Non clairement, il y a un monde entre tester les caisses, et réellement rouler en conditions courses et hotlap. Et c'est pour cette raison qu'on a eu du mal à se rendre compte de la difficulté de la BMW tant qu'on ne l'a poussé pas à bout.
J'étais pas trop mal à l'aise avec elle tant que je roulais tout seul, puis lors de la soirée entraînement j'ai compris ma douleur.
Tortue G ce n'est pas mon set sur le CLM mais le set du mec qui détenait le record, sans que je fasse la moindre modif. J'ai gagné du temps mais effectivement j'étais pas à l'aise non plus. (Et le gars avait même pas fermé son radiateurs)
Je vais quand même devoir me pencher dessus pour la rendre plus stable car comme sambat me le souligne en MP : c'est stress non stop avec cette caisse.
Même remarque que toi quand le mec m'annonce encore 20min de course alors que je pensais aussi déjà tourner depuis 20 min...
Après, c'est pas tant le fait que la caisse est compliqué qui me dérange, mais ce sentiment de ne pas se battre à armes égales...
Bon aller, je passe sur ma frustration, je sais que je ne batterie pas pour le podium sur ce champ, mais mon but ça sera de faire honneur à la catégorie BMW
(C'est d'ailleurs la seule chose qui m'a réconforté sur la grille de depart, voir que malgré ma 10e place, j'étais le premier des BMW)...