Dakar

Je demande aux connaisseurs de rallye si une collaboration à si haut niveau a été plus longue?

Sainz a gagné le Dakar pas avec Moya

Kankkunen a eu pas mal de copliotes comme Vatanen qui s est attaché les services de plusieurs copilotes spécialisés dans le rallye raid.

Faut pas oublier que même si y a rallye dedans le rallye raid et le WRC c est très distinct

Peut être RedBull

FloSimRace a écrit :

Quand un Nani Roma ne fait que 3 top 10 sur les douze spéciales, j'appelle ça une voiture mal née oui. Sa 5ème place, il ne la doit qu'à sa régularité.

Mais encore plus que la voiture, c'est le team qui me laisse songeur ... L'histoire du camion d'assistance qui avait deux triangle arrière gauche mais aucun triangle arrière droit pour dépanner Loeb, ça fait tâche.

Je suis d'accord, Peugeot en 2015 c'était pas glorieux non plus, la 2008 était mal née. Mais ils se sont remis en questions, l'année d'après ils changent beaucoup de choses et banco.

Moi j'appelle ça une voiture toute jeune, qui a besoin de roulage pour progresser.

On verra plus clair l'an prochain, mais je suis certain que Prodrive sera dans le coup pour jouer la gagne.

trop dégouté de cette annonce de danos

déjà dans la vidéo il me fais limite de la peine tant il est énerver

je suis d'accord avec ceux qui disent que ça fais du bien de changer, mais franchement c'est pas comme si il allait courir après tout les rallye qu'il peut par besoin d'argent, il aurait pu laisser le plaisir a danos de gagner ce rallye raid ensemble parce que à force et avec une bonne voiture il y seraient arrivé ensemble.

Mais non après 23 ans il préfère le fric des homme qui ne connaissent pas le soleil (désolé pour les anglais )

Heureusement que danos avait tout lâché 23ans en arrière sinon si ça se trouve monsieur LOEB n'existerait peut être même pas

news surprenante, j'imaginais pas un jour Loeb avec un autre copilote

On aura jamais tous les details de cette histoire, mais je pense que si Loeb dit a prodrive c'est Loeb-Elena ou rien, je pense que prodrive plie

En tout cas la video d'Elena (meme si on sait pas si ce qu'il dit est vrai ou pas) leur fait une mauvaise pub

En même temps 23 ans c'est long, après le duo n'avait plus grands choses à prouver selon moi,

c'est une page qui se tourne mais la news est violente

ce qui serait drôle c'est que Daniel se trouve un autre pilote ou voir même se trouve un volant et nous gagne le Dakar...

AleX71 : plus que drôle, ce serait mème beau, mais bon pour moi Elena maintenant a sa carriere finit

En tout cas vu de l’extérieur je pense qu'on est nombreux a avoir voulu voir le duo gagner. Si la séparation avait été d'un commun accord, j'aurai continuer de vouloir voir celui qui continue le faire, la beaucoup moins. Dans sa decla "J'ai 47 ans, je n'ai plus beaucoup d'années devant moi pour gagner le Dakar donc je veux mettre toutes les chances de mon côté" je trouve que Loeb ne sort pas grandi. Facile a dire depuis mon bureau, mais je me dis qu’après avoir autant gagner avec mon equipier, qui m'a suivi dans toutes mes aventures, je tenterai jusqu'au bout. Mais bon au final on sait pas a quel point ils sont amis ou juste collègue de travail

visiblement il y avait deja un petit historique Elena-Richards qui a du peser

L'historique c'est que Richards faisait pas mal de lobbying auprès de la FIA dans les années 2000 pour que seul le nom du pilote figure sur les vitres latérales des WRC.

Je n'ai jamais compris pourquoi la FIA avait fini par céder ni pourquoi Richards voulait ça alors que c'est un ancien copilote de niveau mondial (champion du monde 1981).

Pendant les 6 ans où ce fut le cas, je pense qu'il ne s'est pas passé un mois sans que Danos fasse une remarque là-dessus.

Je trouve que la réaction générale sur cette histoire est assez peu objective. Déjà il y a un gros amalgame Wrc et Rallye Raid. Puis, dans une séparation il faut voir le point de vue des 2 côtés.

Le fait est qu'Elena n'est pas vu d'un bon oeil partout et que ça peut clairement fermer des portes à Loeb en particulier sur le Dakar. Petit aparté d'ailleurs pour dire que la "séparation" initiale ne concerne QUE le Dakar, mais il semble qu'Elena en a fait une affaire globale alors que ce n'était pas le propos.

Le Danos je l'aime beaucoup et le suit sur tous les réseaux sociaux, mais c'est une grande gueule avec ses bons et mauvais côtés. Ne pas oublier l'édition 2019 du Dakar ou il annoncé qu'il ne remettrait jamais les pieds sur le rallye, pour revenir 2 ans plus tard...

Loeb a évoqué plusieurs fois depuis son engagement au Dakar qu'il y avait parfois des problèmes de perfo de son copi. Certainement exacerbé cette année avec le règlement très exigeant pour le siège de droite. Il me semble qu'il y a qd même eu plusieurs loupés successifs dont un très gros. On peut comprendre qu'à un moment donné si on veut jouer la gagne, il faut prendre les bonnes décisions.

Je trouve que Daniel Elena a sur-réagi à cette annonce, et je vais même aller plus loin et être à contre-courant de ce que je peux lire un peu partout: je suis un peu déçu de son attitude.

Le linge sale se lave en famille, et les clashs sur les réseaux sociaux ça devient un peu trop une mauvaise habitude dans cette société dite moderne ou celui qui gueule le plus fort apparait comme celui qui a raison.

Un truc que je ne remet pas en cause, c'est la désorganisation affichée de Prodrive sur le dernier Dakar, ya pas mal de choses à remettre en place chez eux aussi.

Dr Low Entièrement d'accord avec toi...

Loeb n’a plus rien à prouver, il est blindé il à tout gagné une réputation à juste titre d’être l’un des meilleurs pilotes du monde. Elena c’est pas le co-pilote lambda, ce n’était pas son collègue mais son AMI, on ne lâche pas son ami sous la pression d’un constructeur ou d’aspects financiers quand on n’est plus dans le besoin et quand ta carrière est plus derrière toi que devant.

Je dis ça en attendant d’en savoir plus sur les réelles circonstances de cette séparation, loin de moi de vouloir taper sur Loeb que j’adore, mais de ce que l’on sait jusqu’à présent je n’adhère pas.

Chacun sa conception de l’amitié. Quand aux réseaux sociaux tout le monde les lis et les utilises et de ce que j’ai vu Elena à plus attaqué prodrive que Loeb même s’il en avait gros sur la patate.

FloSimRace a écrit :

L'histoire du camion d'assistance qui avait deux triangle arrière gauche mais aucun triangle arrière droit pour dépanner Loeb, ça fait tâche.

ils les avaient peut-être déjà utilisés avant les triangles ?