Quand j'ai commencé le karting et les sorties circuit, un pote m'a dit: tu dois piloter avec ton cul. 
Pourquoi pas me suis-je dit, et il avait raison le bougre. 
Bref quelques années plus tard et parce-que j'aime bien les trucs "pas comme les autres", me voilà parti sur un 2 DOF sur le principe du bouge ton boule.
Le concept: prendre un baquet et séparer la base du dossier. Ce dernier est fixe, l'assise deviendra mobile... Il ne reste plus qu'à se creuser le ciboulot pour la faire bouger.
Bon en fait ça fait un moment que je le cogite le bazar, donc juste avant mes vacances achat des pièces chez Motedis pour la structure, et SimuKit pour la partie moteur/contrôleur.
Réception samedi, assemblage aujourd'hui, le Ass Mover est né officiellement, à 15h30 pour être précis !
Rendu à la hauteur de mes attentes !
Plus de détails demain, un peu de teasing avec deux photos et une vidéo (courte !)
La petite commande de chez SimuKit (envoi rapide, rien à redire)
Le début du commencement du bousin:
Les premiers tours de roues:
Pour les pièces j'ai utilisé:
- chariots à bille SC20UU: https://www.motedis.fr/shop/Mo…-de-20-mm::999995622.html
- arbre 20mm en acier (très important, j'ai pris en alu la 1ère fois, ils se sont très vite marqués): https://www.motedis.fr/shop/Mo…C3%9820mm::999996499.html
- support d'arbre 20mm: https://www.motedis.fr/shop/Mo…bre-SHF20::999991245.html
- kit 2 dof simukit pour la partie électronique/moteur
un boîtier correct (bonne taille et pas trop laid) j'ai trouvé ça à 15€ sur Amazon, commandé dans la foulée, ça fera l'affaire : https://www.amazon.fr/gp/product/B0151KNMB2/
Le reste c'est du fait maison !
Un conseil que je peux te donner c'est de ne pas trop exagérer le débattement latéral (gauche/droite). Il n'en faut pas beaucoup pour avoir de l'effet et ton dos te remerciera 
Je dois être à -2/+2cm sur le mien, pour te donner une idée.
je viens de regarder la vidéo ou tu pilotes dessus, et je me demandais si c'était fait exprès que les mouvement latéraux soient inversés ?
Quand tu tournes à droite le simu devrait aller sur la droite, là c'est l'inverse. C'est pour que ton flanc gauche soit collé au siège ?
C'est ça, j'ai essayé de reproduire ce qu'il se passait en réalité, avec les forces surge et sway.
Quand tu tournes à droite, ton corps est entraîné à gauche par la force G, et est retenu par le flanc gauche du siège.
Donc effectivement la base va dans la direction opposée à celle du véhicule, mais dans la direction de la force G
Idem pour l'accélération, l'assise part en arrière pour être collé au fond du siège. C'est d'ailleurs de mon point de vue l'effet le plus réaliste que j'ai pu expérimenter en simu.
Sur certaines caisses, je sens même la courbe de puissance s'effondrer dans les tours, signe qu'il est temps de passer un rapport 
le rendu de l'accélération est vraiment bluffant. 
Ca fait vraiment collé au siège comme en vrai. Les sensations latérales sont excellentes aussi et le freinage en fin de compte je trouve ça bien.
Sur Assetto j'ai testé la F1 2004 sur Spa, jouissif. Ça tremblait à l'accélération en 1ère et 2ème, j'ai cru à un bug et en fait j'ai fini par comprendre que c'était le traction control qui faisait son job. 
