F1 - Le paddock de la F1

Super content pour lui !

c'était clairement le bon choix

je l'avait dit en espérant que gasly se fera pas bouffer par le pourri gâté

Super pour lui. Plus qu'à voir le niveau qu'aura RBH l'année prochaine.

Content pour lui aussi, c'est amplement mérité

Sur les réseaux sociaux, certains sont déjà en train de dire que c'est trop tôt ... Mais bordel, combien de baquet se sont libérés ces dernières années dans les top teams ? Pas beaucoup, et quand en plus, le baquet qui se libére est dans le giron de ton équipe actuelle, tu te poses pas de question. C'était l'occasion de sa vie et il la saisie.

Mais du coup, deux baquet a pourvoir chez TR la saison prochaine, qui est susceptible de s'y trouver ?

pas grand monde. Aucun pilote de leurs filière ne possède la super licence. Hartley va peut-être conserver son baquet.

Ah oui c'est vrai, la Super Licence ... Qu'est-ce qu'il faut pour l'obtenir déjà ?

Mouai, moyennement convaincu par Hartley mais ça sera peut-être leur choix par défaut ... McLaren n'ayant plus qu'une baquet de libre, ça veut dire qu'il y a des chances que Norris ou Vandoorne reste sur la touche (ou pilote d'essai), ils vont peut-être tenter le coup sur un de ces deux là. Dans tous les cas, il risque d'y avoir au moins un choix "par défaut" pour Toro Rosso.

Certains avancent aussi l'hypothèse d'un retour de Vergne qui aurait dit qu'un team de F1 l'a contacté mais que ce n'est pas Red Bull. Est-ce que ça veut dire que ça peut être Torro Rosso, j'y crois pas trop de mon côté.

Il a dit qu'il aurait refusé une place chez TR, mais pas chez RB

On parle beaucoup de Norris chez TR pour calmer le marchand de boisson vis à vis de James Keys qui serait partant vers McLaren.

ludalex a écrit :

je l'avait dit en espérant que gasly par le pourri gâté

Max Verstappen a été élevé à la dure il me semble ... son père n est pas un gars facile

C est pour cela qu il est rude sur la piste. Et concernant sa vitesse sur le mouillé c est le travail !

Torro Rosso vas récupérer Norris, pour le 2eme baquet par contre y a du choix, Hartley pourait garder sont volant "par défaut", Vandoorne pourrait y trouver refuge si Ocon pique sa place chez Mclaren, mais RedBull voudrai surtout placer Ticktum, le problème c'est que même si il choppe le titre F3, il n'aura que 30 pts sur les 40 requis a la Super Licence, donc c'est mort pour le moment.

Vergne chez Torro Rosso j'y crois pas 1seconde, mais il pourrai peut être finir chez Haas a la place de Grosjean (avec qui il a deja eu des contacte en 2016), ou chez Sauber a la place d'Ericsson (sachant qu'il a "fini" sa carrière F1 en 3eme pilote Ferrari c'est possible)

On peut être élevé à la dure et respectueux de ses petits camardes il me semble

Au niveau vitesse ils risquent d'être au même niveau, même si Gasly doit se faire à la Red Bull. Par contre, au niveau moral, je vois bien Gasly remporter le match

Prost a écrit :

Max Verstappen a été élevé à la dure il me semble ... son père n est pas un gars facile

C est pour cela qu il est rude sur la piste. Et concernant sa vitesse sur le mouillé c est le travail !

Dans la vie je sais pas mais depuis qu' il est arrive faut dire qu' il a l ' attitude de pourri gate ou de diva si tu veut bon bref je l ' aime pas???

LaCrampe a écrit :

Torro Rosso vas récupérer Norris, pour le 2eme baquet par contre y a du choix, Hartley pourait garder sont volant "par défaut", Vandoorne pourrait y trouver refuge si Ocon pique sa place chez Mclaren, mais RedBull voudrai surtout placer Ticktum, le problème c'est que même si il choppe le titre F3, il n'aura que 30 pts sur les 40 requis a la Super Licence, donc c'est mort pour le moment.

Vergne chez Torro Rosso j'y crois pas 1seconde, mais il pourrai peut être finir chez Haas a la place de Grosjean (avec qui il a deja eu des contacte en 2016), ou chez Sauber a la place d'Ericsson (sachant qu'il a "fini" sa carrière F1 en 3eme pilote Ferrari c'est possible)

Pour les 10 points manquant, il faut qu'il gagne la course de Macao, et espéré que le barème de la course passe de 5pts à 10pts.

Vraiment mal barré pour lui.

J'ai lu je ne sais plus où qu'il pouvait avoir une aide de 5pts par sa fédération (afin d'arriver à 40), mais je ne savais pas que c'était possible?

C'est nextgen : https://motorsport.nextgen-auto.com/Vers-un-duo-Ti…sso,129770.html

Bonne chance à lui pour gagner Macau de nouveau en 2018. L'année dernière, il a eu beaucoup de chance.

FloSimRace a écrit :

Ah oui c'est vrai, la Super Licence ... Qu'est-ce qu'il faut pour l'obtenir déjà ?

Faut être super et avoir une licence

FloSimRace 40 points d'un barême établi par la FIA selon les résultats dans les catégories autre que la F1.

https://news.sportauto.fr/news/1520480/f…ations-Williams

FIA F2: 40, 40, 40, 30, 20, 10, 8, 6, 4, 3
GP2 Series (2015 et 2016): 40, 40, 30, 20, 10, 8, 6, 4, 3, 2
Indy Car: 40, 30, 20, 10, 8, 6, 4, 3, 2, 1
FIA F3 Europe: 30, 25, 20, 10, 8, 6, 4, 3, 2, 1
FIA Formule E: 30, 25, 20, 10, 8, 6, 4, 3, 2, 1
FIA WEC-LMP1: 30, 24, 20, 10, 8, 6, 4, 3, 2, 1
GP3 Series: 30 25, 20, 15, 10, 7, 5, 3, 2, 1, 0
Formule V8 3.5: 20, 15, 10, 8, 6, 4, 3, 2, 1, 0
Super Formula: 20, 15, 10, 8, 6, 4, 3, 2, 1, 0
FIA WEC-LMP2: 20, 16, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 0, 0
FIA WTC: C, 15, 12, 10, 7, 5, 3, 2, 1, 0, 0
DTM: 15, 12, 10, 7, 5, 3, 2, 1, 0, 0
Super GT: 15, 12, 10, 7, 5, 3, 2, 1, 0, 0
NASCAR Cup: 15, 12, 10, 7, 5, 3, 2, 1, 0, 0
Indy Light: 15, 12, 10, 7, 5, 3, 2, 1, 0, 0
International V8 Supercars: 13, 11, 9, 6, 4, 3, 2, 1, 0, 0
IMSA Prototype: 12, 10, 8, 6, 4, 2, 0, 0, 0, 0
FIA Formule 4: 12, 10, 7, 5, 3, 2, 1, 0, 0, 0
F3 nationale: 10, 7, 5, 3, 1, 0, 0, 0, 0, 0
Formule Renault (EuroCup, ALPS ou NEC): 10, 7, 5, 3, 1, 0, 0, 0, 0, 0
Formule Mazda: 10, 7, 5, 3, 1, 0, 0, 0, 0, 0
NASCAR Nationale: 10, 7, 5, 3, 1, 0, 0, 0, 0, 0
Asian/ELMS Prototype: 10, 8, 6, 4, 2, 0, 0, 0, 0, 0
FIA WEC-LMGTE Pro: 10, 8, 6, 4, 2, 0, 0, 0, 0, 0
FIA WEC-LMGTE Am: 10, 8, 6, 4, 2, 0, 0, 0, 0, 0
IMSA GTLM: 10, 8, 6, 4, 2, 0, 0, 0, 0, 0
GT3 international: 6, 4, 2, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0
Formula Academy (FFSA): 5, 4, 3, 2, 1, 0, 0, 0, 0, 0
CIK-FIA Championnats du monde Senior: 4, 3, 2, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0
CIK-FIA Championnats continentaux Senior: 3, 2, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0
CIK-FIA Championnats du monde Junior: 3, 2, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0
CIK-FIA Championnats continentaux Junior: 2, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0

Vous savez où on peut trouver la liste complète des mecs éligibles à la Super Licence à ce jour ? Cela pourrait nous aider

Il y a une rumeur comme quoi RedBull pourrait rapatrier un pilote Toyota du WEC (Buemi ? Il n'aurait pas encore signé chez Dams/Nissan en FE pour la prochaine saison). J'y crois pas trop mais bon, s'il y a pénurie de candidats éligibles, il va falloir chercher un peu ailleurs !

On parle de Vergne,aussi.