DiRT Rally 2.0 - Discussions Générales / Vos Avis

temjin a écrit :

Par contre, je trouve pas une désactivation complète des dégats, disons 0 assistance, masi aucun dégats pris en compte.

Vous auriez une idée sivouplé ?

J'ai bien mis OFF, mais si je me prends un mur et au mieux à vol plané en pleine vallée, la course est terminée.

Y a pas un mode entraînement dans le time Trial, je connais pas vraiment Dirt 2.0.

Je ne crois pas que ça soit possible. En fait, avec un tel accident, c'est le pilote qui décède ! Alors c'est pour ça que t'es Game Over

C'est tout de même bizarre, car si une personne est un noob absolu, çà aiderait vraiment, ce n'est pas mon cas, mais pour autre chose ^^, car autrement avant de voir le bout d'une spéciale...

il suffit de ne pas piloter au dessus de ses pompes

Comme j'adore la 911 ! Existe-t-il un mod pour les sons, car même si c'est sympa, si on avait çà ce serait quand même tiptop !

Au passage, je suis un peu Paumé,

Ayant acehté la version deluxe au début !

Par rapport à la version GOTY qui est dispo à pas cherrrrrrrrrrrr du tout jusqu'au 15/08/, y a une différence ou pas ?

temjin Malheureusement sur Dirt, il est impossible de modéliser des voitures... La seule chose qui reste partiellement possible (pas pour toutes les voitures), c'est la personnalisation de la livrée d'une voiture.

Pour la version GOTY, tu auras accès à toutes les saisons du jeu (1 à 4), donc tu auras toutes les voitures et tous les rallyes que Codemasters a sorti depuis le début !

Et avec la version Deluxe, je pense que tu devras rajouter un achat, celui du Flat Out de Colin McRae, avec l'Ecosse et d'autres voitures, comme la Subaru Legacy RS... (il doit en avoir d'autres) !

Cette version comprend le jeu de base, les saisons 1 à 4, qui incluent 24 nouvelles voitures et 12 pistes additionnelles, ainsi que du nouveau contenu pour célébrer la carrière de Colin McRae. Les joueurs ayant déjà acheté DiRT Rally 2.0 Deluxe Edition, ou n’importe quel pack de saison, obtiendront gratuitement la version dématérialisée de ce contenu bonus, dès le 24 mars 2020.

Il n'y a pas flat out !

Tout simplement : Génial ce "doc" ! Il lui faut un direct drive de suite !

Merci à tous les protagonistes !

Un grand cru cet épisode merci à vous trois

excellent reportage et merci Jean Marc!!

Hello à tous , ce matin , au réveil je me posait une question "existentielle" , lorsque l'on fait un mode carrière , on peu utiliser des "évolutions" sur certains points techniques (moteur , freins, suspensions, ... )

Est- ce que ces évolutions sont appliquées lors des contres la montres et aux championnats , et en quoi ces évolutions se contextualisent lors d'une recherche de setup . C'est une réflexion qui se pose au vu des différences de temps mais aussi par l'impression de voir certaines vidéos ou la voiture donne l'impression d'avoir le feu en elle ( plus de puissance ) , je pense plus précisément à la Golf 2 du championnat "Rookie"

en club/championnat les évolutions sont au max pour tout le monde.

Mike_Way a écrit :

par l'impression de voir certaines vidéos ou la voiture donne l'impression d'avoir le feu en elle ( plus de puissance ) , je pense plus précisément à la Golf 2 du championnat "Rookie"

Bonjour Mike_Way

Ne t’inquiètes pas tu as la même voiture que tout le monde, seul le setup rentre en jeu (et notamment la boite).

On peu croire sur certaines vidéo que la voiture est "cheatée" mais ce n'est qu'une impression (fov, fps, ect...).

Si on regarde loin on se traîne et si on regarde sur les cotés on a peur

Cool la vidéo ! Très démonstrative. D'ailleurs, j'comprends pas comment on peut conduire le nez dans le dash !

7Zorn a écrit :

Bonjour Mike_Way

Ne t’inquiètes pas tu as la même voiture que tout le monde, seul le setup rentre en jeu (et notamment la boite).

On peu croire sur certaines vidéo que la voiture est "cheatée" mais ce n'est qu'une impression (fov, fps, ect...).

Si on regarde loin on se traîne et si on regarde sur les cotés on a peur

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Super et simple comme explication ...

mise a jour de 14.7 go , l avant derniere a priori ...

"

Posted 19 minutes ago

Version 1.15

August 18, 2020

Content:

• New livery: Royal Air Force - Ford Fiesta R5

UI/UX:

• Re-enabled World Series tab on main menu to accommodate for DiRT Rally 2.0 World Series Qualifiers.
  
  Note:
  Players who take part in World Series Qualifiers will earn a new car (Ford Fiesta R5 MKII), which is set to be released in version 1.16.
  Players who take part in Qualifiers using v1.15 will get the car when it releases.

Rallycross:

• Updated sponsor board branding on all FIA World Rallycross championship tracks to reflect real-world updates.
• Adjusted performance of AI drivers in wet conditions (decreased pace by 1%).

Cars:

• SUBARU Legacy RS - Added ability to upgrade brake durability in My Team, in line with other cars across the game.
• SUBARU WRX STI (Rallycross) - Updated livery number which was previously difficult to see.
• Peugeot 208 WRX (2019) - Adjusted position of gear indicator which was previously obscured by steering wheel.

Locations:

• Perth and Kinross, Scotland - Adjusted collision detection for some log piles, which previously resulted in invisible collisions.
• Perth and Kinross, Scotland - Adjusted Pace Note timings for a small number of corners on Newhouse Bridge Stage (now come slightly earlier).
• Perth and Kinross, Scotland - Resolved issue regarding notable FPS drop on South Morningside and Old Butterstone Muir Stages (narrow bridge section).

Colin McRae Scenarios:

• Updated completion text in German, French, Italian and Spanish for consistency.

Version 1.16 is in development, release date to be confirmed (estimate: early October)."