F1 - GP de Styrie 2020

EL3 annulé

https://fr.motorsport.com/f1/news/el3-an…mpaign=widget-1

Bien belles qualifications, le pilotage a repris la par belle sous l'eau. À ce petit jeu Hamilton impérial et intouchable, chapeau. Ocon commence bien en faisant la nique à Ricciardo, ce n'est pas rien et démontre que oui, c'est un pilote. Tout le monde a pu se montrer, sauf un quand même , c'est bien je trouve .

Tagada83 a écrit :

Tout le monde a pu se montrer, sauf un quand même , c'est bien je trouve .

A qui tu penses ? à celui qui doit atomiser Vettel

xumun a écrit :

A qui tu penses ? à celui qui doit atomiser Vettel

Il n'était pas là, comme Vettel d'ailleurs. Lui, dès que l'on ne peut plus tricher, il n'est plus là

https://fr.motorsport.com/f1/news/qualif…mpaign=widget-1

pas vu les qualifs mais les écarts sont énormes je trouve , Gasly et Ocon dans le top 10

P.	#	Pilote		Constructeur	Moteur	Tours	Temps	Écart	Intervalle	km/h
1	44	Lewis Hamilton		Mercedes	Mercedes	34	1'19.273			196.091
2	33	Max Verstappen		Red Bull	Honda	34	1'20.489	1.216	1.216	193.129
3	55	Carlos Sainz Jr.		McLaren	Renault	33	1'20.671	1.398	0.182	192.693
4	77	Valtteri Bottas		Mercedes	Mercedes	34	1'20.701	1.428	0.030	192.622
5	31	Esteban Ocon		Renault	Renault	33	1'20.922	1.649	0.221	192.096
6	4	Lando Norris		McLaren	Renault	34	1'20.925	1.652	0.003	192.088
7	23	Alexander Albon		Red Bull	Honda	31	1'21.011	1.738	0.086	191.885
8	10	Pierre Gasly		AlphaTauri	Honda	33	1'21.028	1.755	0.017	191.844
9	3	Daniel Ricciardo		Renault	Renault	32	1'21.192	1.919	0.164	191.457
10	5	Sebastian Vettel		Ferrari	Ferrari	33	1'21.651	2.378	0.459	190.381

quel tour d'hamilton on peut dire ce qu'on veut critiquer l'homme dire qu'il a la meilleure voiture mais quand on voit le gap avec bottas en condition dangereuse c'est le king super sainz derrière les maclarens de retour on espére, belle perf de ocon cocorico il est vraiment bon sous la pluie une belle séance à part ferrari..

Surpris de voir les F1 rouler. Du coup j'ai pas vu Q1 et début de Q2.

Mais jolie Q3, avec des voitures qui tourne plus que 2 tours.

Sacré tour de Hamilton, belle perf de Ocon et Gasly.

Les Ferrari, sec ou pluie même résultat.

A voir demain sur le sec, avec surement des pilotes qui ont des réglages plus pluie pour aujourd'hui.

GG à Ocon et Gasly pour leur qualification!

Tagada83 a écrit :

Il n'était pas là, comme Vettel d'ailleurs. Lui, dès que l'on ne peut plus tricher, il n'est plus là

ça faut le dire à Mr Maggoo (Binotto) le type à fait des pieds et des mains pour obtenir le poste de Team Principal et je crois qu'il est encore pire qu'Abitboul

Bref Arrivabene reviens !!!

Ouais, enfin, en 2017 et 2018, les deux années où Ferrari avait une bonne voiture récemment, c'était lui le directeur technique...

mittenes a écrit :

Ouais, enfin, en 2017 et 2018, les deux années où Ferrari avait une bonne voiture récemment, c'était lui le directeur technique

quand tu sais rester à ta place c’est mieux...en effet ça marchait un peu mieux en 2017/2018

Et surtout ru avais encore Marcchione

bon ben j ai interet de virer mes amis de bonne heure dimanche si je veut voir une Renault sur le podium!!!

xumun a écrit :

quand tu sais rester à ta place c’est mieux...en effet ça marchait un peu mieux en 2017/2018

Et surtout ru avais encore Marcchione

Effectivement, quelqu'un qui sait choisir le bon team principal, c'est mieux.

Un gros paradoxe qui existe en formule 1, c'est que gagner ne demande pas seulement les bonnes personnes aux bons postes, mais aussi du temps, alors que ceux qui financent tout ça brillent rarement par leur patience.

Et comme la patience n'est pas de mise chez Ferrari, on a vu fin 2018 changer une équipe qui commençait à bien marcher, et surtout qui progressait encore (Ferrari marque 87% des points de Mercedes en 2018, contre 78% en 2017), avec le résultat que l'on sait (seulement 68% des points de Mercedes marqués l'an dernier).

Il n'y a pas la moitié de la structure de mercedes et red bull chez ferrari. Ça ne pouvait fonctionner qu'avec un tueur comme Marchionne à la baguette.

Ils sont à la rue pour plusieurs années.

Lahaye a écrit :

bon ben j ai interet de virer mes amis de bonne heure dimanche si je veut voir une Renault sur le podium!!!

Ca sera juste un moteur dans une belle orange comme la semaine passée

Jack_7 a écrit :

Ça reste assez caricatural .

Quand on compare le nombre de places en F1 (si on compte en moyenne 500 personnes par écurie, ça fait autour de 5000 employés dans les équipes) au nombre de personnes qui rêveraient d'y travailler (un peu plus difficile à estimer, mais sans nul doute bien plus important), ce serait assez étonnant que ceux qui parviennent à y rentrer soient des clowns, et ça m'étonnerait encore plus que ceux qui parviennent à y rester suffisamment longtemps pour finir sur le muret soient si mauvais .

C'est juste que, quand eux font des erreurs, c'est vu en direct par plusieurs millions de personnes, ce qui fausse un peu l'impression qu'ils laissent . Mais dès qu'on creuse un peu, on voit que ces gens restent des pointures. Pour vous donner un exemple, Mercedes publiait régulièrement la saison dernière sur LinkedIn des explications en vidéo de James Vowles (chief strategist) sur la stratégie de la course précédente. Quand on les regarde, on se dit que ce gars est excellent et sait très bien de quoi il parle, mais pourtant, même Mercedes se loupe parfois sur la stratégie.

Et les 2 Ferrari qui s'accrochent au 1er tour . . .