Bon, bin aujourd'hui j'ai tourné avec la BM avec ABS et TC sur 1 et c'est nettement mieux. Je suis bien plus régulier, mon CC reste au vert (du vert clair au vert foncé mais vert) sauf erreur manifeste, ca vit un peu plus à l'arrière, c'est plus précis et surtout.......bien plus amusant à défaut d'être plus rapide. Et j'ai regagné du CC et du CN,
c'est déjà çà.
Mais dés que je repasse en réglage safe je repars dans l'aléatoire et j'allume en rouge ou en bleu le CC avec des gros écarts de temps au tour. En fait je n'arrive plus du tout à sentir la voiture.......Vous croyez que je dois passer en boite h