iRacing - Le coin des débutants

Merci beaucoup pour vos retours, effectivement les circuits longs me paraissent plus "sympas", et surtout s'ils sont + utilisés en classe supérieure.
la Chevrolet Impala me faisait à moitié de l'oeil, je vais suivre vos conseille et tenter la série Arca Menards dès que je serai éligible

La Monte Carlo aussi me fait de l'oeil, mais + pour le coté kiff. Je verrai peut être plus tard pour me faire plaisir avec

Merci de vos retours

Je me bats avec la skip depuis quelques semaines, et je progresse un peu, le circuit de cette semaine est vraiment difficile d'ailleurs.

Quelques questions :

- Je navigue pas mal dans mon IR et donc dans les split, on peut connaitre le niveau de sa course au départ ? je me suis fait avoir bêtement dans plusieurs courses pour avoir mal estimé le niveau du plateau.

- Le Relatif, c'est assez pénible de faire tabulation à chaque course pour l'afficher, il y a un moyen de le garder ?

- J'ai eu quelques bug de collision, genre j'ai traversé une voiture hier, ca arrive souvent ? (le gars juste devant moi part en dérive dans un virage, et je lui passe au travers totalement)

- Je comprend vraiment pas comment est géré le SR, sur des courses ou je fini à x11 je marque .1 voire .2 points et sur des courses ou je fini a zero incident, .02 ou .03 points...

Je trouve pas que Lime Rock si compliquer (à part la chicane), perso j'ai eu bien + difficile sur Laguna, et la semaine prochaine c'est Mount panorama

C'est quoi ton nom Roland sur IR? Si ça te dis tu peut me rajouter,(Alex Deplus).

Pour les question je laisse la place aux spécialiste.

Roland a écrit :

Je me bats avec la skip depuis quelques semaines, et je progresse un peu, le circuit de cette semaine est vraiment difficile d'ailleurs.

Quelques questions :

- Je navigue pas mal dans mon IR et donc dans les split, on peut connaitre le niveau de sa course au départ ? je me suis fait avoir bêtement dans plusieurs courses pour avoir mal estimé le niveau du plateau.

- Le Relatif, c'est assez pénible de faire tabulation à chaque course pour l'afficher, il y a un moyen de le garder ?

- J'ai eu quelques bug de collision, genre j'ai traversé une voiture hier, ca arrive souvent ? (le gars juste devant moi part en dérive dans un virage, et je lui passe au travers totalement)

- Je comprend vraiment pas comment est géré le SR, sur des courses ou je fini à x11 je marque .1 voire .2 points et sur des courses ou je fini a zero incident, .02 ou .03 points...

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1 => Si tu n'as pas d'overlay (Racelab,JRT,KAPPS), sur l'écran de chargement de l'UI tu vois le niveau de tes adversaires. Sinon ton numéro de dossard te donne ta position par rapport aux autres (le dossard 1 étant le plus IR du split)

2 => Pas de solution mais tu peux l'affecter à un bouton. Perso je trouve ça pas mal car je ne m'en sers pas en course sauf quand les écarts sont établis ou sur oval pour estimer la dégradation des pneus

3 => Non très très rare de mon côté

4=> Le SR est compté en fonction de ta license et du nombre d'incidents par virage. Donc plus y'a de virages plus ton SR risque d'augmenter (si pas d'incident). De plus si tu es proche de 3, 2.91 par exemple, si tu gagne 0.2 pts de SR Iracing va te faire cadeau de 0.4 pts et donc tu auras 3.51(c'est l'inverse en cas de perte de points)

Une bonne explication : https://boxthislap.org/an-introduction-to-the-sr-system/

Roland a écrit :

Je me bats avec la skip depuis quelques semaines, et je progresse un peu, le circuit de cette semaine est vraiment difficile d'ailleurs.

Quelques questions :

- Je navigue pas mal dans mon IR et donc dans les split, on peut connaitre le niveau de sa course au départ ? je me suis fait avoir bêtement dans plusieurs courses pour avoir mal estimé le niveau du plateau.

- Le Relatif, c'est assez pénible de faire tabulation à chaque course pour l'afficher, il y a un moyen de le garder ?

- J'ai eu quelques bug de collision, genre j'ai traversé une voiture hier, ca arrive souvent ? (le gars juste devant moi part en dérive dans un virage, et je lui passe au travers totalement)

- Je comprend vraiment pas comment est géré le SR, sur des courses ou je fini à x11 je marque .1 voire .2 points et sur des courses ou je fini a zero incident, .02 ou .03 points...

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je suis avec la Mazda de mon coté, le premier virage et la chicane c'est ou je perd le plus de temps mais ca progresse vite, sinon les voiture transparent ca m'est arrivé plusieurs fois déjà, voir pire des voiture qui rebondissent dans les airs, ou qui clignotent a ne plus savoir ou elles se trouvent, c'est très gênant, ca vient des connections des joueurs malheureusement pas grand chose a faire...

Roland a écrit :

- Je navigue pas mal dans mon IR et donc dans les split, on peut connaitre le niveau de sa course au départ ? je me suis fait avoir bêtement dans plusieurs courses pour avoir mal estimé le niveau du plateau.

Pour avoir une idée avant de t'inscrire tu regardes le nombre de pilote déjà inscrit ou les pilotes qui sont en pratique avant l'heure de la course, plus il y a de pilotes plus les pilotes seront proches de ton niveau.

Le mieux c'est d'aller faire tes courses aux heures qui sont très fréquentées ou choisir des séries qui sont très fréquentées pour t'assurer d'être avec des pilotes proche de ton niveau.

J'avais pas percuté que le numéro attribué était dans l'ordre de l'IR, merci de l'info c'est déjà une bonne indication du niveau du plateau.

Pour les courses, je fait celle du soir, et sur la skip il n'y a pas vraiment foule, 2 voire 3 split.

J'ai l'impression qu'il y a plus de monde en GT4, mais il faut que je passe à la caisse pour les circuits

Edit : pour ma traversée d'un concurrent, je vais tenter de vous montrer ca, une fraction de seconde, j'ai cru ma course foutue, et puis, ah bah non

Il faut savoir aussi que :

- de 20 pilotes un Split

+ de 20 pilotes deux split

Pour le moment avec mon IR de +- 2000, je me tape le 1er split à chaque fois avec des types qui on 5000-6000-7000 d'IR, dur dur ......

Bonjour à tous,

Je continue mon petit bonhomme de chemin sur iracing.

Malgré que je sois passé en classe D, je continue à faire de la Mazda Rookie toutes les semaines. Je fais pas mal de practice et j'ai fait que 13 courses depuis le début.

J'ai vu qu'on marquait des points en fonction du résultat mais j'arrive pas à trouver ou est le classement de la série ?

Etant dans le split 1/14 hier soir, j'imagine que mon classement est pas mauvais mais pas moyen de le trouver.

Bonne journée.

Je ne sais pas si maintenant le classement est disponible dans la nouvelle UI mais il est disponible en passant par l'ancienne UI.

https://members.iracing.com/membersite/login.jsp

En haut dans le menu ''Results and Stats'' - ''Series Stats''

Suffit de sélectionner ta série et ta division et cliquer sur le bouton Go. À gauche en haut du tableau il va y avoir un chiffre, ce chiffre te donne ta position dans ta division. Pour plus de précision suffit de cliquer dessus. Voila

Attention @lzif j'ai édité mon message, ce que j'avais écrit la première fois n'était pas tout à fait exacte.

Ah oui tu as raison, ça ne doit pas être affiché sur la nouvelle UI. Parce que j'ai pas mal cherché et je trouvais rien.

J'ai trouvé direct avec tes explications

Je suis d'ailleurs 16ème avec 6 courses en 3 semaines !!! Trop content

Merci Marc

De rien

Sinon y'a l'appli Iracing Companion (disponible gratuitement pour tout le monde) sur Android et IOS qui permet d'accéder facilement aux classements

Je confirme ce n'est pas encore disponible sur la nouvelle UI, les équipes prennent vraiment leurs temps à la faire évoluer.

Ils travaillent beaucoup sur la pluie et autres ajouts que l'interface j'ai l'impression.

J'imagine la skip sous la pluie... ca va être quelque chose.

Avec l'ajout de la pluie, on est d'accord qu'il y aura les pneus pluie ? Donc plus de strategie si meteo changeante pendant les endu !!!

Encore plus étonnant qu'il l'ont pas mi mode crevaison de pneus durant les courses surtout en Endurance pour pimenté la course

Si la pluie arrive et est imposée sur les courses en saison hors endurence, je pense que je ne reprendrai pas d'abonnement.

En attendant, je continue à dépenser en GT3 l'Ir gagné en GT4 .

Rick Block a écrit :

Si la pluie arrive et est imposée sur les courses en saison hors endurence, je pense que je ne reprendrai pas d'abonnement.

Comme avec la nuit, ça sera probablement imposé sur une seule course dans la saison.
Je ne pense pas que ça soit mortel non plus s'il y a qu'une seule course