Merci Ch4rL1E j’espérai ne pas tout recommencer à 0. Je reprends tout ça demain soir.
Changes la résolution de ton écran et pas celle du jeu, ensuite tu décales la souris par rapport à l'emplacement tu devrais retomber dessus
Merci Ch4rL1E j’espérai ne pas tout recommencer à 0. Je reprends tout ça demain soir.
Changes la résolution de ton écran et pas celle du jeu, ensuite tu décales la souris par rapport à l'emplacement tu devrais retomber dessus
xcellente video de Franconen sur le fov :
Je crois qu'on s'éloigne beacoup trop du sujet
pensez à créer un utilisez le topic dédié aux réglages FOV ACC, ça sera mieux pour tout le monde
Changes la résolution de ton écran et pas celle du jeu, ensuite tu décales la souris par rapport à l'emplacement tu devrais retomber dessus
je vois bien toutes les cases. Mais je ne peux pas cliquer sur la case options. Rien se passe en cliquant dessus
Afficher plusPcars 2 n est pas comparable comme simulateur ... ACC se veut se rapprocher de la réalité et
d ailleurs, sur le forum d AC, beaucoup n ont pas compris....c est pas gagné ...
Avez vous lu les moyens que veut mettre en œuvre ACC pour aller chercher Iracing sur le terrain de
L Esport? On retrouve ce type d idées dans rF2 (performance) on est très loin de l « Arcade » ... et il va falloir s intéresser de près à la stabilité pour améliorer sa ligne de course et sa régularité. La balance de freinage va devenir une préoccupation majeure. La théorie va prendre plus d importance...
Concernant Pcars2 et le Esport cela n a pas fonctionné ... guère plus de pilotes que dans une ligue ! Je
fait partie de la WRT et beaucoup de pilotes Pcars2 chez nous migrent sur Iracing. Il faut prendre le
train en marche.
je ne le comparaissait pas AC a Pcar2 sur la partie simu mais juste sur les menus en vr. Et jai acheter Pcar2 en même temps que ACC et essayer 3 course s donc pour donner un avis comparatif... Je laisse la parole à d'autre
je vois bien toutes les cases. Mais je ne peux pas cliquer sur la case options. Rien se passe en cliquant dessus
Oui car l'emplacement du clique est décalé, si tu ballades ta souris tu devrais un lien !
Je me suis fait une petite course vite fait hier aprés 3 jours, mise à jour donc, heu c'est moi ou les ralentisseurs tapent vraiment maintenant ?
C'était déjà le cas au début mais là c'est plus flagrant l'usure des pneus ou je rêve ?
nous avons trouvé des problèmes dans la mise en œuvre des amortisseurs
Cool, j'espère que ça concerne ces décrochages du train arrière dans les freinages en appui sur terrain sec.
Qui d'ailleurs se voit mais ne se ressent pas dans le volant !
Dans le fameux S juste avant la ligne d'arrivée, çà ne prévient pas !
petite vidéo immersive pour comparer l’ambiance habitacle bouton etc.
Qui d'ailleurs se voit mais ne se ressent pas dans le volant !
Oui c'est tout le problème. Dans R3E ou AC je peux jouer avec ça et adapter les freins ou la direction quand je sens que ça va décrocher, dans ACC non.
Du coup je roule essentiellement sous l'orage où je n'ai pas ce problème.
ça c'est une sacré belle vidéo, le vibreur au début, ça donne une bonne idée de réglage !!
j'adore !
Si je pouvais en piloter une pour comparer avec ACC lol
Et bien je vais faire ça dans 15 jour , mais une Huracan classique .
Sympatoche
ouais, et a la fois ça fait flipper !
Sur un circuit? (si oui, lequel?)
Anneaux du Rhin
Et bien je vais faire ça dans 15 jour , mais une Huracan classique .
ma femme me l a ouvert à Noël ... tu vas te régaler !
Bon j'arrive bien à passer en plein écran avec alt+entrée mais dès que je change d'écran je reviens en fenêtré .