Pas sûr que le pilote ait à sa disposition une station météo dans son cockpit…
F1 - GP de Russie 2021
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non mais c'est sur Charlie
Mais c'est quand même le pilote qui sent le truc
Honnêtement , j'aurais fait la même chose , il fallait tenter
Chacun son avis , ça n'a pas payé ce coup ci c'est vrai , mais on l'a vu en moto Gp il y a pas longtemps et là ça à fonctionner , ça va finir par payer oui
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Au final, je me posais une question, si Norris était rentré, est ce qu'Hamilton serait resté en piste ou l'aurait il suivi ?
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S-AMG Ah bah pour le coup je ne suis pas d'accord, tu peux avoir le meilleur ressenti du monde mais si tu fais un tour où "ça passe" mais qu'on ne te dit pas que c'est la grosse averse juste après ton passage, c'est compliqué. Il y a eu de la fébrilité, sans doute due à l'enjeu.
Tu regardes le onboard d'Hamilton, il a plusieurs fois l'info que ça empire très sérieusement, je pense que c'est décisif dans le choix final (et aussi pour couvrir Verstappen qui était déjà passé en inter depuis 1 ou 2 tours)
En tout cas je lui souhaite vraiment de bien rebondir car il a semblé vraiment touché.
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Oui oui , non mais je ne dis pas que les ingénieurs ne servent à rien hein
Je parlais du ressenti au volant qu'il a eu sur le moment bon il a tenter ce n'est pas passer , vraiment dommage , mais on ne peut pas lui reprocher , on aime avoir des pilotes qui osent des choses
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Au final, je me posais une question, si Norris était rentré, est ce qu'Hamilton serait resté en piste ou l'aurait il suivi ?
je pense que oui, chez mercedes apparemment ils ont vraiment ordonné de rentrer, car ils avaient une vu clair sur qui faisait quoi en piste, et quand hamilton est rentré, verstappen était déja en inter donc même si le choix était mauvais, il était pire pour verstappen et les 2 dégringolaient au classement. Pour eux je pense que le but était d’éviter le scénario ou hamilton faisait un truc, verstappen l'opposé et verstapen prenait beaucoup de points. En couvrant la strat de max ils étaient sur de lui prendre des points; quitte à ne pas gagner la course.
Pour Mclaren c’était bien plus dur de choisir, ils n'avaient pas un adversaire en particulier à couvrir mais tout le monde
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Bien vu KBFD !
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Ah ben moi avec mon ressenti depuis mon canapé , j'y ai crié à Lando "T'es en tête, t'arrêtes pas !! laisses les autres faire ce qu'ils veulent !"... comme quoi on sent les choses ou on ne les sent pas .
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Pareil
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Je vous avoue qu'au moment où Hamilton s'arrête, je me suis dit que Norris avait fait le meilleur choix, ça lui laissé 25 secondes d'avance sur Hamilton et presque 50 sur le 3eme...
Après on a pas autant de données que les équipes donc on a le droit à l'erreur
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Une grenouille et un bocal suffisaient
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Au final, je me posais une question, si Norris était rentré, est ce qu'Hamilton serait resté en piste ou l'aurait il suivi ?
Oui, Hamilton serait resté en piste....... et la pluie se serait arrêtée
La chatte à Dédé.
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sur la chatte à Pepette
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Mazepin.
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Les changements de trajectoires sur les freinages sont interdits , pourquoi la FIA ne dit rien
Dans pas longtemps il y aura un mort avec ces conneries et se sera trop tard
Autre chose , le coup de bluff de Mercedes pour Hamilton aux pits est également interdit , pourquoi la FIA n'a rien dit
Je ne comprends plus rien , si les pilotes et les écuries font ce qu'ils veulent , cela n'a plus de sens , de plus c'est irrespectueux envers les équipes qui appliquent le règlement
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- Official Post
Oui même pas d’enquête, rien…
Masi = maFIA
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en faite Mercedes n'a pas fait de bluff.
Hamilton et Ricciardo on reçu quasiment en même temps la consigne de rentrer au stand.
Mercedes à également précisé de faire l'inverse de Ricciardo.
Voilà pourquoi les mécaniciens sont sortie puis rerentré.
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Mazepin a pris un drapeau noir et blanc, donc autant dire rien...
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Ah ben moi avec mon ressenti depuis mon canapé , j'y ai crié à Lando "T'es en tête, t'arrêtes pas !! laisses les autres faire ce qu'ils veulent !"... comme quoi on sent les choses ou on ne les sent pas .
Idem
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Ah ok merci Jack , je n'avais pas vu le truc comme ça
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