Ca y'est j'ai trouvé comment virer les mains et le volant..
Autre souci maintenant, il m'est impossible de jouer en séquentielle. Que ce soit au shifter ou aux pallettes..
Même sur les formula modernes, ça reste en manuel.
Des idées les copains ?
Ca y'est j'ai trouvé comment virer les mains et le volant..
Autre souci maintenant, il m'est impossible de jouer en séquentielle. Que ce soit au shifter ou aux pallettes..
Même sur les formula modernes, ça reste en manuel.
Des idées les copains ?
Franconen a eu ce souci et l'a résolu
la base est bonne mais j'attends beaucoup plus côté graphique par rapport à PCars2. On dirait une importation direct de automobilista1... . Comme dit plus haut ACC est très loin devant, c'est juste mon avis
les déjà semi-habitués
AMS2 a été téléchargé tard ou plutôt tôt ( ?) cette nuit et ne pourra être testé que ce soir.
Pour gagner du temps dans sa découverte, quelqu'un aurait-il un résumé très rapide de ce qu'il ne faut pas louper pour accélérer cette découverte sans erreur dans des points importants ?
Merci d'avance .. de ceux qui ont la beta depuis quelques temps maintenant et en savent bien plus qu'un tout nouvel utilisateur.
NB: à moins que comme dans AMS1 il y ait un manuel bien fait ( comme il l'était ) dans les fichiers ? ... j'ai déjà regardé mais serait-il caché quelque part ?
Afficher plusSalut
Premier test pour ma part aussi à l'instant.
Tout est bien configuré ca se fait au poil. Triple écran comme ffb et assignation bottom box etc..
Très bien optimisé, tout passe à fond.
Le ressenti est très bon .
Je n'ai testé que 4 voitures et c'est déjà très jouissif..
Petite question par contre : j'aimerais faire disparaître les mains et le volant en vue cockpit, vous savez ou ça se trouve ?
Dans les options du display il me semble
lancé pour essayer, impossible de faire détecter mon volant (Thrust T-GT) et mes pédales. Que ce soit en mode custom, TS-PC ou TS-XW. Pas le temps d'approfondir plus, je verrai tout à l'heure.
Il y en a bcp eu dans le sujet de la beta. Les gens avaient l'air très content.
En VR c est la simu la plus aboutie. Fonce pour le prix tu ne peux qu avoir une bonne surprise
En VR c est la simu la plus aboutie. Fonce pour le prix tu ne peux qu avoir une bonne surprise
Tu as remarqué en dessous du pseudo que Patrick est de chez Reiza ?
lancé pour essayer, impossible de faire détecter mon volant (Thrust T-GT) et mes pédales. Que ce soit en mode custom, TS-PC ou TS-XW. Pas le temps d'approfondir plus, je verrai tout à l'heure.
Va dans "edit assignement" et fais toutes tes assignations avant ta calibration
les déjà semi-habitués
AMS2 a été téléchargé tard ou plutôt tôt ( ?) cette nuit et ne pourra être testé que ce soir.
Pour gagner du temps dans sa découverte, quelqu'un aurait-il un résumé très rapide de ce qu'il ne faut pas louper pour accélérer cette découverte sans erreur dans des points importants ?
Merci d'avance .. de ceux qui ont la beta depuis quelques temps maintenant et en savent bien plus qu'un tout nouvel utilisateur.
NB: à moins que comme dans AMS1 il y ait un manuel bien fait ( comme il l'était ) dans les fichiers ? ... j'ai déjà regardé mais serait-il caché quelque part ?
Que veux-tu savoir au juste ?
Quelques trucs :
- Au niveau graphismes, il est très bien optimisé, si tu dois baisser un paramètre, baisse les réflections ou le AA
- Au niveau FFB, le low force boost, pour ton T300 devra être supérieur à 50, il te permet de mieux ressentir les freins, le sous virage et ajoute du poids au volant. Si tu manque de sensations, baisse le FFB, ceux qui n'ont pas de sensations au freinage ont un FFB bien trop fort!
- Pour le multi, pas de dédié, c'est du peer to peer. Pas terrible pour l'instant, les interactions entre joueurs sont très mal gérées, c'est le gros point faible du jeu.
Bon jeu mon Jempy , si tu as plus de questions, on se réunit ce soir comme tous les mercredis sur discord. N'hésite pas.
Voila, c'est ça.
Perso, je n'avais pas un bon ressenti au début mais, comme toutes les simus, faut prendre un peu de temps pour tout régler, on y arrive rarement du premier coup
T'as posté tes réglages déjà Fredo ? Comme on a le même volant ça m'intéresse carrément, surtout que je vais avoir peu de temps à consacrer à ça avec l'endurance RF2 et le championnat AC qui approchent
Va dans "edit assignement" et fais toutes tes assignations avant ta calibration
Fait. Mais ça n'a pas détecté non plus après. J'y reviendrai après mais merci
Pour le T300 j'ai tous les réglages par défaut sauf
Dans le profiler j'ai baissé la force générale à 80
Dans le jeu j'ai baissé la force de 100 à 80 et le fx de 40 à 20
Tu as remarqué en dessous du pseudo que Patrick est de chez Reiza ?
et ?
et il le mérite surtout Patrick .... j'avais énormément apprécié son boulot sur de nombreux circuits addon
lancé pour essayer, impossible de faire détecter mon volant (Thrust T-GT) et mes pédales. Que ce soit en mode custom, TS-PC ou TS-XW. Pas le temps d'approfondir plus, je verrai tout à l'heure.
Moi pas de soucis avec mon TS-PC , reconnu du 1er coup par contre j'avais fais au départ la calibration mais c'était du grand n'importe quoi, le jeu me trouvais du 180°.
J'ai du dans "mes documents" supprimer le profil du contrôleur, recommencer mais sans calibrer le volant et là ca marche.
Essaye en choisissant le TS-PC ou TS-XW qui sait....
la base est bonne mais j'attends beaucoup plus côté graphique par rapport à PCars2. On dirait une importation direct de automobilista1... . Comme dit plus haut ACC est très loin devant, c'est juste mon avis
Mouaip idem , remboursement demandé.
Je sais que c'est une beta etc etc ... Mais justement, moi je trouve que ca ressemble trop a Pcars2 sur plein de points que je n'aime pas.
En bon points , car si je n'apprécie pas ce jeu , je le trouve quand même bien. C'est mieux que pcars2 en conduite et graphiquement réussi, moins tape a l'oeil mais je prefére justement, et les sons sont mieux.
Je pense que ils vont "recupérer" facilement ceux qui aimaient le 1 et ceux qui aiment pcars.
Contrairement au premier qui n'a (de mon point de vue) jamais trop réussi a s'imposer en ligues, celui ci devrait le faire.
NB j'avais un probleme de calibrage volant, j'avais oublié que j'avais re-testé la demo de rfactor2 et a chaque fois ca me dérègle les 900° dans le profiler du volant (un thustmaster tx)
Edit : meme si le message est deja loin suite a ceci j'ai re-installé pcars2 par curiosité (puis ces temps ci j'ai du temps ) .. j'avais oublié quelques unes de ses qualités, esthtétiquement c'est quand meme bien mieux (je l'avais un peu oublié) et coté ffb ca mériterais de tester sur des voitures identiques quand meme ... je crois que le coté "nouveau" de ams2 m'avairt fait oublier quelques trucs
Est-ce que crewchief fonctionne chez vous ? Chez moi non, pourtant dans les propriétés j'ai bien mis AMS2VMX.exe dans AMS2 launch exe.
T'as posté tes réglages déjà Fredo ? Comme on a le même volant ça m'intéresse carrément, surtout que je vais avoir peu de temps à consacrer à ça avec l'endurance RF2 et le championnat AC qui approchent
Je me doutais que tu me poserais la question, j'ai fait un post dédié hier pour ça justement :
Tu peux augmenter le gain à 75% dans le profiler si tu veux quelque chose de plus costaud.
Est-ce que crewchief fonctionne chez vous ? Chez moi non, pourtant dans les propriétés j'ai bien mis AMS2VMX.exe dans AMS2 launch exe.
Il fonctionnait bien au début, faut que je réessaie.
Ca y'est j'ai trouvé comment virer les mains et le volant..
Autre souci maintenant, il m'est impossible de jouer en séquentielle. Que ce soit au shifter ou aux pallettes..
Même sur les formula modernes, ça reste en manuel.
Des idées les copains ?
Il faut que tu choisisse "custom" dans les preset volant et là tu pourras affecter le shifter séquentiel.