B'soir m'sieurs dames ..
Sur les conseils avisés d'un éminent personnage des hautes sphères locales, j'en appelle à vos conseils
Possédant depuis de nooooooombreuses années l'engin suivant, et ayant été récemment forcé par la personne sus-nommée, je veux maintenant jouer dans la cour des grand(e)s ..
Je sais, ça casse pas trois pattes à un canard mais bordel .. il aura servi !
De mémoire, c'est Chris91 qui me l'avait recommandé
Donc, décision prise de repartir sur une base neuve avec ça :
Oplite GTR Racing et son support shifter/frein à main
Ensuite, c'est là que se trouve le dilemme .. je cale sur ce que j'ai envie d'avoir
Z'êtes donc là pour prendre la responsabilité à ma place .. y a pas d'quoi !
Deux choix s'offrent à vous chers membres .. me décevez pas
Choix n° 1
ClubSport Wheel Base V2.5
Podium Racing Wheel Formula
ClubSport Pedals V3
ClubSport Shifter SQ V1.5
Avec les accessoires suivants :
Podium Hub
ClubSport Pedals V3 Damper kit
Podium Advanced Paddle Module
Button caps and sticker set
+ bonus
Podium Wheel Rim Porsche 911 GT3 Cup leather
Podium button module endurance
Choix n° 2
Podium Wheel base DD2
Podium Racing Wheel Formula
ClubSport Pedals V3
ClubSport Shifter SQ V1.5
Avec les accessoires suivants :
Podium Hub
ClubSport Pedals V3 Damper kit
Podium Advanced Paddle Module
Button caps and sticker set
+ bonus ou pas ?
Toujours sur le topic ?
Plus sérieusement, j'ai besoin de vos expériences afin de savoir si je loupe des choses importantes, genre incompatibilités ou éléments nécessaires (vis M6 ??)
Et si vous aviez des tuyaux pour ré-hausser le cockpit car mon écran est sur le bureau (je ré-hausse pas avec des tuyaux hein !) mais des tubes avec des roues + freins (on sait jamais !)
Vous noterez l'absence de frein à main car il n'est pas dispo sur le site de Fanatec .. au pire je le prendrai plus tard.
En vous remerciant !