Foskifo il y a 2 filetages en M5
http://ts.thrustmaster.com/download/acces…ckpit-Setup.pdf
mais sur un profilé de 40 l'espace de 50 est un peu juste pour mes équerres, du coup il est très légèrement en biais, mais c'est pas vraiment gênant.. Je n'arrive pas à trouver des équerres qui correpondraient
Pour tenir en place, au lieu de la dernière articulation et une vis, tu peux pas faire un truc avec une goupille ?
Je vais peut-être dire une connerie axxis278 , mais si, au lieu des charnières, tu avais fixé le profilé "pivotant" par une vis à chaque bout ? Il aurait simplement tourné sur lui même, sans risque de retomber ...
et là l'idée de la goupille de aurelienb aurait été encore plus pertinente. une simple goupille pour éviter une rotation sur l'axe du profilé, plus simple que sur un axe déporté qui a donc plus de force (je ne sais pas si je suis bien clair ... 
)
ça aurait pu si la base du joystick n'avait pas été aussi large, en faisant comme tu le suggères il m'aurait gêné en situation de pilotage, voir même il ne passait pas parce que trop prêt du siège. Les rotules son justement là pour l'éloigner sur le côté 
@axxis278 super intégration comme je les aime 
J'avais eu, à un moment, l'idée de faire aussi un système de basculement, puis j'ai finalement opté pour mettre le stick entre les jambes, avec une rallonge. J'ai dans l'espoir de gagner ainsi en précision et peut être en confort à l'utilisation.
Je prévois ça :
Un morceau de rail 40x40 vertical sur lequel est fixé la base du warthog, et qui vient juste de poser sur un pied de ce genre :
Et verrouillé avec ça :
Tout ça étant solidaire de la fixation du siège.
Il faudra un deuxième support (A voir au moment du montage l'endroit le plus approprié) pour poser le joystick quand il ne sert pas.
Dans le principe, je ne veux aucune vis pour bloquer en position les éléments déplaçables. Je tiens absolument à pouvoir passer de simu voiture à avion le plus vite possible et avec le moins de gestes possible. La conception de mon chassis est basé là dessus 
ou un serrage quart de tour pour la fameuse vis
L'idée de la goupille m'a fait penser à un truc. Si tu fixes la charnière côté joystick au chassis plutôt qu'au profilé pivotant et que tu la découples (si c'est possible), tu pourrais la modifier en la perçant de façon à justement avoir simplement un axe à passer pour verrouiller (selon flèche rouge) :
Éventuellement l'axe peut être percé pour mettre une goupille rapide mais ça serait plus rapide que de devoir visser/dévisser la charnière à chaque fois non ?
Ou un push pin.
Edit : encore grillé Les grands esprits....
en l'état, la bascule du profilé me positionne les 2 périphériques à la bonne hauteur pour leur utilisation, ce qui ne serait plus le cas avec ton idée
La vis à défaire c'est certes une contrainte, mais elle reste assez minime, je n'ai pas besoin de serrer très fort pour que ça tienne. J'aurais aimer pouvoir utiliser une poignée de serrage comme celle-ci mais elle ne passe pas dans la rotule
Ben mon idée ne change pas la position du profilé, il pivote sur le même axe exactement de la même façon. C'est juste la façon de verrouiller qui change. Au lieu de visser la charnière en place, tu replaces l'axe de la charnière. L'idée c'est que c'est un poil plus accessible d'après ce que je vois que de remettre la vis pour fixer la charnière au chassis (d'ailleurs tu pourrais tout simplement remettre la vis qui solidarise les 2 parties de la charnière, juste mettre une vis plus grande et plus facile à visser à la main que la vis fraisée). Mais c'est vrai que c'est pas super contraignant non plus ton système c'est sûr.
Flat-twin je pense avoir trouvé la pièce à laquelle tu pensais
https://www.motedis.fr/shop/Profile-a…:999994708.html
avec ça, un profilé 40x80 peut pivoter sur son axe, donc sans changement de hauteur.
ça me fait penser que je vais devoir repasser une commande moi, j'ai épuisé mon stock d'écrous avec les support du 5.1 (4 satellites et le caisson de basse). Heureusement le haut-parleur central et le panneau de commande sont posés sans retouche.
Je suis en train de preparer un panier aussi ...mais j'hésite a partager ma commande avec toi
https://www.passionhomecinema.fr/pieds-et-suppo…-ou-silver.html
J'avais trouvé des pieds comme ceux là pour pas cher sur leboncoin genre 20 ou 30€, ça peut être une alternative
Edit en cas de commande j'ai toujours 2 articulations neuves en stock, mais je cherche 3 à 5m de passe câble.
Je suis en train de preparer un panier aussi ...mais j'hésite a partager ma commande avec toi
Je ne commande aucun profilé
Faut calculer si les fdp augmentent du fait de grouper nos commandes, avec le ré-acheminement, faut pas qu’on en revienne aux 13-15€ de base 
Afficher plus@axxis278 super intégration comme je les aime
J'avais eu, à un moment, l'idée de faire aussi un système de basculement, puis j'ai finalement opté pour mettre le stick entre les jambes, avec une rallonge. J'ai dans l'espoir de gagner ainsi en précision et peut être en confort à l'utilisation.
Je prévois ça :
Un morceau de rail 40x40 vertical sur lequel est fixé la base du warthog, et qui vient juste de poser sur un pied de ce genre :
Et verrouillé avec ça :
Tout ça étant solidaire de la fixation du siège.
Il faudra un deuxième support (A voir au moment du montage l'endroit le plus approprié) pour poser le joystick quand il ne sert pas.
Dans le principe, je ne veux aucune vis pour bloquer en position les éléments déplaçables. Je tiens absolument à pouvoir passer de simu voiture à avion le plus vite possible et avec le moins de gestes possible. La conception de mon chassis est basé là dessus
Mon Warthog est justement fixé entre mes deux jambes sur des profilés à la basse de mon siège , j'ai une rallonge fileté de 20 cm. j'ai enlevé la plaque d'origine sous la base du manche. En sim-auto je n'ai qu'à dévisser le tuyau.
La chose que je n'aime pas c'est de devoir changer le pédalier pour le palonnier, une manipulation qui prend un certain temps. 
Pour le pédalier, mon siège de la casse a un réglage de 22cm, je pense pouvoir placer le palonnier qui est court et bas (VKB) devant le pédalier.
Moi j'ai un MFG et il est très large, pour moi c'est impossible de le placer entre le siège et le pédalier, j'ai un châssis JCL V1 donc pas assez large. 
Thufir Un peu de distraction pour tes longues journées.
Et pour te faire motriciter les idées.
Alors, je vais y aller dans l'ordre
La chose que je n'aime pas c'est de devoir changer le pédalier pour le palonnier, une manipulation qui prend un certain temps.
C'est pour cette raison que je vais faire un chassis coulissant (d'avant en arrière) qui supportera le pédalier et le palo. Je vois comment faire dans les grandes lignes, mais faut encore que je peaufine quelques points de détails
Pour le pédalier, mon siège de la casse a un réglage de 22cm, je pense pouvoir placer le palonnier qui est court et bas (VKB) devant le pédalier.
Moi j'ai un MFG et il est très large, pour moi c'est impossible de le placer entre le siège et le pédalier, j'ai un châssis JCL V1 donc pas assez large.
Comme je veux changer le mien (c'est un Thrusmaster que j'avais trouvé d'occas, mais il ne me satisfait pas) il faudra que je choisisse en fonction de mon installation.
C'est con, le VKB me plaisait vraiment (en utilisation hélico surtout) bien mais pas de freins séparés droite / gauche. Et ça m'embête beaucoup pour les warbirds.
Tu en penses quoi de ce palo ? j'aimerais bien avoir ton avis
Sinon, il y a aussi le MFG. J'hésite vraiment entre les 2. Il faut juste faire gaffe à la largeur du chassis.
Pareil, si tu peux me donner ton avis
Merci à vous deux 
