INFO - Flight Simulator

Ça peut aussi être aerobrake ou speedbrake. Les spoilers c'est techniquement des aerofrein mais c'est aussi des gouvernes qui remplacent les ailerons à haute vitesse.

Pour info c'est bien : SPOILERS

Pour moi c'est appliqué sur un axe de mon x55

Merci, je vais regarder ça 😉

Microsoft a sorti un ULM">

Ca se pilote avec une facilité déconcertante comparé à l'hélico

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Idéal pour visiter.

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Perso je préfère ça....

Pourtant l'hélico présent sur le sim n'est pas un monstre de difficulté

Oui mais cet l'ULM est étonnant, il décolle en qq mètres sans même tirer sur la manche.

L'hélico 135 est assez facile en comparaison au Bell qui arrive dans deux jours mais quand même plus délicat que cet ULM qu'on peut poser n'importe comment et n'importe où.

L'hélicoptère n'a rien d'officiel. J'ai pas testé mais si c'est aussi bien fait le 4x4 ça m'intéresse pas du tout.

Un Ulm normalement ça doit être assez proche de certains cubs et bien voler lentement.

Edit:sinon j'ai attaqué le Bush trip France. Jusqu'à Biarritz c'est génial sachant que ça correspond au coin que je connais le mieux irl. Par contre je déteste le choix de l'avion. Y a un GPS bordel c'est vraiment trop facile. J'apprécie que les routes prises soient assez cohérente par rapport à ce qui est publié. C'est juste dommage de pouvoir le faire sans radio sans soucis. Genre faut vraiment pas faire le con dans les zones militaires (de cazaux et biscarosse).

Pour revenir au GPS y a des solutions pas trop chère pour mieux les manipuler ??? A la souris je deviens fou j'arrive pas à rentrer un goto. Je voudrais pas un panel complet mais un double encodeur rotatif à click facile à trouver en vr serait au top...

Justement je trouve qu'il y a trop de différence entre cet ULM et le CUB.

On peut pratiquement voler à l'arrêt (le badin n'est pas précis) sans la moindre amorce de décrochage.

J'ai pratique le deltaplane donc je me rends bien compte que le modèle de vol doit être amélioré.

Bon aller. Je passe à la caisse. Achat de FS2020 ce soir. J'espère que niveau VR ça fonctionne sans souci.
Dans un premier temps avec mon vieux T-flight de thrustmaster (qui a en plus du jeu, principalement sur le lacet) et demain je vais chercher pour m'en procurer un plus performant/précis.
Le T16000 me fait bien de l'oeil d'ailleurs.

C'est juste que là j'en ai marre de baver sur les screens et vidéos

Hello,

Y'aurait quelqu'un pour survoler au dessus de chez moi et me faire de jolie screen ou video ?

C'est au 30 quai d'argonne - 94170 ; et y a l’aérodrome de Lognes pas loin pour décoler

Merci

Rach

Le Lacet est très sensible sur FS2020. Il faudra bien penser à retoucher le réglage de courbe, surtout si ton T-flight n'est pas très précis

Perso, je n'ai pas eu besoin d'applatir beaucoup la courbe, mon MFG Crosswind est d'une précision diabolique

En parlant du MFG suite à de bons commentaires sur Check-Six j'ai installé l’Hydraulique Damper Kit. Comme les autres je trouve que c'est plus confortable et on peut ajuster la pression. Il y a un kit pour la V3 et un autre pour la V1-V2.

Tu peux l'avoir moins cher chez Ali mais aucun boulons et si tu es en V1-V2 il manque la came. Moi je l'ai commandé chez MFG, expédié le lendemain.

Rach

Tu peux aussi utiliser ton pédalier comme palonnier dans MFS2020.

Si quelqu'un est intéressé voilà le lien.

https://youtu.be/nuYfPS2dSxc

Le soucis c'est qu'il faut combiner les axes à chaque utilisation avion dans le logiciel pédalier

Il vaut mieux utiliser l'embrayage et l'accélérateur pour l'axe de lacet et le frein pour....freiner.

j'utilise mon pédalier du g27 pour fs depuis longtemps juste pour les freins.

L'embrayage pour le frein gauche et l'accélérateur pour le droit.

la pédale de frein ne me sert a rien.

Marc_63 a écrit :

En parlant du MFG suite à de bons commentaires sur Check-Six j'ai installé l’Hydraulique Damper Kit. Comme les autres je trouve que c'est plus confortable et on peut ajuster la pression. Il y a un kit pour la V3 et un autre pour la V1-V2.

Tu peux l'avoir moins cher chez Ali mais aucun boulons et si tu es en V1-V2 il manque la came. Moi je l'ai commandé chez MFG, expédié le lendemain.

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J'ai suivi les discussions sur C6.

Je vais certainement le prendre aussi. Je me posais juste la question si ça ne rendait pas le retour au neutre un peu moins facile a trouver que juste avec les ressorts ?

Pour l'instant je n'avais volé que sur hélico et je n'avais pas porter attention à un bon ajustement du ressort.

Suite à ta question je viens de le faire et si le ressort est tendu correctement le palonnier revient seul au neutre avec un ajustement de pression au minimum sur l'amortisseur. Avec la pression au maximum on doit tendre le ressort au maximum pour un retour au neutre qui est très très lent.

Pour l'avion si le tout est bien ajusté je ne pense pas que le neutre va être plus difficile à trouver qu'avec juste le ressort. Dimanche devrais repasser en configuration simu de vol et t'en dire plus pour une utilisation sur avion.

Un nouvel hélico vient de sortir, le Bell 47.

Les premiers tests le donneraient aussi bon que les hélicos de DCS, il fonctionne avec un modèle de vol externe à FS2020.

Le modèle de vol est personnalisable pour les débutants ou les pilotes expérimentés.

Moi je vais attendre d'avoir lu quelques retours avant de le prendre.

https://flyinside-helis.com/

Oui, j'ai vu ça.

Je vais suivre de près

J'ai lu rapidement vos histoires de vérin et de retour au centre (même si je ne pilote pas en virtuel) et de ma très faible expérience de vol, uniquement sur un planeur, je me souviens que je galérais à remettre au centre parce que pas de ressort. Donc c'est peut-être pas si éloigné de la réalité, au moins pour certains avions