
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Pas mal de pronostics l'envoient chez Alpine en 2022 à la place d'Ocon. Ca aurait du sens si Ocon ne performe pas cette année, à suivre.
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Gasly chez Alpine, à condition que la marque progresse, j’aimerai bien.
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Et qu'il ait un coéquipier qui ne soit aucun des deux de chez Alpine en ce moment.
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Je vois plus Bottas chez Alpine que Gasly.
Gasly va rester chez Red Bull car c'est une super roue de secours pour RBR et on ne casse pas un contrat Red Bull, c'est Red Bull qui casse les contrats.
Pour Ocon, je ne sais pas trop quoi en penser car il a été de bonne facture chez Force India mais depuis son aparté chez Mercedes, c'est pas folichon (Malgré son podium)
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Ocon ne m’inspire pas grand chose par contre Bottas chez Alpine? Pas tant que Hamilton sera sur la grille. Mais même sans je ne l’aurai jamais imaginé non plus.
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Bottas ne sera plus chez Mercedes l'année prochaine qu'il y ait Hamilton ou pas. Son sort est déjà scellé à mon avis.
Bottas était en discussion avec Renault l'année dernière avant de renouveler son contrat chez Mercedes.
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Je ne sais pas quoi en penser... À mon avis c’est une erreur de le prendre, d’ailleurs le line-up actuel chez Alpine n’est pas très enthousiasmant.
Il y a eu quelques changements à la tête de la marque française, rien ne dit que les décisions d’hier seront les mêmes que celles de demain.
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Je suis bien d'accord avec toi pour les 2 remarques.
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Salut,
Je viens de faire un tour sur la billetterie du GP de France et seulement quelques places de disponibles et uniquement en tribune. Je suis étonné que les espaces de « pelouses » ou non assises ne sont pas proposées. Du coup je suis allé voir pour le GP de F1 à Barcelonne, c’est pareil les place en pelouse ne sont pas dispos...
Est ce du aux restrictions ? Je n’en ai pas du tout entendu parler...je suis un peu dég, les prix du coup ne sont plus les mêmes, particulièrement au GP de France...
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Oui c'est dû aux restrictions, seulement 15000 places de dispos si ce n'est pas à huis clos.
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vers le début des courses sprint à Silverstone, Monza et Interlagos pour le moment
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