Perso, vous allez pas me faire croire que ça coûte 2000 euro à fabriquer. Et je pense même qu’il dépasse apple sur les marges. En vrai y a 600 euro max de matos et je suis d’accord c’est comme les volant a 1800 euro avec 2 arduino, un écran. Qui coûte 500 euro à fabriquer
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Contrairement à Apple on parle d'un produit de toute petite série, ça me choquerait pas qu'ils se fassent une marge supérieure à celle d'un iPhone, je trouve vraiment pas la comparaison pertinente. Après oui je trouve ça hors de prix aussi mais y a des montres à plusieurs centaines de milliers d'euros après tout
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Le Simracing reste une niche donc un niche dans une niche, je doute de la rentabilité
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Il y a autre chose que vous oubliez souvent cest que le prix d'un produit fini ce n'est pas seulement le prix des matériaux c'est aussi : la R&D, le coût de production surtout si c'est en petite série, les salaires des employés, les dividendes aux actionnaires et la location de la GTR du boss
Bref dans ce genre de produit un prix aussi élevé peut se comprendre
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Le Simracing reste une niche donc un niche dans une niche, je doute de la rentabilité
Pourtant quand on voit la croissance de Fanatec, le nombre de marques présentes sur le haut de gamme (il y en a plus que pour l'entrée de gamme) l'augmentation du nombres d'acteurs sur le marché avec l'arrivé des chinois, c'est que sa doit être bien rentable.
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Oui, c’est rentable car il y a des très grosses marges….
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C'est pas si rentable que ça... beaucoup de mondes sur le haut de gamme donc marge minimale, c'est pas la fête pour tous.
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Comme c'est un produit innovant dans le ressenti (enfin, j'imagine ...) et qu'il sont les seuls à proposer ce genre de produit, ils en profitent pour le vendre à prix d'or.
D'un autre coté, faut bien se faire rembourser la Recherche et Développement.
Et puis côté stock, ils ne doivent pas en avoir des tonnes, donc le prix va freiner l'ardeur de certains.
Les tests vont bientôt sortir, si les avis sont dithyrambiques même à ce prix ils auront vite fait d'épuiser leur stock.
Et puis viendra le temps de la concurrence qui fera aussi bien voire mieux en cassant les prix .... On connait ça dans d'autres domaines.
Pour l'instant c'est le prix de la nouveauté ... Ils en profitent.
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J'aimerai que vous me confirmiez qu'avec ce type de pédalier, toutes les infos, vibrations, ABS, dureté variable en début ou (et) en fin de course, la longueur de la course, etc, etc....tout sera réglable ?
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il se pignole avec leur pedalier
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Un pédalier à 2500, un volant à 2000 ... pas assez cher mon fils !
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et dailleurs pour simucube depuis la sortie du simagic en 23n.m et la l'invicta en 27n.m ils vont vachement freiner les ventes du sc2 pro je pense car les volants a monter dessus reste plus cher que les volants écosystèmes des autres marque en plus d'avoir la base encore la plus élevé en tarif,
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Il y a un type qui les a essayé rapidement (à 9'53"):
External Content youtu.beContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.Ça fait vraiment envie mais je crois que je vais vraiment attendre que le prix baisse
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Quand je pense que je trouvais exagéré le prix payé de mon Heusinkveld pro, +/- 1500 € pour 3 pédales
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Ça a coûté 1 500 € un Heusinkveld Pro ? Je l'ai payé moitié moins
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Quand je pense que je trouvais exagéré le prix payé de mon Heusinkveld pro, +/- 1500 € pour 3 pédales
Si tu l'as payé ce prix-là, effectivement
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Je pense que mixer49 s’est emmêlé les pédaliers entre le Pro, le Sprint et l’Ultimate (+)…
(À part s’il y avait des taxes cachées ! )
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Je l'avais payé 718 € en 2016.
Ca ne change rien à mon commentaire à propos des pédales de chez Granite Devices.
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Les sensations décrites sur le freinage sont très intéressantes et même si ça n'a pas encore l'air d'être le cas pour l'accélérateur, sentir les pertes d'adhérence à l'accélération sera un plus indéniable.
Vivement que cette technologie se démocratise !
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