Pour indiquer la bonne "cabrure" comme tu dis , le terme que je connais est : Etre à la bonne incidence.
Sur le F18, il y a un indicateur qui l'affiche pour être sûr de se présenter correctement à l'atterrissage (ou appontage)
Non tu confonds tes bases...
Regarde ici c'est bien expliqué.
https://www.aeroskytech.com/notions/notions.html#:~:text=->%20La%20pente%20est%20l',axe%20longitudinal%20de%20l'avion.&text=On%20peut%20donc%20dire%20que,axe%20longitudinal%20de%20l'avion.
Sur Flight simulator en vue extérieure tu as un indicateur d'incidence ou angle of attack aoa. En vrai tu l'auras sur l'icon A5 et pas beaucoup plus sur les avions non de ligne. En vrai tu auras pas la vue extérieure non plus.
Si ça peut te faire mieux palper le décrochage bien mais en vfr on ne sert pas et on ne pilote pas avec ça. Par contre l'assiette c'est la base du pilotage à vue.