Il naviguait entre la p7 et p8 en bagarre avec Miller
Moto GP
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Donc bien parti pour réaliser un bon résultat comme il le prétendais avant le week end. Comme quoi la KTM, moto de
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de bûcheron Autrichien
selon moi ,seul un Marquez ( et Stoner ) pourrait en tirer quelque chose . Ktm attend peut être sagement sa venue
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KTM a touché du doigt que la MotoGP n'est pas la même chose que la Moto3. Les contraintes sont très légèrement différentes et Zarco, sur une Honda soi-disant inconduisible, a bien démontré que ce n'était pas lui le problème, bien au contraire. Je le disais déjà l'an dernier, tout le monde s'est cassé les dents en MotoGP avec les châssis tubulaires, je vois mal KTM réussir là où les milliards de développement se sont cassés les dents . Idem avec les suspensions, Showa, Kayaba et autres ne sont plus là pour dire qu'il faut une expérience de malade pour réussir un tout petit peu à voir le jour. KTM et sa marque WP ont quelques trains de retards. Si on met tout bout à bout, je les vois mal éviter le mur qu'ils se prennent depuis le début. Ils ont bien essayé de faire porter le chapeau à Zarco sur ses faiblesses mentales et techniques mais, là aussi, ça a loupé
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C'est quand même étrange ce manque de performance des Yam Petronas en course. Quartararo et Morbidelli ont été incapables de se mettre dans le rythmes des motos qui les devançaient alors quelles étaient les plus rapides pendant tous les essais. Je sais pas si les performances avec le réservoir plein peuvent avoir de grosses variations sur la vélocité dans les mesures ou ces Yamaha ont un déficit en terme de puissance.
J'ai été impressionné par les images de cam embarquée de Dovizioso au départ, sa remonté avant le 1° freinage une vraie fusée
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Ouiai c est il a bien réagit et fait le boulot Zarco
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Mais que se passe t-il ? : https://fr.motorsport.com/motogp/news/fo…a-2020/4594247/
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on dirait que les dirigeants de chez Yam sont allés à la même école de management que ceux de KTM, et c'est pas la plus réputée
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Ou simplement Folger n’a jamais été vraiment le plan 😅 et qu’un retour de bâton fait souvent mal....
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Folger, cela fait un petit moment qu'il se dit qu'il ne fera plus pilote d'essais chez Yamaha. Ce qui m'interpelle le plus serait le fait que Yamaha mette un terme précocement à son équipe de test européenne
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ils avaient peut être tout misé sur Zarco, et ils se disent que sans lui, cette équipe de test européenne ne servirait à rien?
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est ce que vous connaissez un bon site d'infos sur le motogp ?
je n'en peux plus de paddock gp et dans une moindre mesure de gpinside
sur paddock, pas un pour relever l'autre, beaucoup d'articles pour ne rien dire ou pour distiller des sous entendus peu bienveillants
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https://fr.motorsport.com/motogp/
Mais bon c'est comme les 2 autres
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Vrai annonce ou pétard mouillé ? : https://fr.motorsport.com/motogp/news/lo…nnelle/4596625/
La logique voudrait le premier choix mais avec l'empereur on est habitué à tout.
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Surprise, la réponse dans l'après midi, peut être qu'une place vas se libérer sur le plateau motoGP, une occasion pour notre frenchy
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Surprise, la réponse dans l'après midi, peut être qu'une place vas se libérer sur le plateau motoGP, une occasion pour notre frenchy
Oui, croisons les doigts!
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il peut très bien annoncer sa retraite.... fin 2021
par contre, si c'est pour de suite, ce serait bien sûr cool pour Zarco, mais pas dit qu'il soit pris au hrc, il pourrait très bien remplacer Cal qui lui irait au hrc. mais bon, ça m'irait très bien quand même
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Lorenzo met un terme à sa carrière en Moto GP, une place se libère chez Honda au côté de Marquez.
Une possibilité pour Zarco.
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Je croise les doigts pour Zarco
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