Tu pourra peut-être avoir un soucis avec le frein qui reste légèrement enfoncé, visuellement non mais le pc va détecter un peu de frein, c'est due au bout de mousse qui "fatigue" un peu, j'ai réglé le soucis en mettant une petite zone morte dans le profiler.
COM - Fanatec CSL ELITE LOAD CELL avis ?
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Moi je refaire de temps à autre. Je vais dans le profiler je clique sur calibration manuelle je ne touche à rien puis je reçois je sur auto.
Tout rentre dans l'ordre
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J'ai vendu 140€ mon csp2 la semaine dernière remis en main propre avec un loadcell neuf et un capteur hall neufs en pièces de rechange. Donc je pense que le tien est trop cher.
160 le CSL elite ça me parait honnête. -
J'ai un CSL elite avec load cell depuis bientôt 2 ans. Aucun soucis.
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Salut
mon achat du T LCM s'étant soldé par un échec
je réfléchis tjrs a mettre 250 euros dans un pédalier (car dit comme ca oui ca fait mal j'ai 2000 euros de coté et mon avenir professionnel est incertain meme si je suis en CDI...)
Donc en gros 2 question ou plutot 3 :
1 Playseat evoluion : les trous sont ils déjà percé prévu pour le fixer dessus ?
2 Intérêt du load CELL avec des GT3 ou avec d'autres caisses avec ABS ?
3 Différence de ressenti immersion (ABS et pas ABS) vraiment énorme ?
Merci
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Je suis passé d'un pédalier de G27 à un CSL LC et la différence est radicale.
C'est un peu la différence entre une manette et un volant. On peu se dérouiller très bien avec une manette mais l'immersion est totalement différente.
Aucun soucis pour l'instant avec mon pédalier.
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liojac , exactement le même matos que toi, pédalier G25 pour passer au csl lc. Après un temps d'adaptation, changement radical, pour 130€ en occasion. Et depuis décembre, rien a signaler...
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Merci pour vos retours les gars
bon après je pense que ca se revends facilement
je suis tjrs preneur d'infos au sujet de la fixation sur PLAYSEAT merci
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tu regarde sur le template pour voir si les trous corresponde.
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... je suis tjrs preneur d'infos au sujet de la fixation sur PLAYSEAT merci
tu regarde sur le template pour voir si les trous corresponde.
Et rien t'empêche de percer toi-même quelques trous
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Disons que je suis pas forcément manchot mais pour tout ce qui est bricolage, j'ai a peine commencer que çà me fait déjà sch...
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bon je suis super content
j'ai la version sans load cell et j'avais un pb d'accélérateur, le bar graph avait la tremblote et en bout de ligne droite, ca coupait et parfois même aléatoirement en course
ca a du s'aggraver progressivement et m'en rends compte que maintenant
en regardant la video de PatTaf j'ai démonté le potentiometre, en le faisant tourner à vite c'était nickel, j'ai enlevé un peu de poussière, remonté et maintenant nickel, la barre reste bien stable ca ne tremble plus et à fond ca reste bien en place !
merci
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Ça me le fait régulièrement aussi. Je débranche le pédalier, je mets du nettoyant contact dessus sans même le demonter, je l'actionne plusieurs fois, et ça revient toujours nickel pour moi.
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là j'ai démonté, il y avait un peu de saletés sur l'engrenage qui sans doute gênait son mouvement et ensuite j'ai mis un peu de lubrifiant, c'est direct sur le sol et pourtant j'y passe souvent l'aspirateur
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C'est aussi ce que je fais pour le mien ,sans démonter..
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Pareil pour moi, nettoyage de temps en temps. C'est un défaut de conception de ne pas avoir protégé ces potentiomètres très exposés.
J'envisageais de mettre un cache genre morceau de chambre à air pais c'est compliqué.
Donc un p'tit coup de brosse de temps en temps.
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A 2'45" de la vidéo, une belle modification DIY sur la base d'un pédalier CSL Elite loadcell !
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schouba88 D'un coup je suis rassuré, j'ai l'impression d'être raisonnable
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