Je pense surtout que si on avait un mode d'emploi "setup" pour chacune des caisses sorties par S397 nous expliquant à qui sert quel réglage, que signifie quelle valeur ce serait beaucoup plus simple. Parce que entre ça et les valeurs fantaisistes de températures et d'usure de pneus, il y a quand même pas mal de trucs bizarroides sur cette voiture "conçue avec Duqueine". Ou alors avec le moteur physique...
rFactor 2 - Prototype Challenge @ Daytona (Mardi 8 Octobre 2019)
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philou -
9 juin 2019 à 20:56 -
Discussion fermée
Date
Participants
15 participants, 2 indécis et 2 ne participent pas
Date de fin: 8 octobre 2019 à 20:56-
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Les lames avant telles que sur cette LMP3 sont définies dans le règlement et autorisées dans les conditions de l'article 3.6 mais oui, jamais à moins de 50mm du sol
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avant de voir les 2 mecs au fond j'ai cru que c'était des modèles réduits
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comment savoir la température de l'air sur le serveur ?
Je voudrais savoir si on aura la même température lors de la course.
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comment savoir la température de l'air sur le serveur ?
Je voudrais savoir si on aura la même température lors de la course.
Les conditions météo sur le serveur ne change pas pour la course, tu retrouves la météo au début du topic
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c'est les mêmes conditions en essais et en course ?
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bin dites donc on est passé à 13 participants !!! c'est bien mais je suis sur qu'on peut mieux faire
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c'est les mêmes conditions en essais et en course ?
Oui toujours, sauf que pour les essais la piste est statique et pour la course, évolutive
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Attention le timing de la soirée sera décalé de 10 mn
Déroulement de l'épreuve
Essais libres: Dès le lendemain de la course précédente
Qualifications: 21h 10- 21h 30 (Durée : 20 minutes)
Warmup : 21h30 - 21h35 (Durée : 5 minutes)
Course : 21h 35 - 22h55 (Durée : 80 minutes)
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Bonsoir .
Je n arrive plus à accéder au serveur avec le mot de passe habituel. Est ce normal. J y arrive pour la Porsche mais pas pour la lmp3.
Merci
Oups j ai retrouvé.. c est bon . Désolé
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Bonsoir .
Je n arrive plus à accéder au serveur avec le mot de passe habituel. Est ce normal. J y arrive pour la Porsche mais pas pour la lmp3.
Merci
Oups j ai retrouvé.. c est bon . Désolé
Normal, le serveur est passé avec le mdp du championnat que tu as dû recevoir en mp
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Je n'arrive pas à rentrer dans le salon Discord/RF2 Championnat, j'ai un cadenas. Lors du dernier grand prix on était dans le salon Palatov. Et pourquoi pas cette fois-ci ?
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je vais être en retard
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soirée à oublier
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pareil
déja que j'avais un soucis de crash rf2
mais quand on est pas patient on met en TAQ les petits copains ! et en plus çà me donne une pénalité pour piste coupée Pffff
Merci
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Déconnexion pour moi, bonjour tristesse...
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j’arrête les frais là
je me fais sortir par ipod qui ne m'attend pas, c'est plus simple comme ça. Je repart avec un aileron plié. J'étais tangent sur chaque virage, j'ai fini par faire un taq + echap tellement ça me soulais
je ne reviendrais pas je pense sauf si ça se met à rouler propre
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Sans avoir revu l'incident, mon impression en course c'était qu'Ipod me coupe complètement la traj au freinage du 1er virage.
Je ne m'y attendais absolument pas, donc impossible d'éviter le contact.
En dehors de ça je n'ai pas vu ce s'est passé en rebond de cet accrochage. J'ai juste attendu Ipod pour repartir de mon côté.
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j’arrête les frais là
je me fais sortir par ipod qui ne m'attend pas, c'est plus simple comme ça. Je repart avec un aileron plié. J'étais tangent sur chaque virage, j'ai fini par faire un taq + echap tellement ça me soulais
je ne reviendrais pas je pense sauf si ça se met à rouler propre
oulaaa regardez le replay j'en dis pas plus.... même pas besoin de me justifier.
sans regarder...m'a vision des choses... Edd me percute et après aucune idée de ce qui se passe.... C@rbone je ne le sors pas...au pire c'est lui qui n’évite pas le crash....
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