F1 - Le paddock de la F1

  • Vettel je ne pouvais pas l'encadrer au début mais les derniers temps je l'apprécie plus.

    Un grand pilote quand même mais les derniers années furent compliquées

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  • Plutôt partagé sur le personnage, je n'aimais pas du tout le pilote au début que je trouvais arrogant et pleurnichard, par contre j'aimais bien son côté passionné par son sport et son Histoire. Puis avec le temps, j'ai apprécié son ton décalé qui le rend plus sympathique, même si j'ai toujours du mal avec sa façon un peu moralisatrice de "cracher dans la soupe".

    Ça reste tout de même un très grand pilote, qui aurait mérité un titre avec Ferrari pour vraiment compléter son palmarès. Reste à voir si ses engagements futurs seront à la hauteur de son discours :jecpa: .

    Et pendant ce temps, papy Alonso fait de la résistance :papy:

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  • D'un côté un vrai passionné de son sport (si vous pouvez regarder un épisode de F1 drivers grill the grid de l'an passé), mais d'un côté militantisme un peu schizophrène (les causes pour le climat quand tu es sponsorisé pour Aramco en plein GP de nuit..).
    En tout cas un très grand pilote qui tire sa révérence, j'espère le voir lors des rassemblements historiques pourquoi pas

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    • Official Post

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    Vettel explique sa décision de quitter la F1

    Par la présente, j'annonce ma retraite de la F1 à la fin de la saison 2022. Je devrais probablement commencer par une longue liste de personnes à remercier maintenant, mais je sens qu'il est plus important d'expliquer les raisons de ma décision.

    J'aime ce sport. Il occupe une place centrale dans ma vie depuis toujours mais autant qu'il y a la vie sur la piste, il y a aussi ma vie en dehors. Être pilote de course n'a jamais été ma seule identité. Je crois beaucoup à l'identité, qui nous sommes et comment nous traitons les autres plutôt que ce que nous faisons.

    Qui suis-je ? Je suis Sebastian. Père de trois enfants et mari d'une femme merveilleuse. Je suis curieux et facilement fasciné par des personnes passionnées et talentueuses. Je suis obsédé par la perfection, je suis tolérant et pense que nous avons tous les mêmes droits de vivre, qu'importe ce à quoi nous ressemblons, d'où nous venons et qui nous aimons.

    J'aime être dehors. J'aime la nature et ses merveilles. Je suis têtu et impatient. Je peux être très agaçant. J'aime faire rire les gens, j'aime le chocolat et l'odeur du pain frais. Ma couleur préférée est le bleu. Je crois au changement, au progrès et au fait que chaque petit geste fait la différence. Je suis optimiste et je crois que les gens sont bons.

    En dehors de la course, j'ai fondé une famille et j'aime être avec eux. J'ai développé d'autres intérêts en dehors de la F1. Ma passion pour la course et la F1 est associée à beaucoup de temps passé loin d'eux et demande beaucoup d'énergie.

    M'adonner à ma passion comme je l'ai fait et d'une manière que je pensais juste ne va plus de pair avec mon désir d'être un bon père et un bon mari. L'énergie qu'il faut dépenser pour ne faire qu'un avec la voiture et l'équipe, afin d'atteindre la perfection, demande de la concentration et du dévouement. Mes objectifs ne sont plus de gagner des courses et de me battre pour des championnats mais de voir mes enfants grandir, de leur transmettre mes valeurs, de les aider à se relever quand ils tombent, de les écouter quand ils ont besoin de moi, de ne pas avoir à leur dire au revoir et, surtout, de pouvoir apprendre d'eux et de les laisser m'inspirer.

    Les enfants sont notre futur. De plus, je sens qu'il y a tellement de choses à explorer et à apprendre sur la vie, et sur moi-même. En parlant du futur, je pense que nous vivons à une époque particulièrement décisive et la manière dont nous façonnerons ces prochaines années déterminera nos vies.

    Ma passion est associée à certains aspects que j'ai appris à ne pas aimer. Ils pourraient être résolus à l'avenir mais la volonté d'appliquer ce changement doit être beaucoup, beaucoup plus forte et doit se traduire par des gestes dès aujourd'hui. Les mots ne suffisent pas et nous ne pouvons pas nous permettre d'attendre. Il n'y a pas d'alternative. La course est lancée.

    Ma meilleure course ? Elle est encore à venir. Je crois au fait d'aller de l'avant et de tourner la page. Le temps est une route à sens unique et je veux vivre avec mon temps. Regarder en arrière ne fera que vous ralentir.

    J'ai hâte de faire la course sur des circuits inconnus et je trouverai de nouveaux challenges. Les marques que j'ai faites sur la piste resteront jusqu'à ce que le temps et la pluie les effaceront. De nouvelles seront déposées. Demain appartient à ceux qui façonnent aujourd'hui. Le prochain virage est entre de bonnes mains car la nouvelle génération est déjà là.

    Je crois qu'il y a encore une course à gagner. Adieu, et merci pour m'avoir laissé partager la piste avec vous. J'en ai aimé chaque recoin.

  • Les montagnes russes pour moi ce Seb. Détestable au début, puis j'ai commencé a l'apprécier grâce a sa passion et son culot envers les règles absurdes de la FIA, il menait la danse de ce que les autres auraient du faire depuis longtemps. Ensuite son passage chez Ferrari, avec plus où moins de succès, puis ensuite il commençait vraiment a me gonfler avec sa politique politicienne comme Hamilton, ses leçons, sa bien-pensance et tout ce qui va avec. Il était temps qu'il s'en aille et vive le sport :coucou:

  • Encore faut-il qu'AM veuille de Schumacher, encore au fond.

    AM a besoin d'un top pilote et d'expérience, parceque Stroll lui va encore rester :/

    A moins de vouloir de rouler avec les GP2, un duo Stroll-Schum me parait assez loufoque pour une équipe qui veut jouer avec les top teams.

  • non mais apres s'etre fait taper par Perez, ils esperaient que Stroll pourrait battre un Vettel sur le declin, mais finalement non. Du coup ils esperent que Stroll puisse battre un Schumacher, ça reste un nom prestigieux. Pour etre plus tranquille à leur place je mettrai latifi

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