F1 - Le paddock de la F1

L'argent est le nouveau Dieu, c'est pas d'hier malheureusement

Je ne savais pas qu'il y avait un ancien Dieu avant l'argent, tu m'apprends un truc

Pour Magnussen, il n'est pas le premier à dire que la F1 est très addictive.

vivement les 50 tours de course.

Faut bien secouer sinon la pulpe elle reste en bas !!!!!

Je sais pas ce qu'il écoute comme musique mais ça ambiance bien

l'alpine rose a l'air d'aller plus vite que la bleu

la peinture bleu est trop lourde

pour gasly c'est le onboard dont je parlais. on croirait qu'il est content de gagner un gp

C'est cool d'avoir l'ancien ingénieur de Kimi aux commentaires

Je réagis à certains commentaires au vue de la Mercedes

Je vous trouve très durs envers eux , alors oui je sais que vous en avez plein le derch de Merco , mais vous ne pouvez pas nier le travail abattu en interne pour créer une F1 avec un tel design , ils ont mis tout le monde sur le cul

Ils auraient pu rester sur une voiture classique avec leurs acquis , car la voiture était superbement efficace , mais non ils osent autre chose en prenant de gros risques , alors de la part de Mercedes ce sont bien évidemment des risques calculés , mais faut quand même avouer qu'il y a risque , mais je leurs fait 100% confiance

Je pense aussi , que la voiture sera plus efficace en suivant une autre voiture , à voir si cela se confirme , mais ça c'était un souci pour eux , à voir si cela fonctionne , j'espère ne pas me tromper , mais je ne doute pas de leurs simulations

En revanche , Ferrari semble avoir fait une bonne voiture avec un moteur, c'est cool de les voir de nouveau compétitifs

Tout ce que j espère c est une belle saison à 3 voir 4 écuries.

La "beauté" des voitures je m en fiche un peu ça reste des monoplaces, des prototypes. Perso d un point de vue beauté la Ferrari est jolie mais c est quoi ces roues? On dirait qu ils ont monté 4 galettes qu ils ont sorti du coffre

Perso c'est la politisation amené par Merco qui me les brisent. Les ingénieurs je les respect au plus haut point te méprend pas la dessus Steph

Les bords sans pontons sont légaux, rien à dire là-dessus, SAUF si ça empêche une voiture de suivre de près, là ils seront obligés de changer de concept puisque c'est le but rechercher par la FIA.

Moi ce qui m'a le plus sauté aux yeux et des retours que j'ai de chez Ferrari ils en pensent la même chose, c'est leurs rétros à Merco. Eux ils sont pas légaux. Faudrait pas oublier que Merco a fait interdire les rétros "aérodynamiques" de Ferrari il y a pas si longtemps. Hors-là ils servent à quoi d'autres les rétros Merco qu'à diriger le flux d'air sur les flancs ? Ça tiendra pas sur ce modèle, Ferrari va porter réclamation à 100% sinon, parce qu'ils avaient déjà étudié ça et ils l'ont pas fait justement pour cette raison.

Tout comme coco-9-9 je me fou complètement de la " pseudo " beauté des F1, ce qui compte c'est fiabilité, vitesse, performance, le reste c'est juste de la branlette.

Ah oui je suis anti ferrari, et je l'assume

Je parlais en général Raphaël , pas que pour toi hein

Voilà ce qui me fait chier la dedans , cette guerre que ce livre les équipes me font chier au plus au point , mais de nos jours c'est le jeu

Tu vas avoir des soucis Philou1070

Pour la beauté je m'en fou aussi pareil que notre coco-9-9 et oui ce sont des prototypes donc bon hein

En revanche je suis aussi content de voir Ferrari de nouveau aux affaires , de même qu'Alpine semble pas trop mal non plus , McLaren semble bien aussi et c'est cool pour la F1

XtaZiiy a écrit :

Moi ce qui m'a le plus sauté aux yeux et des retours que j'ai de chez Ferrari ils en pensent la même chose, c'est leurs rétros à Merco. Eux ils sont pas légaux. Faudrait pas oublier que Merco a fait interdire les rétros "aérodynamiques" de Ferrari il y a pas si longtemps. Hors-là ils servent à quoi d'autres les rétros Merco qu'à diriger le flux d'air sur les flancs ? Ça tiendra pas sur ce modèle, Ferrari va porter réclamation à 100% sinon, parce qu'ils avaient déjà étudié ça et ils l'ont pas fait justement pour cette raison.

Justement ils nous feraient pas le coup du prestidigitateur chez merco? Oh regardez par ici, de beaux rétros illégaux, et du coup on ne pense pas à regarder le reste de la voiture tellement attirés par cette diversion?

Même pas peur S-AMG

Si c'est souvent ce que font les équipes. Mais si les rétros sont étroitement liés aux "défaut" de pontons faudrait pas trop qu'ils rêvent de les garder tel quel

Mais oui c'est légal , vous allez pas chier pour 2 rétros hein

les freins de la willams en feux , et une petite explosion

https://fr.motorsport.com/f1/news/bahrei…ms-feu/8895613/