AH OK, Merci Rick Block
AMS2 - Le jeu
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je m'en sors jamais. Mais je configure les deux !
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Une course sur le Nord, un 16/12/2020 à 10h00, avec les stock car 2021, quelle météo de merde !
J'ai vraiment eu froid pendant la course !
Course, non, maintenir la caisse sur la piste, Oui !
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Perso j'ai fait Donington un aprèm d'hivers quelle ambiance!!
Le bon petit brouillard anglais la piste bien humide l'air froid (oui j'ai ressenti le froid ) l'impossibilité de faire chauffer les gommes! dingue l'immersion!
par contre j'ai e un crach en chargement ça fait la 2eme fois quand je joue avec la météo que ça m'arrive!
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j'ai testé quelques combos également : pour l'immersion visuelle, en grand habitué de pcars 2 je retrouve ce que j'ai l'habitude d'y voir dans les variations météo saisonnières, ça ne me bluffe pas plus que ça. En revanche dans le ffb, je trouve le volant un peu trop "amorti" et pas assez incisif à mon goût (sûrement un réglage à faire) mais c'est vrai que le touché de piste (road feel) rappelle beaucoup Rfactor 2 et c'est vraiment pas mal ; ça va dans le bon sens.
Les sons également ont sacrément progressé aussi, ils sont superbes dorénavant. Par exemple, je détestais cet espèce de sonorité criarde dans la Sprint Race..plus rien à voir.
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Pour les touches pour le hud, c'est dans le menu "option / affectation des touches / partie" lignes : Vue Hud et Changer le mode de télémétrie HUD
Mais j'ai dit des bétises, les jauges des pédales sont visibles dans tous les modes de télémétrie.
Sinon, j'ai beau monter la sensibilité des freins, impossible de bloquer les roues -
Setup reset
Nous recommandons fortement aux utilisateurs de supprimer le contenu de leurs documents\Automobilista 2\savegame\(numéro de profil)\tuningsetups
Réinitialisation des paramètres
Nous recommandons vivement aux utilisateurs de supprimer le contenu de leurs documents\Automobilista 2\savegame
Il faut supprimer l'intégralité du dossier savegame ?
C'est vrai que ce n'est pas clair !!! De plus, les 2 chemins mentionnés sont différents et l'un comme l'autre, ils ne sont pas bon.
Le bon répertoire est documents\Automobilista 2\savegame\(numéro de profil)\Automobilista 2\tuningsetups
En supprimant le contenu du dossier tuningsetups, seuls les fichiers .vts sont supprimés
Tous les autres paramètres sont conservés :
- Paramètres du FFB
- Mapping des touches
- Paramètres graphiques
- Etc.
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Bon, je viens enfin d'essayer. Hé bien c'est du très bon. Je trouvais le ffb déjà pas trop mal mais le freinage jusqu'à présent très perfectible pour ne pas dire à la rue. Avec ce que je viens de tester les progrès sont énormes et enfin on a du ressenti dans le frein. Le FFB est excellent. On ressent parfaitement la compression dans eau rouge sur spa et cette Porsche est énorme, ça fait vraiment plaisir d'installer une maj avec beaucoup de promesses qui se vérifient.
Et chez moi quand tu freines à bloc ça bloque les roues aucun souci de ce côté.
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Je viens de redemander pour les volants multiples, c’est prévu mais par formalisé (c’est à dire qu’il n’y a à cet instant pas de tache précise planifiée). Donc ça viendra
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Ah c'est une bonne nouvelle, ça concerne pas grand-monde j'imagine mais c'est assez prise de tête quand t'es concerné
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Ça serait bien aussi que des améliorations soient apportées à la telemetrie
En l'état actuel, le mode UDP sans IP spamme tout le réseau
Ça serait bien qu'on ne soit plus en mode UDP mais en mode IP......Et en profiter pour enrichir les données fournies
Est ce que c'est sur la liste des travaux ?
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un petit souhait qui n'est pas un bug, cet après-midi j'ai roulé sur un lobby où nous étions une vingtaine.
Classé 12 ème, je ne voyais pas ma position sur le tableau qui indique le classement en course, c'est assez embêtant. Le tableau montre les 10 premiers je crois. Dans les autres simus, en situation similaire, les quelques joueurs qui te précèdent sont alors enlevés pour que tu vois ta position.
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Bon, bin après un test un peu plus approfondi ce soir, je vais donc m'associer au concert de louanges. Je ne vais pas rentrer dans le détail, d'autres l'ont fait mieux que moi mais les progrès sont énormes, la partie visuelle est bluffante, les sons très corrects, enfin bref, j'ai passé un bon moment.
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Le bug de la tremblote des voitures est prévu d être corrigé?
et changement de pilote c est dans la liste ? pour qui soit parfait
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Toutes ces demandes, petites ou moins petites, vous devriez les mettre sur le forum Reiza. Moi je peux toujours le glisser dans nos discussions mais c’est moins performant (j’ai déjà essayé). Il me semble bien qu’il y a un sujet dédié sur le forum Reiza
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Pour les touches pour le hud, c'est dans le menu "option / affectation des touches / partie" lignes : Vue Hud et Changer le mode de télémétrie HUD
Mais j'ai dit des bétises, les jauges des pédales sont visibles dans tous les modes de télémétrie.
Sinon, j'ai beau monter la sensibilité des freins, impossible de bloquer les rouesAh bon? a l'occase quand tu auras le temps, si tu pouvais prendre des screenshots car moi je vois pas de pedales, et j'avais bien le HUD complet avec les dessins des suspensions et freins, avec la temperature des freins, mais pas de position de pédale.
Et pour bloquer les roues, ouais, je suis pas fou, ca serait bien qu'on puisse regler les maitres cylindres des freins comme IRL.
Et si je me rappel, dans la GT1 j'arrivais a commencer a bloquer les freins au freinage, je sens l'arriere qui dance avec une balance de frein a 53%, mais dans la GTE , je n'y arrive pas et j'aimerais bien savoir si ca vient de ma calibration de pedale ou pas
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J'ai essayé mais......j'arrive pas à faire les screenshots dans le jeu
Je vais retenter
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avec le contenu de base, un combo pour me rendre compte a me conseiller ?
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J'ai essayé mais......j'arrive pas à faire les screenshots dans le jeu
je pense qu IL fault lancer le jeu en mode windows. ensuite win+alt+S pour prendre un screenshot
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Je suis désolé mais cela ne fontionne pas. Ni avec alt, ni avec shift-Windows-S.
Par contre je t'ai trouvé une imageC'est le 1er écran de la télémétrie. Les jauges sont en bas à gauche C B A. C'est exactement ce que j'ai chez moi.
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