RalphMalph je te les ai envoyé en mp
seb c'est vrai que ce coté on/off est assez présent sur iR sur plusieurs voitures. rF2 c'est énormément amélioré sur ce point, j'espère qu'iracing suivra l'exemple.
RalphMalph je te les ai envoyé en mp
seb c'est vrai que ce coté on/off est assez présent sur iR sur plusieurs voitures. rF2 c'est énormément amélioré sur ce point, j'espère qu'iracing suivra l'exemple.
le problème de la Cup sur iRacing c'est le freinage. À peine tu effleures la pédale de frein que ça bloqué instantanément.
Testez les versions Supercup, endurance soft springs, endurance hard springs si c'est pas fait.
Elles sont tres differentes niveau comportement ! Enfin tres, pas mal quoi.
Je l'ai réessayé hier, il y a quand même un soucis au niveau des pressions de pneus.
Rouler à 110 kpa pour aller plus vite, ce n'est pas normal. Même sur le replay, on voit que les pneus sont à plat.
Bon, en même temps, même les GT3/GTE ont le soucis : pression mini et tu roules !
Toutes les endus que j'ai faites, je n'ai jamais eu à changer la pression des pneus. Et pourtant, on a eu des conditions changeantes ...
Il y a un probleme de premier ordre sur la pression des pneus sur rFactor 2.
Mais c'est quelque chose qui dans le domaine du moteur physique est prioritaire selon les dires de Marcel Offermans, patron de S397.
Les températures aussi sont irréalistes, 60 ° n'existe pas en réel, c'est plutôt 85-100 qui devrait être affiché.
Apres cela depend peut etre a quel endroit du pneu mais je ne sais pas !
Dans le réel, les chiffres cités plus haut sont justes ! Plus bas, pas d'adhérence et plus haut usure prématurée.
Ceci dit, on fait avec depuis longtemps !
Je viens de tester celle d'ACC sur Spa. Pour moi, niveau sensation de conduite, elle met tout le monde d'accord. On sent tout, les pertes d'adhérence sont maitrisables, le son est excellent, le ffb est super précis. A mon sens c'est une très bonne synthèse des deux. Quel dommage que ce jeu soit si peu optimisé graphiquement en VR !!
Mais bon j'suis content d'avoir les 3
Oui, elle a bien été améliorée dans ACC. Au début, elle était quasi inroulable.
bon ca y est je fais partie de votre bande, de votre groupe de rock
après quelques jours de nirvana à tester dans tous les sens
- à boire des cafés à attendre devant l'écran de chargement du nurburgring
- à écouter le ventilo de mon volant qui n'a jamais vu un FFB pareil
- à rouler en monoplaces qui poussent comme jamais
- à sourire au volant d'une GTE
- à me régaler d'avance à tout ce que j'ai à découvrir encore
j'ai craqué, le blues du confinement ne m'atteindra pas, ou alors un blues gai, moteur, et joyeux
j'ai acheté le pack GT3
la ferrari EVO
et le circuit de Sebring
c'est téléchargé, et comment dire... je suis très content d'avance
Héhé ! ça fait plaisir !
pareil, ça fait des années que je ne roule plus beaucoup, mais mes simus sont toujours installée, et mon rf2 je le lance parfois pour 1/4 d'heure ou ou 1 demie heure, souvent sur spa66 en brabham 66, mais pas que. les vielles caisses sur ce jeu me sont douces...
assetto, acc, ams2, pc2 sont aussi de sortie parfois, avec le même engouement
vous avez vu :
bon ca y est je fais partie de votre bande, de votre groupe de rock
dis donc toi, t'oublies pas de rentrer à la maison tous les 15 jours, sinon
Incroyable ça, tu tournes le dos et hop il se barre ailleurs
Ben faut dire qu’on est accueillant chez RF2
Ouai nous on offre l'apéro
C'est ca, pour les rendre moins performant ouais, on les saoule un bon coup et "c'est pas un nouveau qui va rafler la victoire en course quand meme "
Vous offrez l'apéro, parce que vous avez pas Laisse Passer qui peut vous mettre en faillite sur un truc pareil