Faut faire revenir Todt et Brawn même à 80 ans!
F1 - GP de HONGRIE 2022
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Pas besoin de les faire revenir, n'importe quel couillon suffirait vu le ridicule actuel.
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Le plus pathétique c'est les déclarations de
pinocchioBinotto, complètement à côté de la plaque. -
mouais, mais bon Leclerc ne tournait pas plus vite qu'Hamilton, donc y avait quand même un soucis de perf a un moment la Strat a aussi joué mais pas autant que ca parait j'ai l'impression
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Le problème hier c'était Sainz qui n'arrive pas à se défaire de Russell et qui trouve le moyen de se prendre un overcut, j'ai bien dit un overcut, par Leclerc. Celui qui n'avait pas de rythme, c'était lui et personne d'autre (enfin si, Pérez mais tout le monde s'en fout).
Et niveau strat chez Ferrari, une fois qu'on a bien compris que les "durs" c'était une connerie, pourquoi on stoppe à nouveau Leclerc pour lui faire perdre encore plus de temps et de track position sur un circuit où il est notoirement difficile de doubler, même avec les tendres ?
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L'erreur de Ferrari, elle est faite dès le vendredi, ils n'ont plus de médium pour la course. Ils s'attendaient peut être à des températures plus chaudes pour le dimanche.
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C’est ça Ferrari n’était pas en mesure de gagner de toutes façons mais ça n’enlève pas le fait que niveau stratégie il n’y a pas plus mauvais donc effectivement ça doit chànger et CharLes en effet doit ouvrir un peu plus sa gueule et Binotto qu’il aille se faire… pardon je m’emballe. 😂😂😂
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C'est pas Inaki Rueda qui prend les décisions sur le muret?
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Si Rueda dit de la merde, enfin c’est pas si, il dit de la merde depuis trop longtemps, Binotto doit le freiner dans le sabotage stratégique auquel Rueda s’emploie avec succès. Si le chef ne décide pas au bout de la chaîne, c’est pas un chef, c’est une baltringue. Engager sa réputation et celle de l’équipe à cause d’un stratège de la défaite, c’est franchement n’avoir aucune fierté.
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https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/d…ete,173761.html
"Plusieurs sources affirment qu’il a reçu un coup de fil des grands patrons de Ferrari, John Elkann et Piero Ferrari, en plein milieu de la course."
de l'eau dans le gaz à maranello?
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Si pas de changement, personne n’a rien compris. Il n’y a plus d’ultimatums à donner, d’énormes erreurs stratégiques sur tant de courses sont une raison suffisante. Je vais postuler à la place de Binotto, virer Rueda et écouter un peu plus celui qui a le cerceau entre les mains sinon ça ne sert à rien de lui poser la question si c’est pour faire le contraire. Leclerc commence à montrer la réalité poliment. Sainz qui lustre des chibres a tout va pour garder sa place en revanche ça devient lourdingue, il a compris comment devenir numéro 1, on a bien vu que ça avait marché à Silverstone pour sacrifier Leclerc.
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Ah ben voilà hein , ce n'était pas une pause pipi
Qu'ils virent Binotto et mettent Mekies à la place
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Mais qui est-ce?
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Sainz prend un overcut sur Leclerc parce qu'il est plus de 4 s aux stands.
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Que Leclerc aille chez Mercedes remplacer Lewis !
Ou chez Sauber Audi....
je ne le vois même pas quitter Ferrari... Mais à force de faire de la merde, c'est ce qu'il risque de se passer
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Tout ce que je sais, c'est que j'aimerai pas être Binotto à cet instant...
les echos que j'ai eu déjà au Paul Ricard + maintenant.... chez Ferrari en 23 ans de temps ou mon pote s'y trouve.. .bah il a jamais vu autant le feu du coté des grands patrons
2 Choses, soit les têtes sautent pour Spa avec un GRAND ménage, ou Leclerc se barre et ça, les big boss ne le veulent pas car ils misent gros sur lui.
par contre Alonso... magnifique ce changement d'écurie et ça, personne ne l'a vu venir, dimanche soir encore tous le monde pensait dans le paddock qu'Alonso signait pour 2 ans chez Alpine avec le Mans en supplément. -
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Dis à ton pote que les patrons chez Ferrari lisent le topic RFRO, on a plein d’idées
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Clairement, le championnat pilote est plié et fortement celui des constructeurs. Donc que Binotto retourne à son poste de prédilection dès maintenant. Un coup de ménage, une fois de plus ou de moins, c'est une tradition
.Mais surtout, il faut conserver les pilotes.
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Dis à ton pote que les patrons chez Ferrari lisent le topic RFRO, on a plein d’idées
T'inquiète pas, on s'en raconte des belles déjà entre nous, le pire c'est qu'ils ont des mecs en or là bas... mais tout ça part à la poubelle à cause d'abrutis qui décident (dès que j'ai son accord je pourrai lacher des bombes sur les coulisses)
