j ai pas d option en +
quand je fais recherche avec canal , dans sport , en bas des programmes
proposé , il y a plusieurs fenêtres avec sports 360 , dont Eurosport 360 ...
et depuis plusieurs heures pas de coupures .....
option/pack appelle ça comme tu veux, de mon coté europort est pas là 
La caméra onboard de la Toyota #8 
C'est presque aussi beau que sur rfactor2.
Sorry.
N’empêche que si il y avait pas de BOP on aurait une bien meilleur bataille en tête et peut-être que Toyota serait en train de forcer un peut plus sur leurs mécaniques, alors que là, bon , ils leurs en restent sous le pied….
Sans BOP, Toyota mets 7 secondes aux tours aux concurrents.
Et je vise bas.
Ben dans ce cas là pourquoi en mettre aux autres voitures ? Parce que entre alpine et Ferrari Ils ont de quoi êtres dégoûter.
Les commentaires de Lagorce, on s'en passerait bien par contre...
Ben dans ce cas là pourquoi en mettre aux autres voitures ? Parce que entre alpine et Ferrari Ils ont de quoi êtres dégoûter.
C'est plus compliqué que ça.
Y a des règlements en place, c'est ainsi.
Alpine bénéficie d'une fleur, leur voiture ne correspond plus au règlement.
Si on est fairplay avec tout le monde, Alpine ne roule pas cette saison.
Donc les voir couiner alors qu'ils ont joués lors des tests, c'est plutôt savoureux.
C’est vrai que je n’ai pas suivie toute l’histoire des essais, mais j’imagine que par rapport au règlement pour construire cette alpine, la voiture était ok non ?
Non, cette voiture est une Rebellion rebadgée, qui a été autorisée à courir sous conditions d'adjustements BOP.
Alpine pouvait refuser ces ajustements et ne revenir qu'avec leur nouvelle voiture en 2024.
Ils ont pu gagner une course cette saison.
On comprends aisément que ni l'ACO, ni Toyota ne sont chaud pour laisser un team qui dépense beaucoup moins, avec une vieille voiture qui ne correspond pas au règlement, avoir une chance de victoire parce qu'on castre + la meilleure équipe.
La BOP, c'est très politique comme sujet, mais si t'enlèves complètement ça, Toyota détruit ses concurrents, y a pas de vrai constructeur avec une voiture conçue spécifiquement pour ce règlement en face.
Glickenhaus c'est très très léger, les moyens financiers & techniques n'ont rien à voir avec Toyota, Alpine c'est l'ex Rebellion, ancienne génération de voiture, sans hybride, ils ont mis un coup de peinture.
Zéro investissement dans le développement de la voiture, ils ont juste le cout du team Signatech, soit presque un budget de LMP2.
Ok je comprends mieux 
Ont ne peu que féliciter Glickenhaus qu’avec leurs petits budgets, les voitures sont quand même plutôt fiables
Sinon vivement les vrais hyper cars , là les teams devraient êtres tous à la même enseigne
belle bagarre au petit matin pour les 3 premières gt pro...
la Porsche qui explose son pneu et Toyota qui s'arrête, sacré réveil.
Oui, dommage que la pub arrive aussi à ce moment là 
la 8 tranquille devant maintenant.
Oui mais il peut leur arriver la même chose 
Et c'est reparti pour la pub... Il ne montre pas souvent les écarts au classement, elles ont combien d'avance les toy' ?
C'est une option en + à Canal? Il me semble que je ne l'ai pas dans mon abonnement
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