COM - fiabilité chez Fanatec

pour l'instant pas de model encore precis, mon vieux volant (driving force GT...) va sur ses 5 ans (voir 6 je sais pu...) et j'aimerai monter en gamme. D'un cote j'ai envie de rester sur du logitech car tout ce que j'ai eu en logitech a toujours ete increvable, mais d'un autre j'ai l'impression que fanatech ou thrustmaster me proposeront de meilleurs trucs niveau sensation

Et oui, deja que ca fait bien reflechir de mettre autant d'argent dans un volant, le minimum que j'attends c'est un truc aussi fiable qu'un nokia 3310^^

J'ai envie de dire, n'importe quel volant de chez Fanatec ou Thustmaster sera mieux que Logitech.

Après dépend niveau budget pour base / volant et éventuellement pédalier.

Fanatec a oui plus de soucis que Thrustmaster par exemple mais c'est pas non plus aussi dramatique qu'Internet veut bien faire croire.

Après j'avoue que de devoir changer 2 fois le LC plus les 40€ de la réparation du fam alors que si je l'avais moi même sa m'aurait coûté moins de 5€, sa m'a bien saoulé. J'étais prêt a prendre un dd2, mtn je me tâte a prendre un SC2 malgré que sa me coûterait beaucoup plus cher.

Jack_7 a écrit :

J'ai envie de dire, n'importe quel volant de chez Fanatec ou Thustmaster sera mieux que Logitech.

Après dépend niveau budget pour base / volant et éventuellement pédalier.

au prix du G923, tu as beaucoup mieux du côté de chez thurstmaster.

Le G29 n est pas 100% fiable.

Ma pédale accélérateur, oscille entre 99% et 100%, en ligne droite ça fait mal.

Ça m est arrivé au bout de 2 mois d une forte utilisation.

Jack_7 a écrit :

sur les forums t'à plus l'impression d'avoir du mauvais niveau fiabilité. Car un plus grand nombre d’insatisfait remonte leur soucis, tandis que moins de satisfait déclare leur satisfaction

Tant de sagesse dans un seul message, surtout dans ce genre de sujets ça fait presque bizarre.

J'ai envie d'appeler ça "l'effet doctissimo" ou le moindre bobo/écorchure est directement diagnostiqué comme une maladie mortelle.

Et j'ai une tendresse toute particulière pour les spécialistes internationaux, qui SAVENT que telle ou telle marque est fiable ou pas, puisqu'ils ont les chiffres de ventes et les taux de retours sav de chaque marque, avec un historique année par année.

J'y vais de mon retour d'expérience avec Fanatec....

Je suis dans le systeme Fanatec depuis 2012, d'abord avec un CSR et les CSR pedals. quelques pépins durant la periode de garantie, tous bien traités et corrigés. RAS

Je renouvelle le matos en Decembre 2017 avec un CSL elite et les CSL pedals Load cell. Un petit souci apres 2jours d'utilisation sur la roue de base CSL, le cerceau se decollait de la partie centrale, retour en garantie aucun souci.

Je complète le set avec le volant Mclaren GT3 debut 2019, et je n'ai pas èchappé au défaut recurrent de ce volant sur les palettes de passage de rapport : desfois ca passe, desfois ca passe pas, desfois ca shifte 2 fois d'affilée... Encore une fois sous garantie, le souci a été correctement traité malgré de nombreux aller-retour car le souci revenait. Finalement le souci a été corrigé avec un nouveau volant, qui a recu une attention particuliere avant de m'être envoyé (sans que j'en sache plus... mais ca marche alors je m'en fous)....

La ou ca se gâte... c'est hors garantie.... Ma base CSL elite a "claqué" en Juin cette année (soit a peine 6 mois apres la fin de garantie), du coup demande de support, et la c'est plus la même limonade... les frais de retour sont a ma charge, le delai de traitement a été uuuuultra long (mais bon il y a la situation COVID donc dur de juger) et un devis de réparation tombe a 115€ (soit 1/3 d'une base neuve) comprenant 40€ pour le composant défectueux , 63€ de frais SAV (certainement main d'oeuvre si on fait le lien avec un garage auto?) et 12€ de frais de réexpédition...

de là, j'envoie un mail cordial a Fanatec leur expliquant qu'une telle panne, si peu de temps apres la fin de garantie n'est pas du niveau de leur supposé standing, et je leur demande si une eventuelle prise en charge d'une partie des frais de réparation est envisageable... leur réponse a été

: "NON, votre problème c'est de la faute a pas de chance donc il n'est pas de notre responsabilité de prendre en charge votre manque de chance. Ceci dans un souci d'équité avec tous nos autres clients..."

Du coup, Très décu du comportement de Fanatec... pendant qu'on est sous garantie, le client est roi, hors garantie on est juste traités comme de la merde.. c'est selon moi indigne d'une telle marque.

Ben en fait, hors de la garantie ils vont pas te remplacer à neuf gratuitement.

je comprends pas trop le soucis.

Tu casses le moteur sur ta voiture après 3ans et 50 000km alors que ta garantie etait de 2 ans... tu payes pour un nouveau moteur sans broncher??? ou tu demandes au constructeur une prise en charge d'une partie du montant des réparations??

Je sais que je ne suis plus sous garantie, je ne leur demande pas de tout prendre a leur charge... mais au moins une partie ca serait un minimum.

moi quand je lis le message je trouve ca surtout halucinant le nombre de soucis en 8 ans

Zero soucis sur csw v2, shifter, Csp v2 depuis 2015.

Un qr reticent de mon volant porsche à rayé l'axe du dd2, ou alors le qr du dd2 était trop juste : envoi d'un nouveau QR pour le volant (gratuitement malgré hors garantie) et d'un nouvel axe pour le DD2.

Rien à dire de mon côté côté hardware, j'ai davantage pesté contre leurs drivers, qui me donnent finalement satisfaction sur leur dernière mouture.... Quasiment un an après l'achat.