F1 - Le paddock de la F1

https://fr.motorsport.com/f1/news/drones…v-2022/9217574/

Ils ont été un peu trop fort avec les drones hier

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/m…022,169548.html

Tonton Mumut perd pas une occase pour glisser un ptit tacle. J'attends de voir si ca degenera pas quand une ferrari sortir une rb...

C'est justement ce qu'il dit : "Nous n'avons eu que deux courses".

Tout le monde, il est beau au début, on verra à la fin avec une guerre à trois!

Eh bien je suis plutôt d'accord avec lui, (et c'est pas souvent hein)

Reste qu'il n'y a pas que Mercedes qui va s'améliorer et que les écarts restent très faible.

L'équipe qui me déçoit un peu, c'est Alpha Tauri, on voit bien que Ferrari à tiré vers le haut les Haas et les Alfa, alors que j'ai l'impression que c'est moins le cas du coté de chez Red Bull.

Disons que pour le moment il n'y a aucun enjeu, ce n'est que le début de la saison, on a quand même entendu Verstappen pleurer contre Leclercq tout le GP , donc on verra dans une dizaines de GP si le classement se resserre et avec un enjeu établi. Tout ce discourt est un peu prématuré, des pilotes qui se respectent mais se font des coup de pu*e a la fin, on en a connu aussi

Je n'ai vu que le résumé de la course mais j'ai trouvé que Verstappen avait été plutôt dans la retenue là où l'an dernier on l'a vu bien plus agressif dans ses attaques suicides. C'est probablement dû au fait que ce n'est que le début de saison et pour le moment il n'y a pas trop de risques à prendre patience et doubler de façon judicieuse.

Je pense vous êtes un peu biaisé par la fin de saison dernière. Max a toujours été un pilote aggressif, mais ce qu’on a vu en fin de saison, ce n’est pas le max standard.

Max était clairement en mode il a une meilleure voiture, je suis devant au championnat, j’ai rien à perdre et tout à gagner si on se touche. On peut penser ce qu’on veut de cette tactique mais il ne faut pas penser que c’est la manière habituelle de conduire de max. Et si Lewis avait été devant sur les dernières courses, max aurait agit différemment. Max est un pilote intelligent malgrès tout ce que l’on pense.

Ah, mais clairement, il voulait pas s'éclater contre le mur ce dimanche hein.

Après, les saisons Hamilton/Rosberg m'avait déjà convaincu depuis longtemps que Hamilton était un problème permanent avec un ego délirant et que Max est vraiment au dessus.

D'ailleurs bien content de la course de Russel, il fait le taf.

Autant de certitudes et d'avis aussi tranchés après seulement deux courses, c'est surprenant.

Qui connait le réel potentiel de chacune des solutions développées par Ferrari, RedBull et Mercedes ?

Qui sait s'il ont tous la même marge d'évolution et les mêmes capacités à faire progresser la voiture tout au long d'une saison de 23 courses (et pas seulement 2) ?

Hamilton serait devenu une quiche en réglage ? Russell le met déjà à la retraite ? Là encore, tout ça au bout de 2 courses, avec une nouvelle réglementation et au moins un des deux circuits d'un style particulier. Ca serait comme d'extrapoler sur le résultat d'une course aussi spécifique que Monaco. Certains ont profité des événements, d'autres non. Imaginez que la voie des stands n'aient pas été bloquée et qu'Hamilton ait pu changer ses pneus sous le régime de VSC (ou SC, je sais plus), il aurait probablement terminé devant Russell.

Pour le moment, la Mercedes est une enclume et sur ces qualifs là, Hamilton s'est foiré au niveau des réglages. C'est déjà arrivé, à lui et à d'autres non ? Alors on jette le bébé avec l'eau du bain ? Il serait plus raisonnable d'attente 3-4 courses encore avant de tirer des conclusions.

On parle de Senna ici?

Effectivement Max a des airs impulsifs de Senna alors que Lewis est plus calculateur opportuniste comme Prost.

Les 4 ont en commun un immense talent.

Moi j’aime pas les anglais de toutes façons mais ça c’est à cause de ma culture rugbystique . Et les allemands non plus mais ça c’est à cause de Harald Schumacher lors de la coupe du monde en 82.

Donc vous comprendrez aisément que le mélange des deux ne passent pas… 😁😁😁

Ce que je vois depuis que je regarde la F1, c'est que quand la voiture n'est pas là le pilote ne peut rien faire. Par contre quand la voiture est là, avec les perf qu'il faut, certains pilotes sont toujours au rdv peu importe la pression et la concurrence, d'autres n'y arrivent pas aussi bien avec une voiture aussi compétente. Et Hamilton a toujours été là, on ne peut pas le nier, et ce, pendant des années. Je ne comprends pas pourquoi il est autant critiqué.

Max est désormais champion et a un poids psychologique en moins. Il "l'a fait".

Un peu comme nous a la puberté

A la différence c'est qu'on s'améliore avec l'expérience, donc j'attends qu'il en soit ainsi de Max

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/o…023,169616.html

dire qu'en 2008 singapour de nuit c’était une revolution, maintenant urbain/nocturne prend de plus en plus de place au calendrier. La f1, son image verte et ces circuits tellement éclairés qu'ils doivent être visible depuis l'espace...